Klub MazdaSpeed

Mam taki problem z bezpiecznikami pod maską.
Zrobiłem alternator i założyłem go i okzało sie że Madzia nie eraguje na nic przeszukałem wszystkie bezpieczniki i okazało się że jeden dokładnie czarny (80Amper) pod maską poprzedni właściciel zrobił na drucik czy da się go wymienić czy musze wymieniać całą tą plastkiową oprawę na bezpieczniki?
Chodzi o ten bezpiecznik na fotce zaznaczony:

Jak masz spalony bezpiecznik, to go wymieniasz. Jak masz spalone gniazdo to niestety albo drutujesz albo wymieniasz całą stację. Nie widzę filozofii.

Tak tylko że tego co zostało po tym bezpieczniku nie da sie wyciągnąć
On jest wyciągany czy na stałe tam?

Oczywiście, ze wyciągany.

Właśnie widzę po zdjęciu, że niezła zadyma tam była. Proponuje wyciągnąć najpierw bezpieczniki, które sa obok tego czarnego. Następnie obadać sytuację i sam już musisz stwierdzić jak wyrwać ten czarny, aby było jak najmniej szkód.

No właśnie niezłą zadym tam ktoś zrobił
Dziś próbowałem to wyjąć ale nie da się strasznie ciężko tak jak by się to tam wtopiło.
A gdzie mogę dostać taki bezpiecznik?

D@m$on napisał(a):Dziś próbowałem to wyjąć ale nie da się strasznie ciężko tak jak by się to tam wtopiło.

Zrób sobie tam dostęp to będzie Ci łatwiej odpiłować. Tez mam wrażenie, że się stopił plastik i teraz masz go "na stałe" przyspawanego. A gdzie go dostać. Nie wiem czy sa w sklepach [wątpię, że od reki] ale na forum popytaj na PW te osoby co mają na części auta. Często ktoś sie pyta i momentalnie się znajduje.

W sklepie z częściami, mi się spalił bodajże 15 amperowy, od świateł. Kosztował mnie w sklepie samochodowym chyba 12zł, jak pokazałem stary na wzór to gościu odrazu się zapytał "mazda czy ford?" Myślę że jak piętnastoamperowe mieli to i osiemdziesiątki powinni mieć w sklepach. Jak ci się nie uda tego wymienić to do elektryka z tym się udaj, on powinien coś poradzić jak się tego pozbyć i jak nowy wmontować, tak myślę.

http://allegro.pl/bezpiecznik-japval-ty ... 80617.html

D@m$on napisał(a):No właśnie niezłą zadym tam ktoś zrobił
Dziś próbowałem to wyjąć ale nie da się strasznie ciężko tak jak by się to tam wtopiło.
A gdzie mogę dostać taki bezpiecznik?

D@m$on napisał(a):No właśnie niezłą zadym tam ktoś zrobił
Dziś próbowałem to wyjąć ale nie da się strasznie ciężko tak jak by się to tam wtopiło.
A gdzie mogę dostać taki bezpiecznik?

kolego sympatyczny ten bezpiecznik jest przykrecany sruba widac na zdjeciu w ASO gdzie pracuje koszt okolo 50zł pozdro

Mógłbyś mi pokazać fotkę takiego bezpiecznika ?
Tylko w aso takie coś dostane?

Dziwne bo wg. instrukcji obsługi samochodu tutaj powinien być bezpiecznik niebieski 100A

Chyba poprzedni właściciel narobił niezłego bałaganu :/

na twoim zdjeciu to widac

No masz racje :/
To tylko w Aso taki bezpiecznik dostane?
Mógłby mi ktoś zrobić fotke takiego bezpiecznika jak on wygląda?

chyba nie tylko w ASO. Na huk ci zdjecie jak masz to w aucie? nie rozumiem pewnych zachowan ludzi

Ale jakiego zdjęcie, ten sto amper z instrukcji czy osiemdziesiątka? Jak coś to ja ci mogę zrobić foto moich bezpieczników, tyle że ja mam Z5 no ale chyba bezpieczniki się nie różnią skoro w instrukcji jest tylko jedna kartka o bezpiecznikach, bez podziału na silniki

Jak byś mógł to zrób tej 80-tki albo setki jak masz bo mój widzisz jaki jest :/

No to spoko, jutro ci wrzucę foto bo teraz to raczej nic nie byłoby na nim widać, ale jutro będzie fotka z tym że chcesz foto normalne zamontowanego, czy jak jest wyjęty? Bo wyjąć to go raczej nie wyjmę jak jest na śrubkę bo nie mam żadnego klucza

Ok ok dzięki z góry

Zrobiłem ci fotkę, u mnie jest tak jak być powinno wg. instrukcji – niebieski bezpiecznik, 100A. Może foto nie powalające bo już ciemno jest, ale to co najważniejsze widać

http://img340.imageshack.us/img340/7720/imag0384.jpg

ten 80A jak u Damsona lub u Ciebie Luki 100A jest przykręcany na śruby na klucz 10 bo to jest główny bezpiecznik w aucie więc bez wcześniejszego odkręcenia 2 śrub pod nim nie wyjmiesz go