Klub MazdaSpeed

Hejka
Nie chcą mi się domykać drzwi od strony kierowcy tylko zamykają się jak z zewnątrz je domknę trzymając szybę bąć ze środka jak troszkę ją opuszczę wogóle są lekko rozklekotane można coś z tym zrobić ?:)
Ktoś mi coś mówił że nasmarować ale gdzie co i jak to nie wiem

wymien zawiasy bo pewnie dzwi sa opuszczone do dolu

To jeszcze mam pytanie co do ciśnień w oponach letnich jakie powinny być mam 15 calowe 185/R55?:)
Nie moge nigdzie znaleść

To i ja się podepnę – mam 195/50 R15 jakie ciśnienie powinienem mieć?

Powinniście mieć tabelkę- naklejkę na drzwiach kierowcy w okolicach zamka, tylko nie wiem czy są tam dla takich wymiarów.
Zazwyczaj pompuje się 2.2 z tyłu, 2.1 z przodu albo z przodu i z tyłu po 2.2, dobrze mówię?

Trzymajcie się tematu, albo kosz. Co do ciśnienia wystarczy poszukać na forum.

Elendir12 napisał(a):Hejka
Nie chcą mi się domykać drzwi od strony kierowcy tylko zamykają się jak z zewnątrz je domknę trzymając szybę bąć ze środka jak troszkę ją opuszczę wogóle są lekko rozklekotane można coś z tym zrobić ?:)
Ktoś mi coś mówił że nasmarować ale gdzie co i jak to nie wiem

Pewnie chodzi Ci o to, że szyba nie wchodzi pod uszczelkę tylko trzeba ją dopychać? Jeśli tak to odkręć boczek i znajdź leżącą tam okrągłą nakrętkę i białą plastikową podkładkę i przykręć tam gdzie była Tą nakrętką jest przykręcona szyba do jej mocowania u dołu, od zewnętrznej strony szyby. Też to miałem i przykręcenie tej nakrętki, która podobno za jakiś czas się odkręci, pomogło. Zresztą rozwiązanie znalazłem na forum

A jak tej nakrętki nie znajdę?
Dokładnie jest tak jak piszesz tylko ja laik jestem trochę i nie wiem czy sobie poradzę z odkręceniem tego boku żeby coś nie schrzanić

Wogóle to mam następne pytanko generalnie jak skręcam to mam takie delikatne głuche stuki nawet jak nie skręcam tylko jadę prosto ale minimalnie mam skręcona kierownice to pytanie n1. co to może być chyba że się czepiam
nr2. hamulce z tyłu przy końcowym hamowaniu strzelają trochę mechanik mi powiedział że bębny do wymiany ale może trzeba je odrdzewić albo tylko wyczyścić czy coś?:)

pytanie 1 – hmm... czyżby przegub? Ale nie wiem, tylko strzelam
nr 2 – nie trzeba nic odrdzewiać ani czyścić, podczas hamowania tarcze się same odrdzewiają i czyszczą, nie wiem jak to jest z bębnami ale tam do środka chyba nawet rdza się nie dostaje, tak myślę.

luki_92_92 napisał(a):pytanie 1 – hmm... czyżby przegub? Ale nie wiem, tylko strzelam
nr 2 – nie trzeba nic odrdzewiać ani czyścić, podczas hamowania tarcze się same odrdzewiają i czyszczą, nie wiem jak to jest z bębnami ale tam do środka chyba nawet rdza się nie dostaje, tak myślę.

dostaje sie woda male ilosci zawsze i jest kupe czrnego pylu ze szczek przez co pekniety uszczelniacz na cylinderku odrazu koroduje i zapieka sie a przednie tarcze czyszcza sie same rozpedz sie do 80 i chamuj ale nie do zblokowania kul tyle byle sie krecily i bedza odrazu super czyste tylko nie dotykaj palcem tarczy po takim chamowaniu bo bedzie babel na paluchach

Trochę odkopię stary temat. Mam problem jak wyżej- czasami, nie zawsze, muszę szybę dopchnąć przy zamykaniu drzwi. Nie ma reguły co do tego które to drzwi. Może to wina zimy i tego że uszczelki "sztywnieją", czy wystarczy dokręcić jakąś nakrętkę jak napisano wyżej ? Trochę jest za zimno żebym drzwi teraz rozbiera

jednak stawiał bym że trzeba zajrzeć za boczek i sprawdzić czy śrubki trzymające szybę są dokręcone bo to raczej przez nie jest problem z szybą