Klub MazdaSpeed

Witam.
Ponad pół roku temu stałem się szczęśliwym właścicielem 323F BA. Przy zakupie wiedziałem, że klima jest ale nie działa. Auto było sprowadzone, a ostatnia niemiecka kontrolka mówi, że była nabijania w 2007 roku. Po naciśnięciu przycisku włączającego nie dzieje się nic, sprężarka w ogóle nie pracuje. Byłem ostatnio u mechanika i przy próbie nabicia stwierdził, że jest dziura w chłodnicy. Nie miałem nigdy do czynienia z klimatyzacją samochodową dlatego chciałem się dowiedzieć, czy przy pustym układzie klimatyzacji sprężarka się nie uruchamia. Obawiam się tego, że wymienię chłodnicę, co jest dosyć kosztowne, a dodatkowo okaże się, że sprężara jest do niczego.

Z tego co ja czytałem to przy niskim ciśnieniu w układzie sprężarka nie załączy się. Trzeba napełnić układ czynnikiem z kontrastem jak się załączy i pochodzi to lampą poszukać wycieku. Jeśli chłodnica to będą koszta. W BA co najmniej 3 rodzaje chłodnic naliczyłem (różne podejścia). Nowa ok 400zł jak ostatnio wałkowałem temat, ale wszystko zależy gdzie i jaka. Ceny mogą się różnić. Z używkami ostrożnie, para zł trzeba wyłożyć, swoje lata mają i czasem może wystarczyć na jeden sezon. W BA lubią też puszczać przewody dochodzące do chłodnicy.

Jak wiesz gdzie jest sprężarka to tam powinna być kostka, jak zewrzesz bolce drutem to powinna się włączyć, jak się włączy to sprężarka jest OK bo u mnie tak mój tata sprawdzał jak jeszcze żył Jak jest małe ciśnienie w układzie lub ciśnienia nie ma wcale, to sprężarka się nie włącza aby się nie zapiekła

Panowie dziękuję bardzo za pomoc. Spróbuje wymienić chłodnicę na nową. Sprawdzałem i dla mojego auta kosztuje 285zł, używana jakieś 150zł ale moim zdaniem nie warto. Do tego dojdzie sprawdzenie szczelności i nabicie. Mam nadzieję, że w 500zł się zmieszczę.

Hej! Ja też mam dziurkę w chłodnicy. Byłem u mechanika i powiedział, że po jego zniżce zmieszczę się w 450zł. Chłodnica oczywiście zamiennik.A co do sprężarki to tak jak koledzy piszą, nie załączy się przy pustym układzie.

A ja bym sugerował najpierw porządne sprawdzenie sprężarki, po zakupie mojej madzi było podobnie tzn. klima nie była sprawna, gość napełnił czynnikiem podał kontrast okazało się, że wycieku nie ma a sprężarka dalej nie pracuje, wyjął przeczyścił, przesmarował i od roku klima chłodzi aż miło. Wymiany tak chłodnicy jak sprężarki tylko po porządnym sprawdzeniu, chyba, że Wam kasy zbywa...

Podpytam jeszcze, ile może kosztować taki serwis sprężarki w razie czego.

A ja mam inne pytanie – jest taka opcja żeby pospawać (polutować) chłodnicę? Bo mam dwie dziurki (od kamieni), nie bardzo mam kasę żeby wyłożyć na nową chłodnicę, bo wyszły mi inne wydatki teraz (łożyska, przegub i takie tam) a jednak klima by się przydała. Jeśli to możliwe, to jaki byłby koszt takiego lutowania-spawania?

Czy założenie siatki za zderzakiem poprawi bezpieczeństwo chłodnicy? Bo obecna jest dziurawa właśnie przez kamienie które wpadły dziurą w zderzaku. Załatwiłem siatkę chromowo niklową (czy jakoś tak), jakbym robił klimę to chyba tą siatkę założę – to dobry pomysł?

Regeneracja chłodnicy jest możliwa ale nie zawsze opłacalna, można o tym poczytać tutaj: http://www.motofakty.pl/artykul/chlodnica_do_regeneracji.html

a ja wam powiem że miałem lekkiego dzwonka a może nawet lekkę klepe i śruba na której mocowany jest pipczek rozdarła mi chłodnicę klimy w 2 miejscach, pojechałem do gościa który spawa aluminium 60zł jakieś pół godziny roboty, klima nabita i chłodzi. po prostu polutował mi te dziury i tyle i nie był to super specjalistyczny zakład z kosmiczną technologią, tylko starszy facet z kupką pojęcia sprzętem i dużą wanną w której sprawdził szczelność oczywiście to ostatnie sprawdziłem u fachowców przed nabijaniem klimy.


wklejcie foty tych chłodnic to ocenimy czy da sie naprawić

Pytanko tyko na jak długo wystarczy taki serwis zrobiony u pana "Zdzisia"