Antena elektryczna w Maździe 323 BA – wątek wspólny

[ART]

Przeszukałem przeszukałem ale i tak nie dowiedziałem się jak to połączyć

[ART]

Przy okazji mam Jaksa pytanko do Ciebie jako fachowca z branży , haczy mi skrzynia biegów ale tylko przy zmianie z 1 na 2 chociaż nie zawsze. Nie ma jakichś strasznych odgłosów zgrzytania ale czuje i słysze coś w rodzaju tarcia metal o metal które nie pojawia się przy zmianie innych biegów. Problem znika jeżeli zmienie na 2 przy około 4000 obr. przy niższych obrotach haczy, z 2 na 1 i na innych biegach nie ma takich problemów. Pada jakiś synchronizator

ufffffffff ale się zmęczyłem

[Jaksa]

Pada jakiś synchronizator

Praktycznie skrzynki manualne w mazdach są długowieczne przez tyle lat pracy bardzo mało było takich przypadkow ( w Vanach E 2200 padały 5 ale to inna konstrukcja skrzyni ) chyba że ktoś jezdzil na 1/2 sprzęgła to mogł ją zniszczyc. Heh .... wczoraj rozebrałem skrzynię od Hondy Civic 98 rok po przebiegu 150 tyś zaznaczam ze auto było kupione u dealaera jako nowe i jezdzila tylko jedna osoba , w tej skrzyni padły wszystkie łozyska ( podobno to standard tak twierdzą chłopaki z ASO ) koszt takiego łożyska to 250-330 zl za sztukę ( zamienników brak ) dolicz jeszcze moją pracę + uszczelniacze ,olej ogólnie kupa kasy zaznaczam iż uzywana taka skrzynia kosztuje ok 1400 zl.Reasumując SKRZYN NIE MA SENSU REMONTOWAC no ....ale jak klient sobie zyczy to inna sprawa.Używana skrzynia do 323 Ba kosztuje ok 1200-1400 zeta ( w Warszawie zakupiona w "legalnej" firmie ) Jak masz blisko do nas to zapraszam na weryfikację !

[xXx]

ART.....ta część w antenie jest nienaprawialna...

[Paweł]

nie dowiedziałem się jak to połączyć

ta część w antenie jest nienaprawialna

Uff.

[xXx]

He He...

[ART]

Uff.

????

[ART]

SKRZYN NIE MA SENSU REMONTOWAC

Więc niech sobie haczy

[xXx]

Kup używaną...

[Krasnal]

ja kupie używaną – a co do "ta część w antenie jest nienaprawialna" to jak to nie???? jak złożyli to i rozłożyć się da

ART jak bat nie jest skrzywiony to może ja ją wezmę od Ciebie – chętnie się pobawię

[xXx]

Krasnal......składaj składaj

[Paweł]

Przerabialem temat osobiscie. Problem polega na tym, ze ten "bat" urywa sie na samym koncu. Nie jest niemozliwe to jakos przerobic, ale zdecydowanie mniej nerwow bedzie, jesli kupic jakas antene w supermarkecie (hehe, pierwszy egzemplarz padl mi po tygodniu, ale i tak sie oplacalo), albo antene (maszt z batem) w ASO – jesli tylko czesc mocowania przy silniku jest cala.

[ART]

Krasnal jak dorwę gdzieś używany teleskop z batem albo dopasuję z czegoś innego to ci wysle stary w prezencie

[Krasnal]

OKi THX A jak już znajdziesz taki używany albo dopasujesz to też daj znać skąd – jak nie naprawie tego zprezentowanego to też będę potrzebował hihihi

[ART]

Zamiast myśleć o antence skup się lepiej na pomiarach

[Krasnal]

[Matik]

Przy okazji mam Jaksa pytanko do Ciebie jako fachowca z branży , haczy mi skrzynia biegów ale tylko przy zmianie z 1 na 2 chociaż nie zawsze. Nie ma jakichś strasznych odgłosów zgrzytania ale czuje i słysze coś w rodzaju tarcia metal o metal które nie pojawia się przy zmianie innych biegów. Problem znika jeżeli zmienie na 2 przy około 4000 obr. przy niższych obrotach haczy, z 2 na 1 i na innych biegach nie ma takich problemów. Pada jakiś synchronizator

ufffffffff ale się zmęczyłem

ART, ty sluchaj .... haczy ci przy wkleszczaniu czy przy wykleszczaniu? Mialem dokladnie to samo w 626, ale miedzy biegami 2-3, i 3-4, najciekawsze jednak bylo to, ze dzialo sie to dokaldnie miedzy okreslonym zakresem obrotow (2500 – 4500), i mialem problem z WYKLESZCZENIEM biegu ...
Po wizycie w warsztacie (i moich podejzeniach) jasne sie stalo: sprzeglo bylo zmielone z jednej strony (tarcza). Wymienilem na mocniejsze:–)

[ART]

U mnie ten bajer pojawia się tylko i wyłącznie przy wbijaniu 2 i to tylko z jedynki, przy w miarę niskich obrotach (chociaż nie zawsze) poza tym skrzynia chodzi miodzio, biegi wchodzą jak w masełko
A przy wykleszczaniu haczyło, zgrzytało czy po prostu nie dało się wybić biegu???

[lamare]

Przerabiałem ten temat wielokrotnie.
Zaczałem pól roku temu od pewnego wydawałoby się zamocowania w górnym segmencie. Ale to nie wina tej zabkowanej żyłki, tylko utraty właściwości przez mosiądz z któerego wykonane są segmenty. Po latach koroduje. Tak, koroduje. Zacieka tam przecież woda, kurz jest wciągany z antenką.
Fabrycznie jest po prostu mocowanie przez zaciski i już. W starej choćby zaciskac w imadle nie ma już tej pewności zamocowania. rurka znteny jest krucha i nie trzyma żyłki.
Proponuję kupić, ale nie w hipermarkecie.
Był gostek z Olsztyna co na Allegro sprzedawał hirshmanny po 130-150 zeta. Pewnie kradzione, bo oryginał 6-8 razy droższy.
Ewentualnie można kupić cały nowy bat z Żyłką w ASo. Podobno jest jako część zamienna.

[Matik]

ART: No wlasnie przy wykleszczaniu. I haczylo ... tak ze nie dalo sie biegu wyjac. Potem, jak w koncu na sile wyszarplnelem, to nie moglem wkleszczyc nastepnego .... do momentu, jak obroty nie spadly niemal do 1000 – 1500 ....