Szyby elektryczne w Maździe 323 BA – usterki, montaż, usprawnienie – wątek wspólny

[ppaciek]

Zdejmujesz lewy boczek drzwi, odłączasz kabel, odkręcasz z wyjętego już panelu bocznego przełącznik. Następnie jest tam chyba na 2 śruby krzyżakowe przykręcona płytka z układem scalonym do plastikowej ramy przełącznika. Wyjmiesz ją i zobaczysz bodajże 2 niebieskie przełączniki. Musisz rozebrać ten od prawych drzwi. Ja próbowałem go wylutować, ale "ni ch***" się nie dało, więc najlepiej go odgiąć żeby móc odczepić 2 zaczepy z plastiku (żeby go rozebrać) Tylko OSTROŻNIE, żebyś czegoś nie urwał i nie odginaj za mocno, bo nóżki od tego przełącznika mogą pęknąć. Następnie zapamiętaj jak osadzone są w nim części. Będzie tam bodajże : sprężynka (1albo 2) a metalowe grubsze styki (kosteczki takie) jedna lub dwie blaszki imitujące sprężynki i chyba 2 plastikowe suwaki od przełącznika. Wyczyść wszystko dokładnie patyczkami kosmetycznymi ze spirytusem i złóż tak jak było. Potem delikatnie odegnij z powrotem cały przełącznik i voila – gotowe.
Jeśli się podejmiesz, to uważaj i rób wszystko sumiennie i powoli. Robisz to w końcu na własną odpowiedzialność

Mi pomogło

[LoNGeR90]

Znając zycie pewnie to zepsuje (zmieniając tarcze pod zegarami 2 razy urwałem małe wskazówki a co za tym idzie musiałem kupic 2 komplety zegarów xd) no ale spróbuje, bo albo sie uda albo i tak bede musial kupic przełaczniki z innego auta. Jutro sie za to wezme a koledze z góry dziekuje za pomoc

[tigresse]

U mnie przyczyną był tez walnięty przełącznik kierowcy, spalony i do wymiany. Tez kupiłam silniczek i na darmo

[ppaciek]

U mnie przyczyną był tez walnięty przełącznik kierowcy, spalony i do wymiany. Tez kupiłam silniczek i na darmo

No u mnie też

Ten post został usunięty przez LoNGeR90 29 mar 2012, 10:46.

[LoNGeR90]

własnie sie mecze z odgieciem tych durnych plastików, ale zastanawiam sie czy aby napewno jest potrzeba tego wyciągać? nie widze pod spodem nic ciekawego z wyjątkiem układu scalonego. Do tego wyleciała mi mała metalowa kulka i czarna spręzynka długosci ok. poł cm i kompletnie nie wiem gdzie one powinny byc

Sprawa kulki i spręzynki rozwiązana. Zrobiłem zdjęcia jak to wygląda w wersji z dwiema el. szybami. Niestety z tego co widze w moim przypadku bez lutownicy by sie nie obyło a za to wole sie nie brac ;d

wykręcona konsola


zblizenie na mechanizm prawej szyby


z prawej strony


Tutaj widac druciki z wtyczki przylutowane do ukladu scalonego


Szczerze wątpie ze uda mi sie to naprawic.. Szukałem panelu do mojej wersji (2 el. szyby) ale na allegro są tylko do 4 el. szyb. Wiec mam pytanie czy wtyczka jest taka sama do tych dwóch wersji?

[ppaciek]

No to faktycznie masz zupełnie inne ułożenie elektroniki na płytce scalonej. U mnie było to rozmieszczone tak, że mogłem spokojnie odgiąć i zupełnie inaczej wyglądają suwaki. Nic tylko wymiana kolego

Co do allegro, to raczej nie znajdziesz – kumpel szukał i też kaszana. Pozostaje Ci szrot. Jeśli masz blisko do Łasku, to tam jest AutoJapan – taki szrocik z japońcami. Może tam coś znajdziesz

[bartekdw]

Posiadam taki przełącznik, sprawna elektronika, uszkodzone przyciski, wyłamały się na ośkach. Znalazłem sprawny pod Lublinem i ten mi niepotrzebny. Jak chcesz to pisz. Stary spróbuj jeszcze rozłożyć, najlepiej jakbyś wylutował podejrzany suwak i sprawdził co z nim. Albo wymiana jak czujesz że nie dasz rady.

[LoNGeR90]

jutro z kolega mamy popatrzeć na to jeszcze raz, ale raczej nic nie zdziałamy także ratuje mnie zakup nowego układu

[Garbage1989]

też mam na zbyciu taki przełacznik ponieważ mam przerobiony układ na 4 szyby, i przerabiałem słabe działanie przełączników zwykle winny jest ten przełacznik [biały] bo odkształca sie w środku taka blaszka spręzysta i wtedy działa tak niewyraźnie a co do tych częsci które ci wyleciały czyli kuleczka i spręzynka to mam takie wrażenie że to częsci samego przycisku tylko szczeże powiem że juz dokłądnie nie pamiętam konstrukcji tego przełącznika

[trzydziech]

przeczytałem temat pobieżnie tylko, więc jak się powtórzę to sorki
u mnie objaw był taki sam. padł przycisk w drzwiach pasażera. koszt przycisku 20zł z wysyłką co dziwne też nie działało opuszczanie z panelu kierowcy

[gramian]

Mam 4 szybki w el., ale u mnie jest jeszcze dziwniej bo szyba pasażera działa z przycisku pasażera w dół i w górę, a z centralki kierowcy mogę ją jedynie opuścić ale podciąganie już nie reaguję...Muszę się kłaść w trakcie jazdy i podciągać przyciskiem pasażera ;/ Mało bezpieczne działanie ,ale i tak czasem bywa ppaciek pisał, że jak nie działa przełącznik u kierowcy to nie będzie działał i u pasażera...Chyba nie do końca tak jest albo mam coś w kablach pomieszane lub tylko częściowo popsuł się guzik od centralnego sterowania...Może wypadło mi coś z tego guzika co odpowiadało za podnoszenie bo kilka razy zdejmowałem boczek podejmując walkę z drgającymi szybami ale zawsze kończyłem rezygnacją i frustracją, że to temat raczej nie do przeskoczenia, ale to już OT

[LoNGeR90]

U mnie dalej kapa. Najpierw próbowałem z silniczkiem, teraz wymieniłem cały układ sterujący i niestety problem nie zniknął. Także jedyne co przychodzi mi do głowy to wina ktoregoś z kabelków.. Wiec czeka mnie chyba duzo zabawy ;/

[ppaciek]

Mam 4 szybki w el., ale u mnie jest jeszcze dziwniej bo szyba pasażera działa z przycisku pasażera w dół i w górę, a z centralki kierowcy mogę ją jedynie opuścić ale podciąganie już nie reaguję...Muszę się kłaść w trakcie jazdy i podciągać przyciskiem pasażera ;/ Mało bezpieczne działanie ,ale i tak czasem bywa ppaciek pisał, że jak nie działa przełącznik u kierowcy to nie będzie działał i u pasażera...Chyba nie do końca tak jest albo mam coś w kablach pomieszane lub tylko częściowo popsuł się guzik od centralnego sterowania...Może wypadło mi coś z tego guzika co odpowiadało za podnoszenie bo kilka razy zdejmowałem boczek podejmując walkę z drgającymi szybami ale zawsze kończyłem rezygnacją i frustracją, że to temat raczej nie do przeskoczenia, ale to już OT

No ja gramian miałem dokładnie to o czym napisałeś. Identyczne objawy i u mnie był to właśnie od opuszczania przełącznik w centralce w drzwiach kierowcy. Przełącznik nie będzie działał, jak cała centralka wysiądzie, tj. jeśli masz np 4x el. szyby, i wysiądzie Ci stero całkowicie jednej szyby

[Grzechu_rwk]

wie może ktoś czy będzie pasował sterownik szyb od mazdy 626 GE? Bo z tego co patrzyłem na zdjęcia to przyciski są takie same.

[rafcio1021]

witam i ja mam problem z szybami zepsul mi sie panel sterowania szybami mam tylko 2 z przodu el. kupilem nowy panel za 70 zl podpiolem pod kostke i odrazu sie zepsul 1 sciezka sie przerywa niech ktos mi pomoze co to moze byc za wina ahaa i dlaczego niepada bezpiecznik jest caly czas dobry a powinien chyba najpierw on pujsc a nie ten panel od sterowania szybami .. z gury dzieki jak ktos pomoze bo juz niewiem co mam robic (mazda 323f 95r)

[rafcio1021]

witam i ja mam problem z szybami zepsul mi sie panel sterowania szybami mam tylko 2 z przodu el. kupilem nowy panel za 70 zl podpiolem pod kostke i odrazu sie zepsul 1 sciezka sie przerywa niech ktos mi pomoze co to moze byc za wina ahaa i dlaczego niepada bezpiecznik jest caly czas dobry a powinien chyba najpierw on pujsc a nie ten panel od sterowania szybami .. z gury dzieki jak ktos pomoze bo juz niewiem co mam robic (mazda 323f 95r)

[Andrzej414]

a nie jest tam włożony bezpiecznik o większym zakresie natężenia niż powinien?

[rafcio1021]

chyba raczej nie byl tam jak kupilem z tego co pamietam to 30 jest wsadzona

[rafcio1021]

moze ktos wsadzil wiekszy a powinien byc mniejszy niech ktos pomoze