Sportowa kierownica i poduszka powietrzna

[Bartg]

To chociaz tyle dobrze, aczkolwiek nie widze sensu zakladania szelkowych pasow do seryjnego fotela, juz lepiej zrobic odwrotnie czyli zmienic fotel i zostawic seryjne pasy, chociaz sens takiego rozwiazania do z5 i jazdy na codzien jest watpliwa

[luki88]

Ale z5 da sie szybko wchodzic w ciasne zakrety a jesli sie z fotela niewypada to jest duzo lepiej. Koniec OT

[Bartg]

Zgadza sie, ale nigdy nie wiadomo jak zareaguje fotel podczas wypadku dodatkowo przytrzymany szelkami Ja tam bym poduszki nie wyjmowal, lepiej zainwestowac w jakis porzadny fotel.

[Adriano_4G]

Może mi ktoś potwierdzić, że naba do 323F będzie pasowała do 323 BF z 89 roku?
Na kilku stronach widziałem, że po 88 roku była niby w 323 jakaś zmiana jesli chodzi o mocowanie kiery, z kolei wg. innych www 323 z każdego rocznika niby miały takie same – rozjaśni mi ktoś temat?

[luki88]

Adriano_4G zmierz średnice wielofrezu na oryginalnej kierownicy i Ci powiem (jak z pracy wrócę)

[motorzeszow]

na temat poduchy tez tak mowilem, sport kiera fajna sprawa, ale gdyby nie poducha zginą bym 3 tygodnie temu.... a tak ty tylko wydarło mnie boczną szybą podczas dachowania i uszkodzilo lekko kregoslup. Ja nigdy nie zaloze sportowej kiery, ani skorzanej ani nawet w rozowe futerko, wole poduszke

[Adriano_4G]

Adriano_4G zmierz średnice wielofrezu na oryginalnej kierownicy i Ci powiem (jak z pracy wrócę)

dopiero teraz to przeczytałem, ale już sprawdziłem w necie i niby pasuje, dzięki za chęci.