Klub MazdaSpeed

Tez odczuwacie spadek mocy silnika przy wlaczonej klimie ?
Ja w 1.8 odczuwam .....ale co maja powiedziec co maja silnik 1.5 i maja jeszcze opony 15" 195x55

Janieodczuwam tego w BG (bo jej nie mam ) a w BA 1.5 no to czuć ale na autostradzie przy stałej szybkości nie przeszkadza.

ja tam podczas jazdy nie czuje roznicy (tylko na postoju delikatnie obroty sie zmieniaja)

@shinay
Moze dlatego ze automat. Zawsze sie zastanawialem czy mozna objechac automata z manualna skrzynia przy tych samych silnikach:)

flashmaniac napisał(a):ale co maja powiedziec co maja silnik 1.5 i maja jeszcze opony 15" 195x55

Powiem ci, że do wyprzedzania nauczyłem się już wyłączać klimę, jednak troszkę mocy mi zjada. Tyle, że ja mam 185x65 na 14"

U siebie odczuwam (323 BG z 91 roku). Na Pb prawie wcale, zaś na LPG bardziej.

Klimatyzacja obcina nawet do 10% i zawsze czuc spadek mocy (zalezy od auta im slabsze tym bardziej oczywiscie).

mam koła 205/55 na 15" i czuć to zwłaszcza od 3 biegu gdy od 4000obr jest dziwne uczucie jakby mnie ktoś nagle za zderzak złapał.Więcej niż 140 przy włączonej klimie jechać nie chce.

Ja odczuwam spadek mocy tylko przy ruszaniu i jak chce dynamiczniej przyspieszyć. Wtedy faktycznie jest mniej mocy, ale wówczas wyłączam klime i jest ok.
Na autostradziepraktycznie wogóle nie czuć spadku mocy (180 km/h bez żadnego problemu osiągnąłem i jeszcze to nie był koniec)

hmmm. toretycznie w Mazdach klima jest automatycznie wylaczana w momencie kiedy potrzebna jest moc, tzn. jak gaz jest wcisniety do deski. Przynajmniej w BG tak powinno byc wedlug ksiazki. Czyzby w BA juz tego nie bylo?

raczej jest ja czuje spadek mocy tak do 3tys obr jak przekrocze 3k to tak jakby własnie sie wyłączyła i nie ma roznicy.

flashmaniac napisał(a):ale co maja powiedziec co maja silnik 1.5 i maja jeszcze opony 15" 195x55

to ze zle dobrali opone jezeli uzyliby prawidlowego zamiennika czyli opony 195/50/15 to nie ma zadnej roznicy miedzy ori zestawem kol 185/60/14

U mnie na kapciach 205/50/R16, podczas jazdy na LPG z włączoną klimą spadek mocy jest wyraźny, najgorzej jest przy ruszaniu – przygazówka musi być – ale jak już obroty przekroczą 2500 to jest normalnie, podczas płynnej jazdy na trasie nie ma większych problemów, jedynie podczas "ryzykownego" wyprzedzania wyłączam klime

a u mnie znowu bardzo czuc spadek mocy. Auto zachowuje sie tak jakbym ciagnął 2 tony bez kół po asfalcie. Przy stałej jeździe np 60km/h gdy załączy sie kompresor to auto szarpnie potem gdy sie wyłaczy wyjeźdza mi spod tyłka a gdy znowu sie zalączy znowu szarpnie. Najgorzej jest na spamym początku po włączeniu klimy, jak pojeżdze juz troche to jakos to zanika. Pozdrawiam

Morze się myle, ale nie jest to wina sprężarki ? przytarta czy cóś ?

u mnie w 323 nie czuje zadnej roznicy, natomiast w 626 wyraznie brakuje mocy (obie 1.8)

Mako napisał(a):to ze zle dobrali opone jezeli uzyliby prawidlowego zamiennika czyli opony 195/50/15 to nie ma zadnej roznicy miedzy ori zestawem kol 185/60/14

To dobrali dobrze opony.
W BA masz 185/65R14 lub 195/55R15.
Moze w BJ sa takie jak podales.

strOOs, no nie wiem czy dobrze
U mnie zamienniki właśnie wyszły 195/50/ R15 i jest tylko 0,1% różnicy w obwodzie

http://www.opony.com.pl/opony,felgi,oso ... a,323.html
BA: 185/65R14
http://www.opony.com.pl/opony/opony_zam ... eField.y=8
195/50R15 3.4% roznicy
195/55R15 0.1% roznicy

strOOs, nom, masz racje... bo nie wziąłem pod uwage że chodzi o 1.8