Klub MazdaSpeed

witam, wczoraj zauwazylem ze mam ulamany jeden wezyk podcisnienia, laczy on taka kostke nad alternatorem i mala puszke przy kolekorze dolotowym
[zdjecie pozyczone]
z tej puszki wychodzi dzwigienka, ktora wczodzi do kolektora.
po podlaczeniu tego wezyka, slychac bardzo delikatny swist przy przyspieszaniu powyzej 3tys obrotow i ogolnie auto ma lepszy dol. chcialem sie dowiedziec co to za 'uklad' i za co odpowiada?

warsztat.

To jest VICS, czyli coś podobnego do VRIS z silników serii K.
A dokładnie jest to system komory rezonansowej o zmiennej długości, dzięki której poprawia się dynamika silnika
Więcej informacji, tylko że po angielsku znajduje się tutaj.

a u Ciebie tez slychac ten swist powyzej 3tys? czy cos mam nie tak?

marcus_87 napisał(a):a u Ciebie tez slychac ten swist powyzej 3tys?

gadula88 napisał(a):

fajne to widze ze masz spore doswiadczenie z tym silnikiem to moze jeszcze mi powiesz co moze syczec gdzies miedzy akumulatorem a grodzia, tam sa jakies podcisnienia? dolot sprawdzilem dla pewnosci porzadnie okleilem tasma takze odpada, ale wyraznie slysze jakis szum

marcus_87 napisał(a):miedzy akumulatorem a grodzia, tam sa jakies podcisnienia?

Są, a właściwie jest. Wspomaganie hamulca. Z kolektora dolotowego idzie wężyk gruby na palec do okrągłej puszki na grodzi, a na puszcze siedzi pompa hamulcowa. Łatwo znajdziesz.
I napraw ten VICS, Madzi się zacznie ładniej zbierać powyżej 4000