Klub MazdaSpeed

Tak jak w temacie – na benzynie odpinajac przewod wn nie ma roznicy w pracy silnika , a iskra jest ( spraedzane na kilku swiecach) . Na gazie juz czuc roznice. iedawno wgniotlem zbiornik i auto nie chcialo chodzic na benzynie , dopiero dzis wykrylem usterke i naprawilem. Czy to wtrysk zatarl sie od braku paliwa w listwie ? Czy moze cos innego ? Pozdrawiam

zamień wtryski będziesz miał pewność i przy okazji zobaczysz w jakim jest stanie są wtryski chyba ze juz naprawiłeś

Zamień na próbę przewody zapłonowe i zobacz czy problem nie przeniesie się na inny cylinder.

A poza tym proszę o prawidłowe nazwanie tematu zgodnie z obowiązującymi zasadami i Regulaminem Forum.
Polecam też lekturę FAQ.
Temat sam przeniosę we właściwe miejsce.

PS. I określ jaki masz model auta w profilu (BA czy BG?)

b/g może oznaczać pb i lpg

B/g to wlasnie pb i gaz jak pisalem na gazie juz czuc roznice odlaczajac pierwszy cyli.der, wiec iskra jest.cisnienia tez sprawdzane , pinad 8 na kazdym

Aby nastąpił zapłon to musi być mieszanka paliwowa w określonych proporcjach i iskra do jej zapalenia więc czegoś u ciebie nie ma skoro nie pali na jednym z cylindrów.
Zamień te przewody i zobacz czy nadal problem dotyczy tego jednego cylindra
Ja miałem przebicie na przewodzie akurat w miejscu zgrubienia jak nachodzi na świecę zapłonową.
Nie było to widoczne bo przebicie było w części poniżej poziomu obudowy rozrządu.

PS. proszę ponownie o poprawną pisownię i poprawne nazwanie tematu bo w przeciwnym wypadku wyląduje on w koszu. Jak dalej nie wiesz o co chodzi to zadaj pytanie poprzez PW (ikona "dymka" pod moim avatarem)

Brak masy na wtyczce , czyli sygnalu z ecu. Wymiana komputera ?

Dopisano 15 mar 2013, 13:22:

Jakie powinno byc napiecie na tych wtykach ? Na pozostalych 3 podczas pracy silnika napiecie oscyluje ponizej 1v
Czy wie ktos ktory pin na komputerze jest odpowiedzialny za mase do wstryskiwacza nr 1 ?