Klub MazdaSpeed

Witam,
Czy jest ktoś w stanie mi podać wymiary płytki regulującej luz zaworowy w silniku 1,8 16V BP. Średnica itp.

Silnik BP po lifcie nie ma hydrauliki tzw. HLA.

don2x44 napisał(a):Silnik BP po lifcie nie ma hydrauliki tzw. HLA.

To mnie zaskoczyłeś. Pierwsze słyszę o takim rozwiązaniu.
Ma dwa silniki, jeden po. drugi przed liftem i oba mają HLA.

dokładnie 1.8 PB ma HLA jedynie co możne ulec uszkodzeniu to zaworek odpowiedzialny za przepływ oleju

BP 4W juz nie ma hydrauliki
a po co Ci kolego wymiary plytki???Nie lepiej w aso albo carspeed kupic?? koszt ok.40zl A jesli jest za gruba to ja mozna szlifowac,bo jest na wskros hartowana

Pracuje w stali i mógłbym sobie coś takiego doroboić:) Mam w firmie precyzyjną piłę taśmową więc dało radę pociąć mi plasterki na parę mm, a potem do szlifować płytki na glanz:)

to lepiej popodmieniaj plytki tak,zeby powstal za maly luz i nadmiar na magnesowce przejechac(oczywiscie takiej precyzyjnej,bo w zwyklej zwoje na stole sa od siebie oddalone i plytki nie utrzyma )
dorobisz plytke a co z hartowaniem?

Z hartowaniem nie ma problemu, za free no bo ile miejsca zajmują w piecu takie plytki jak beda wrzucone z innym materiałem:)

Wiec jaki one maja wymiar? Taki sam jak z5?

PS. Czy bez problemu przełożę szklanki ze sprzed liftowego BP? Na Allegro widziałem kompletną górę za 200zł.

przed liftem było HLA to więc odpada

ale nadal nie kumam jaki jest sens robienia takiego druta??Podmieniasz miejscami plytki i najwyzej dwie beda do szlifniecia lub jedna do kupienia.Chyba za te 40zl nie warto takiego hmmm czegos robic

Problem rozwiązany.

Pozostawiam informacje dla potomnych, średnica płytki zaworowej w 323F BA z silnikiem BP po lifcie to 27mm.