Szarpanie w okolicach 2000-2500 oraz duze spalanie

[Artiks]

Zmienie uszczelke pod klawiatura i uszczelniacz w aparacie

jak juz go będziesz miał wyciągniętego, napraw go wg instrukcji organo.

[mariom122]

Tak zrobie. Swiece juz wymienilem, przepustnice tez wyczyscilem, silnik krokowy mam nadzieje ze ok. Takze zrobie ten aparat i uzczelnie pokrywe zaworow. Umyje wszystko i zobaczymy.

[Kryształ]

mam dokładnie ten sam problem. w okolicach 1300-1500 obrotów silnik przerywa, przy dynamiczniejszym przyspieszaniu mniej zauważalne bo szybciej przechodzi sie przez te obroty i jest w porzadku natomiast utrzymujac te obroty szarpie jak pandą na nauce jazdy

[Lukano]

Wlasnie jezeli chodzi o ustawienie to nie sadze ze bylo zle bo wolne obroty mial ok.

Jak miałem przestawiony TPS to obroty też miałem dobre, tylko ECU dostawał złe informacje.

[mariom122]

Witam. Problem rozwiazany . Naprawilem aparat wedlug instrukcji organo tak jak zasugerowal mi Artx. Mimo to ze ten sposob wydawal mi sie malo wiarygodny to stosowalem sie scisle do instrukcji organo i co pelen sukces. Auto nie szarpie wogole i jest troche dynamiczniejsze. Dzieki za info. Polecam instrukcje naprawy aparatu niedowiarkom naprawde dziala.

[Lukano]

. Naprawilem aparat wedlug instrukcji organo tak jak zasugerowal mi Artx

Mnie to pomogło, ale nie na długo, ale może ja coś źle zrobiłem Oby u Ciebie pomogło na stałe.

[FAZZIS]

Miałem podobny problem-czułem lekkie dławienie w ok. 2500 obr-okazalo sie ze przepływomierz był zabrudzony-krótka wizyta u elekromechanika i problem znikł-dodatkowo
przybyło pare koni

[Kryształ]

u mnie szarpania pojawia sie gdy odpala sie ponownie rozgrzany juz silnik, przerywanie w okolicach 1-1.6 tys obrotów. co jest winne? lambda czy może coś innego?