Klub MazdaSpeed

Mariusz1988 · przez **Mariusz1988** » 8 sie 2009, 23:49

siema wszystkim.

mam wielki problem poniewaz dzisiaj ni z tyłka padł mi akumulator gdy jechałem, objawy były takie, ze radio mi przerywało słabe było światło awaryjne prawie wogole, bez świateł wieczorem jakos dojechałem i nie wiem co teraz robic.
Może to problem z alternatorem???

Co o to moze byc??

Marcin1990 · przez **Marcin1990** » 9 sie 2009, 12:47

uruchom silik, wlacz swiatla i sprawdz na akumulatorze ile masz napiecia. jak masz 14,4V jest oki, a jak owiele mniej to alternator, regulator napiecia, to posprawdzaj

Mariusz1988 · przez **Mariusz1988** » 9 sie 2009, 15:25

auto wogole mi nie pali, poprzez brak prądu, ale wczoraj jak właczyłem światła to praktycznie ich nie widzialem ze świecą, raczej napewno nie bd takiego napięcia.

czym sprawdzić napiecie??

nieznaszmnie · przez **nieznaszmnie** » 9 sie 2009, 21:24

najlepiej miernikiem kolego plus do plusa minus do minusa

a tak z doświadczenia to padł Ci raczej regulator napięcia na alternatorze lub układ diodowy, sprawdzając te rzeczy sprawdz rowniez stan szczotek i lozysk na alternatorze i wymien za wczasu bo pozniej bedziesz 2 razy placil, a moze to tylko pasek Ci pękł

:)

mdubik · przez **mdubik** » 9 sie 2009, 21:43

jak jechałeś to zaświeciła się kontrolka od ładowania bo może padł akumulator.

fazzi · przez **fazzi** » 9 sie 2009, 22:57

Mariusz1988 na sam początek sprawdź czy klemy nie są zaśniedziałe i dobrze trzymają. To podstawa. Reszta jak już napisane...

Mariusz1988 · przez **Mariusz1988** » 10 sie 2009, 21:46

kontrolka sie nie świeciła. zaświecił sie tylko ABS i nic wiecej, mechanik mi powiedział ze to alternator i wogole nie ładuje. mam go oddac do regeneracji. zobaczymy co z tego wyjdzie.

KyRy · przez **KyRy** » 11 sie 2009, 14:30

Mariusz1988 popraw temat na zgodny z regulaminem

Mariusz1988 · przez **Mariusz1988** » 12 sie 2009, 21:53

problem dalej aktualny, alternator jest po regeneracji wszystkie przewody bezpieczniki przekaźniki + sprawdzanie napięcia było sprawdzane i dalej nie ma ładowania.

Macie jakieś jeszcze pomysły co do tego??

dzieki KyRy za poprawe tematu

**tommy88** · przez **tommy88** » 16 lis 2010, 00:53

Gdy jechałem dziś do domu nagle zapaliła się kontrolka baterii, akumulator zaczął padać, w trakcie jazdy zauważyłem że silnik się przegrzewa! obroty zaczęły falować, co się mogło stać?

Pioteq25 · przez **Pioteq25** » 16 lis 2010, 08:09

Mógł strzelić pasek napędzający alternator i pompę płynu chłodzącego.

urwis · przez **urwis** » 16 lis 2010, 13:18

Raczej to, ale sprawdź jeszcze przewód przy alternatorze bo on się trzęsie razem z silnikiem w twoim modelu i często zdarza mu się ukruszyć pod izolacją albo poluzować we wtyczce.
pozdrawiam

Kuklex · przez **Kuklex** » 16 lis 2010, 22:13

a jak nie kable to moze problem z altkiem (mi ostatnio padly diody prostownicze i objaw podobny: zapalila sie kontrolka, wszystko zaczelo przygasac a na koniec pompa przestala podawac paliwo i zgasl silnik). wystarczy ze stal w korku a wiatrak sie juz nie mial sily wlaczyc i stad wzrost temperatury.
no ale na poczatek najlepiej sprawdzic opcje Pioteq'a.
pozdro

**tommy88** · przez **tommy88** » 17 lis 2010, 00:01

dzięki za odpowiedź chłopaki

Klub MazdaSpeed

Brak ładowania

Kto przegląda forum

Moderator