Klub MazdaSpeed

rafał88 · przez **rafał88** » 15 maja 2011, 13:25

Mozna szlifowac jak najbardziej. Ja tez sobie musze chyba wyregulowac bo cos tam zaczynaja po zaplonie klepac ale pare sekund.

sebas0026 · przez **sebas0026** » 15 maja 2011, 13:35

arafal21 napisał(a):Mozna szlifowac jak najbardziej. Ja tez sobie musze chyba wyregulowac bo cos tam zaczynaja po zaplonie klepac ale pare sekund.

Regulacja zaworow nic Ci nie da na te klepanie po zapaleniu silnika prze kilka sekund.

MIRU · przez **MIRU** » 15 maja 2011, 14:20

zawsze cos pomoze bo luz bedzie mniejszy i zanim olej tam dopłynie to nie bedzie tak głosno walic

junkiel1 · przez **junkiel1** » 15 maja 2011, 14:22

sebas0026 napisał(a):
arafal21 napisał(a):Mozna szlifowac jak najbardziej. Ja tez sobie musze chyba wyregulowac bo cos tam zaczynaja po zaplonie klepac ale pare sekund.

Regulacja zaworow nic Ci nie da na te klepanie po zapaleniu silnika prze kilka sekund.

A dlaczego?

B4r7 · przez **B4r7** » 30 maja 2011, 15:10

czyli co przy HLA niema regulacji?

esina · przez **esina** » 30 maja 2011, 15:34

B4r7 napisał(a):czyli co przy HLA niema regulacji?

nie

B4r7 · przez **B4r7** » 30 maja 2011, 15:57

nie uwieże póki nie sprawdze pozdro...

lesiux · przez **lesiux** » 31 maja 2011, 08:15

hla – czyli hydrauliczne kasowniki luzu, nie ma co sprawdzać

a jak masz hla i ci klepią to albo mało oleju, przepracowany albo zaworek zwrotny musisz wymienić.

B4r7 · przez **B4r7** » 1 cze 2011, 14:49

nie uwieżycie... miałem korek oleju z forda i przeciekał bo nie umiałem go dokrecic i przeskakiwał to dzis kupiłem oring do niego i już mi tak zawory nie klekocza...

lesiux · przez **lesiux** » 2 cze 2011, 08:51

ciekawa sprawa, jakby ciśnienia nie było czy coś?

B4r7 · przez **B4r7** » 2 cze 2011, 10:01

to jednak było zdarzenie losowe i zbieg okolicznośći...

**celevra** · przez **celevra** » 6 sie 2011, 11:41

Witam
Wie ktoś może gdzie mogę dostać płytki do regulacji?

lesiux · przez **lesiux** » 7 sie 2011, 12:03

poszukaj w zakładach gdzie robią głowice, wyguguluj sobie coś pokroju auto szlif i miasto jakie Cie interesuje to znajdziesz coś na pewno

rafał88 · przez **rafał88** » 7 wrz 2011, 18:10

Witam wszystkich szczegolnie moderatorow, ktorzy pewnie nie beda zachwycenie tym postem ale musze tu napisac;)

Dzisiaj robila mi sie regulacja zaworow wszystko bylo ladnie do momentu kedy byly potrzebne plytki.
Wiec sklep nie ma(serwis jedynie),alledorgo nie ma:/ leb maly normalnie carspeed cena jak w aso:///
Maaaa ktos???!!!! Help gajsy

! potrzebuje 10 plytek moga byc rozbierznosci miniamalne, wartosci plytek:
3.30mm/6szt;3.35mm/3szt;3.25mm/1szt.

Pioteq25 · przez **Pioteq25** » 7 wrz 2011, 20:37

arafal21 napisał(a):Witam wszystkich szczegolnie moderatorow, ktorzy pewnie nie beda zachwycenie tym postem ale musze tu napisac;)

Dzisiaj robila mi sie regulacja zaworow wszystko bylo ladnie do momentu kedy byly potrzebne plytki.
Wiec sklep nie ma(serwis jedynie),alledorgo nie ma:/ leb maly normalnie carspeed cena jak w aso:///
Maaaa ktos???!!!! Help gajsy ! potrzebuje 10 plytek moga byc rozbierznosci miniamalne, wartosci plytek:
3.30mm/6szt;3.35mm/3szt;3.25mm/1szt.

Pozostaje Ci tylko ASO z ceną ok 30zł/szt. Zmierz grubości płytek pod zaworami gdzie luz był dobry i często daje się połowę zamienić miejscami.
Ja zawsze wyciągałem wszystkie płytki i mierzyłem.

rafał88 · przez **rafał88** » 7 wrz 2011, 21:31

właśnie sek w tym że 6 zostało dobranych a 10 nie pasuje

Piotrek.84 · przez **Piotrek.84** » 28 lis 2011, 13:19

Jak tam uporałeś się z regulacją??

rafał88 · przez **rafał88** » 28 lis 2011, 14:58

Aaaa tak tak juz dawno temu:) kupilem po 20zl sztuka, a w aso powiedziali mi 42 takze mi sie oplacalo:) choc silnik dalej dzwoni przy pewnej wartosci obrotow(urok z5

), wiadomo ten lancuch no i 16 plytek robi swoje. Jedynie co to po regulacji wyszlo jakies smieszne cykanie, ktore pojawia sie tylko gdy silnik lapie temperature. Ale tak silnik pracuje rowno moc nie brakuje choc wahania sa wciaz +/– 50rmp.

mazdaOE.pl · przez **mazdaOE.pl** » 4 gru 2011, 14:26

Witam serdecznie
Niedlugo beda w ofercie oryginalne plytki po 35zl (wiadmo ze nie wszystkie 16 sie wymienia)
Oryginal zawsze trzyma wymiar, szkoda by bylo pozniej kupowac walki rozrzadu

rafał88 · przez **rafał88** » 4 gru 2011, 15:07

A po co tyle placic, ja kupilem plytki z innego auta mialy 32mm srednicy zeszlifowane do 27mm chyba, nie pamietam dokladnie srednicy. I duzo tanszy koszt.

Klub MazdaSpeed

Regulacja zaworów w BA Z5?

Kto przegląda forum

Moderator