Klub MazdaSpeed

rafał88 · przez **rafał88** » 7 paź 2014, 18:09

Hmm , ale po co? Przeciez uszczelka idzie guma wewantrz naciagana na termostat, powinno trzymac jak skru..yn.

**Przemek323c** · przez **Przemek323c** » 7 paź 2014, 18:28

Niekoniecznie. Ori termostat nie ma uszczelki okraglej tylko pomiedzy obudowa/kroccem, a glowica. Z tego co pamietam kiedys uszczelka kosztowala kolo 10zl i kupowalem, ale pozniej zaczalem ludziom dorabiac z chyba pluma biedronkowego i nikt nie narzekal do tej pory.

tomek141 · przez **tomek141** » 7 paź 2014, 19:29

z czego dorabiałeś

?

a czy jeszcze gdzie można kupić tą uszczelkę

**Przemek323c** · przez **Przemek323c** » 7 paź 2014, 19:33

Soku plum z biedronki czy czegos podobnego. Nie byl to papier i trzymalo bardzo dobrze.

tomek141 · przez **tomek141** » 7 paź 2014, 19:38

a sylikonem ta uszczelkę smarowałeś

**Przemek323c** · przez **Przemek323c** » 7 paź 2014, 19:41

Na grubosc zyletki. Wazny jest tez odpowiedni moment dokrecenia. Nie ma co dusic sokow.

tomek141 · przez **tomek141** » 8 paź 2014, 15:12

będę dokręcał kluczem dynamometrycznym to na ile mam ustawić

a i jeśli mam ten sylikon nałożyć to z obu stron na uszczelce??

**Przemek323c** · przez **Przemek323c** » 8 paź 2014, 16:18

Przemek323c napisał(a):

Moment na rysunku. Pierwsze wartosci sa w Nm. Silikon z obu.

Arek323f · przez **Arek323f** » 20 paź 2014, 13:14

Witam,
mam pewien problem po przejechaniu paru km ( okolo 7) zaczyna rosnąć temperatura, dochodzi do 3/4 wysokości i po chwili zaczyna powoli spadać do normalnego poziomu. Co moze byc przyczyna? Termostat?

**Przemek323c** · przez **Przemek323c** » 20 paź 2014, 13:31

Uklad prawidlowo odpowietrzony ? Jesli tak to termostat jest pierwszym podejrzanym. Na probe pojezdzij chwile bez.

Arek323f · przez **Arek323f** » 20 paź 2014, 15:36

A jak sprawdzić czy jest prawidłowo odpowietrzony? Dodam że w jeździe w tempie miejskim temperatura nie wzrasta, wentylator się załącza ale temperatura nie rośnie. Dopiero jak zaczynam jechać szybciej wzrasta.

Marek 161BD081 · przez **Marek 161BD081** » 21 paź 2014, 07:34

Termostat może nie otwierać się całkiem i też efekt będzie podobny. Podczas szybszej jazdy silnik "produkuje" więcej ciepła, które trzeba gdzieś oddać a jeśli przepływ przez chłodnicę jest za mały z powodu przymkniętego termostatu to ... wnioski wyciągnij sobie sam.
Zdemontuj na razie termostat tak jak pisze Przemek i zobacz jak będzie.

Poza tym uzupełnij proszę profil o lokalizację bo bywa to przydatne i na przyszłość zwracaj uwagę na dział, w którym zakładasz temat.
Temat twój dołączyłem do istniejącej dyskusji – proszę na przyszłość korzystać z wyszukiwarki.

Markoz1993 · przez **Markoz1993** » 1 maja 2015, 12:03

Witam, przeglądałem fora i nie zauważyłem by był zakładany już taki post jednak mogło mi coś umknąć

Wcześniej nie zwracałem na to uwagi jednak wydaje mi się że inaczej to wyglądało.
Chodzi o to że moja madzia szybko łapie temperaturę. Po przejechaniu około 2-3km auto jest rozgrzane do odpowiedniej temperatury

Wskazówka nie przekracza normy po prostu dochodzi prawie do środa i stoi.
Martwi mnie to że po takim małym dystansie jest już rozgrzany silnik

Olej wymieniony płyn chłodniczy również, termostat sprawny... Jakieś propozycje?

Z góry dzięki za każda odpowiedz

rafał88 · przez **rafał88** » 1 maja 2015, 15:39

Norma dla tego silnik;) Powinienes sie cieszyc ,ze tak szybko sie dogrzewa a nie martwic, gorzej jakby sie przegrzewal a jak temp stoi w miejscu nic tylko jezdzic:)

Markoz1993 · przez **Markoz1993** » 1 maja 2015, 15:57

Wiesz noo... wole dmuchać na zimno

wielkie dzięki za odpowiedz

Marek 161BD081 · przez **Marek 161BD081** » 2 maja 2015, 20:53

Markoz1993 – coś chyba słabo (albo wcale) szukałeś podchodzących tematów.
Ten twój "objaw" to jest całkiem normalny i nie masz powodów się martwić skoro temperatura nie wzrasta powyżej normy.

Temat dodałem do istniejącej dyskusji a Ty uzupełnij proszę profil o lokalizację.

**AdrianFe** · przez **AdrianFe** » 16 cze 2016, 19:57

Witam.
Jestem posiadaczem Mazdy 323f BA 1.5 1997.
Problem wygląda następująco podczas postoju silnik nagrzewa się w prost ekspresowo i utrzymuje temperaturę. Podczas jazdy juz tak kolorowo nie jest. Temperatura wzrasta i dochodzi prawie do maxa. Wąż górny od chłodnicy pod rozdzielaczem puchnie. Dodatkowo ubywa płynu. A gdy silnik się nagrzeje to w zbiorniku wyrównawczym jest dużo płynu a jak ostygnie to tak jak by brakowało.

http://www.fotosik.pl/zdjecie/a74d438a9a236701

rafał88 · przez **rafał88** » 17 cze 2016, 07:13

Zacznij od wymiany temrmostatu.

Sawinio · przez **Sawinio** » 17 cze 2016, 07:17

AdrianFe napisał(a):<faja> Witam.
Jestem posiadaczem Mazdy 323f BA 1.5 1997.
Problem wygląda następująco podczas postoju silnik nagrzewa się w prost ekspresowo i utrzymuje temperaturę. Podczas jazdy juz tak kolorowo nie jest. Temperatura wzrasta i dochodzi prawie do maxa. Wąż górny od chłodnicy pod rozdzielaczem puchnie. Dodatkowo ubywa płynu. A gdy silnik się nagrzeje to w zbiorniku wyrównawczym jest dużo płynu a jak ostygnie to tak jak by brakowało.

http://www.fotosik.pl/zdjecie/a74d438a9a236701

Tak jak pisze Rafał.
Zacznij od wymiany termostatu.
Chyba nie "otwiera"

**AdrianFe** · przez **AdrianFe** » 17 cze 2016, 07:22

Witam.
Dzięki za odpowiedź. A co jeżeli to nie będzie termostat? Pompa wody?

Klub MazdaSpeed

Problemy z temperaturą silnika – wspólna dyskusja dla modelu BA/BH

Kto przegląda forum

Moderator