Klub MazdaSpeed

Panowie poratujcie.
Na forum są sprzeczne informacje, a w serwisowkach /tu uklon w kierunku farciarza/ jest inaczej. Na forum znalazlem ze zapłon ma być ustawiony na 0 inni coś piszą, że na 10, a na dodatek jeszcze cos o 2 znaczkach. Zgłupiałem... a przecież to powinno być proste jak w kazdym innym samochodzie...
W serwisówce jest: Ignition timing – basic [statico Crankshaft @ rpm 4 to 6 BTDC @ 700 to 800

Ile powinno wynosić wyprzedzenie zapłonu?

willi z tego co ja wiem i zawsze tak ustawialem to na 10 ma byc ale oczywiscie po zmostkowaniu TEN i GND

Dzieki!
Bede rewolucje w silniku robil w sobote to, bede musial zaplon ustwic /sprawdze jak jest teraz to zawsze bede mial jakis punkt odniesienia, na wszelki wypadek/, o tryb serwisowy nie pytałem, bo to oczywiste.

Wiesz moze co to oznacza w tej instrukcji "4 to 6 BTDC" ?

Before TDC (Top Dead Center), prawdopodobnie w stopniach. Kąt otwarcia zaworu ssącego jak na mój gust

Briareos napisał(a):Before TDC (Top Dead Center), prawdopodobnie w stopniach.

przed gornym martwym punktem czyli tlok u gory