Klub MazdaSpeed

Witam! Jestem nowym użytkownikiem forum, dzięki mojemu autku, które chyba powoli umiera :/ .. jest własnie po wymianie uszczelki pod głowicą, silniczka krokowego i świec. A problem polega na tym, że podczas jazdy tak dziwnie sie dławi .. jakbym hamowała bez sprzęgła .. i robi tak i na zimnym i na gorącym silniku nawet jak jadę sobie z równą prędkością .. poza tym grzechocze mi coś od strony pasażera jak dodaję gazu też bez względu na to czy zimny czy gorący silnik.. przed wymianą uszczelki tak nie robił – może to ma coś wspólnego?? może mieliście podobne problemy .. proszę o pomoc

grzechotanie może alternator? a to szarpanie to jest zawsze a jak radio ci gra?? nie ma żadnych dziwnych trzasków z głośników? kable zapłonowe wymienione były? na jakie świece sa teraz?

may_be napisał(a):przed wymianą uszczelki tak nie robił

Takich mechaników to się powinno
Objawy wskazują na przestawiony pasek rozrządu. Sprawdź jednak najpierw czy masz świece dobrze wkręcone

mechanik niby powiedział, że to grzechotanie to może jakiś tam łańcuszek (ma to w poniedziałek sprawdzić) bo to tak grzechocze metalicznie .. szarpie zawsze, tzn. od tygodnia jak wymienilam ta uszczelke, ale przy kazdej jezdzie, radio gra bez zadnych trzaskow .. nie wiem jakie swiece sa teraz :/ a kable nie wymieniane – one moga byc przyczyna

briareos: mechanik nie jest zly, bo naprawde pomagal juz nie tylko mnie, boje sie po prostu ze jak juz ruszylam jedno w aucie to reszta zacznie sie sypac i tez wymagac wymiany w koncu autko ma juz 13 lat ..

Nie chodzi o to jakie, tylko czy są dokręcone bo jak mają luz to gar ciśnienia nie utrzyma A pamiętaj że dokręca się na zimnym silniku, i bez przesady bo się gwint zerwie.
A co do kabli – owszem, i aparat może być winny też. Ale wtedy, zwykle, co jakiś czas jest małe "bum" z tłumika bo nie spalone paliwo tam się właśnie dopala. I spalanie też trochę wzrasta, bo sonda głupieje.

no niestety jeszcze jestem za zielona, zeby sama sprawdzic dokrecenie tych swiec, ale zlece to komus i generalnie nie zauwazylam zadnego "bum" z tlumika, ale spalanie chyba faktycznie troche wzroslo .. mam nadzieje ze sonda nie jest uszkodzona bo to kolejna kosztowna wymiana ..

may_be napisał(a):mechanik niby powiedział, że to grzechotanie to może jakiś tam łańcuszek

Ja nie jestem zawodowym mechanikiem ale coś tam przy swoim aucie dłubie i nie hu** nie mam pojęcia co to za łańcuszek miał by być. Ostatni raz w samochodzie z łańcuszkiem spotkałem się w moim malaczu

No i w Z5 jest w tym samym miejscu, tzn. w rozrządzie

no nic .. bardzo dziękuje za wskazówki, pokombinuje coś, pojade do tego mechanika w poniedziałek i napisze jakie są efekty dzieki wielkie

TaxiDriver napisał(a):nie mam pojęcia co to za łańcuszek miał by być.

1,5 16 V dwa wałki rozrządu , już wiesz po co ten łańcuch jest may_be do sprawdzenia kable, świece i aparat zapłonowy, coś z elektroniką jest nie tak. Poczytaj sobie wątki i porównaj objawy ze swoimi :

http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... highlight=
http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... highlight=
http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... highlight=

a może to grzechotanie to osłona kata ke??

albo mechanior zostawił gdzies jakas srubka albo klucz pod maska?