Klub MazdaSpeed

Trochę mi głupio zadawać takie pytanie, lecz zostałem do tego zmuszony po tym ponad dwugodzinnym powrocie do domu z pracy. Otóż po przyjeździe do UK zauważyłem, że pod samochodem mam dość często plamę wyciekającego płynu chłodniczego. Myślę sobie...będzie ok. Co jakiś czas kontrola i mała dolewka wody. Dziś jednak tragedia. Temperatura po wjeździe do miasta momentalnie na czerwonej kresce . Dymek wokoło samochodu. Kurde co jest byłem pewien że zapiekły się hamulce, lecz madzia jednak dobrze sie kula. Cholera patrzę na temperaturę a tam na czerwonym polu. Decyzja tylko jedna.Zjazd na pobocze, otwarcie maski...i słyszę tylko syczenie. Cholera chłodnica poszła się walić. Tylko czemu wogóle nie zareagował wentylator . Poczekałem pół godziny. Dolanie wody zdało sie jedynie, że byłem w stanie dojechać do domu, z kilkoma postojami. Jedno wiem napewno. Chłodnica do wymiany lub naprawy. Jednak problem jest w tym, czemy nie załączył się wentylator.. Czyżby był uszkodzony termostat ...i czy to jedno ma z drugim wiele wspólnego I najważniejsza sprawa. Gdzie 323F BA się termostat znajduje, bo szukałem na forum, jednak znalazłem tylko opis Gofneta o wymianie w modelu BG.

Kurde...chyba się załamię

Wspolczucia

farciarz napisał(a):Jednak problem jest w tym, czemy nie załączył się wentylator.. Czyżby był uszkodzony termostat pytajnik.

IMHO jesli zapowietrzyl sie uklad chlodniczy to i wentylator moze sie nie zalaczac – czujnik nie jest zanurzony w plynie i nie odczytuje tempertaury.

Sprawa rozwiązana. Chłodnica wymieniona

Fiveopac napisał(a):IMHO jesli zapowietrzyl sie uklad chlodniczy to i wentylator moze sie nie zalaczac – czujnik nie jest zanurzony w plynie i nie odczytuje tempertaury.

Faktycznie musiało tak być. Po wymianie i odpowietrzeniu układu zrobiłem kilka kilometrów w celu pełnego nagrzania autka. Wentylator się załączył, temperatura w normie.

Cholera miałem szczęście, że nie przegrzałem silnika

ojj miales szczescie...
U mnie prawdopodobnie wlasnie przez to ze termostat sie zacial i wentylator dzialal caly czas to przy 200km/h pewnie od silnego wiatru urwalo sie smiglo i rozwalilo chlodnice. Jak zobaczylem ze temp jest juz na czerwonym polu to bylo za pozno. Uszczelka pod glowica itd.
No a pozniej.... tak jak w podpisie
A teraz szukam chlodnicy do 2.0 v6 i nigdzie nie ma! :/ Wiec nie wiem co zrobie, bo nowa ponad 800zl z wentylatorem i tez na zamowienie tylko, a na tej mojej zaklejonej poxipolem strach bedzie wogole jechac.

darekk86 Ja miałem to szczęście, że nie wywaliło mi na autostradzie a już w mieście i że rozwalenie chłodnicy nastąpiło momentalnie ( kupa pary wokoło samochodu ). A na autostradzie wracając do domu waliłem 120-190 z Vectrą C która uparcie nie chciała mi zjechać z drogi...wrrr.

Dobrze też że miałem dziś akurat wolne...i szczęście w nieszczęściu, że udało się to wszystko momentalnie naprawić. Jednak gdybym postąpił jak laik i łudził się, że jakoś do domu dojadę napewno silnik miałbym do remontu. A tu tego sobie niewyobrażam.