Klub MazdaSpeed

Mam pytanko, jak odpalam rano moją madzię to przez kilka sekund (ok 15-20) to coś stuka w silniku, tak klekocze, czy wiecie co to może być? Czy są to zawory? Czyy jest to groźne?

pewnie popychadła zaworów,
poeksperymentuj z olejami

Pewnie napinacz łańcuszka, zdarza się

ja mam mazde 626 1992 20 16v i klekocza mi zawory wydaje mi sie ze jak dodam gazu to przestaja stukac czy to jest niebespieczne i jak temu zaradzic?polecaja mi zmiane zaworu regulujacego cisnienie w pompie oleju i wymienic filtr i olej to cos da??Prosze o odpowiez dziekuje!

ja mam mazde 626 1992 20 16v i klekocza mi zawory wydaje mi sie ze jak dodam gazu to przestaja stukac czy to jest niebespieczne i jak temu zaradzic?polecaja mi zmiane zaworu regulujacego cisnienie w pompie oleju i wymienic filtr i olej to cos da??Prosze o odpowiez dziekuje!
_________________

klepiące popychacze to w tych silnikach norma.Nie tykaj pompy oleju.Używaj 15W40.Zresztą ten temat był szeroko opisywany na forum,poszukaj na wyszukiwarce.Pozdro.

MarekS napisał(a):

ja mam mazde 626 1992 20 16v i klekocza mi zawory wydaje mi sie ze jak dodam gazu to przestaja stukac czy to jest niebespieczne i jak temu zaradzic?polecaja mi zmiane zaworu regulujacego cisnienie w pompie oleju i wymienic filtr i olej to cos da??Prosze o odpowiez dziekuje!
_________________

klepiące popychacze to w tych silnikach norma.Nie tykaj pompy oleju.Używaj 15W40.Zresztą ten temat był szeroko opisywany na forum,poszukaj na wyszukiwarce.Pozdro.

A ja bym właśnie tknął pompę oleju
pzdr

Długi ona ma w opisie 1.5 16V
czy jest mazda z dwoma wałkami napędzanymi łańcuchem
czy może jest to OHC 16V
co do tematu to już był
http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=1205
http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=833

1,5 ma napędzany wałek ssący paskiem a wałek wydechowy jest napędzany łańcuszkiem z wałka ssącego. Zdarzają się awarje napinaczy hydraulicznych łańcuszka.

baad – mam ten sam silnik i te same odgłosy słychać przy zapalaniu – szczególnie jak jest zimny. Jest to raczej odgłos jakby sie jakis pasek trzepał przez chwile. Mechanik mi mówi, że najprawdopodbniej wynika to z niewyregulowanych zaworów. Wyregulowałem juz 6 – zostało 10. Jak trzepanie nie minie to podobno popychacze.. jednak na pierwszym miejscu regulacja zaworów.
p.s. a trzęsie cie (drga) się samochodzik na jałowym?
Pozdrófka

hmmm
regulacja zaworów
czy nie ma popychaczy chydraulicznych w tym silniku?
tylko regulowane popychacze?
pewnie płytkami

dokładnie – płytki 60zł jedna – buhahahahah!!!!!

tylko regulowane popychacze?
pewnie płytkami

A to jakis nowy wynalazek mazdy? Moment: cos tu nie tak albo hydraulika albo płytki . Z tego co wiem ( jak napisał Przemol ) 1,5 ma płytki .

no ma płytki – ale nie znam sie na tyle, zeby stwierdzic, ze jak sa płytki to nie ma popychaczy:) i odwrotnie – wiem jedno – są na100% płytki:)

na100% płytki:)

no i dobrze bo tak jest

Przemol napisał(a):p.s. a trzęsie cie (drga) się samochodzik na jałowym?
Pozdrófka

Nie ogólnie jest wszystko ok, żadnych drgań, tylko przez chwile po odpaleniu stuka

to regulacja kolego:):) – moim skromnym zdaniem – a jaki masz przebieg?

Przemol napisał(a):to regulacja kolego:):) – moim skromnym zdaniem – a jaki masz przebieg?

118000km

A moj sie trzęsie na jalowym. Najbardziej czuc jak dotkne noga pedalu sprzegla – tyka . Silnik 2.0 V6 w xedosie 6. Przebieg 250 tys. Czy to popychacze?

hehe jak sie trzęsie to tez pewnie regulacja zaworów:):)

Czy mogło to być spowodowane niskim poziomem oleju? Po wymianie oleju na nowy przestało