Klub MazdaSpeed

Witam!
czy wie ktos moze jakie powinno byc cisnienie w silniku dla mojego Z5 ?

Sprężanie: 9,4

GofNet napisał(a):Sprężanie: 9,4

ale na zimnym czy cieplym silniku bo chyba bedzie roznica w cisnieniu

Byłem ostatnio u mechanika . Powiedział mi że około 14.

GofNet napisał(a):Sprężanie: 9,4

to jest stopien sprezania

z cisnieniem w komorze to on nie ma nic wspolnego

powinno byc 10-14 bar

najwazniejsze jest aby cisnienie bylo rowne na wszystkich cynlindrach ,na drugim miejscu jest jego wartosc

corey napisał(a):to jest stopien sprezania

Przepraszam, źle zrozumiałem pytanie. Niekiedy za szybko czytam ...
Oto kompletna odpowiedź:
Sprężanie: 9,4
Ciśnienie standardowe silnika w dobrej kondycji: 13,7
Ciśnienie minimalne, poniżej którego silnik klasyfikuje się do remontu: 10,3
Maksymalna różnica na poszczególnych garach: 2

Pozdrawiam
..::GofNet::..

Witam a ja mierzylem w zeszlym tygodniu i mam na wszystkich cylindrach 15 atmosfer, mechanik powiedzial ,ze żadko mu sie zdaża tak dobry silnik


Mam nadzieje że nie zapesze

GofNet napisał(a):Ciśnienie minimalne, poniżej którego silnik klasyfikuje się do remontu: 10,3

Wszystkie motory w ktorych wykonywałem pomiar miały cos około dychy.

KRZYSIU napisał(a):mam na wszystkich cylindrach 15 atmosfer, mechanik powiedzial ,ze żadko mu sie zdaża tak dobry silnik

Fakt.

Wieczorem wrzuce skany kilku pomiarów mojego silnika. M.in. próby olejowej.

jak macie cisnienie ok 15, to sie zaintersujecie piercieniami olejowymi – olej bardzo ladnie uszczelnia

hehe
a ja ma ciśnienie po 13,5 na każdym cylinderku

tom2407 napisał(a):a ja ma ciśnienie po 13,5 na każdym cylinderku

To tak jak ja

Co zrobić jak w jednym cylindrze jest mniejsze ciśnienie niż w pozostałych? W trzech mam 13 a w jednym 10,8.

Sprawdzić luzy zaworowe
Poza tym uzupełnij swój profil

Powinno się robić pomiar ciśnienia również z próbą olejową dla ustalenia czy to pierścienie, czy uszczelniacze w tych silnikach?

Niewiem jakie mam cisnienie,ale wiem ze napewno na jednym garze jest mniejsze,bo jak sciagam fajke to minimalna reakcja w stosunku do pozostalych,poza tym bierze olej i faluja obroty.Wiec jest to mozliwe,ze trzeba wymienic pierscionki? Auto podobno niema takiej mocy co powinno.(swiece,przewody sa ok i kopulka tez daje iskre na kazdy gar)pzdr

Nie ma co gdybać tylko zrobić porządnie pomiar ciśnienia z próbą olejową i wtedy można coś spekulować co dalej.

Pomiar ciśnienia zrobi każdy warsztat za 20-30zł Można też kupić miernik na allegro za 50zł i robić pomiar samemu.
Pomiar z próbą olejową pozwala na pewne przypuszczenia co do zużycia dołu bądź góry silnika.

daj mi jakiegos linka z allegro na taki miernik.Warto taki kupic.Kazdy przyrzad i narzedzie sie przyda

Dziex