Klub MazdaSpeed

witam czy mugłby mi ktoś pomuc chodzi o podłączenie węża od instalacji wodnej w mazdzie 323f BA silnik Z5 do kolektora ssącego są tam dwa węże jedem cienszy (jest ok) a ten grubszy niewiem gdzie ma być podłączony bez tego ssanie mi nie działa został wąż obcięty po zdemontowaniu instalacji LPG

czy nie ma nikogo co może mi pomuc przeciesz wystarczy żeby poszedł ktoś kto ma mazde 323f BA 1.5 16V z silnikiem Z5 i zobaczył gdzie jest ten przewód wodny podłączony chodzi o to że do kolektora w okolicach gdzie jest zamontowana rura gumowa która idzie od przepływomierza do kolektora pod jej spodem są podłączone trzy przewody w kturych idzie woda są dwa cienkie kture podłaczone są tam gdzie wychodzą przewody na nagrzewnice i jest tam jeszcze taki gruby i ja go nie mam podłączony a chyba powinien być podłączony u mnie jak zdemontowaki instalacje LPG to powiedzieli mi że on jusz taki był ale mnie to nie wygląda że tak było bo wyraznie widać świerze obcięcie a nie sądze że konstruktoży silnika coś zrobili a potem uznali że to nie jest potrzebne i zaślepili wąż korkiem. Na dodatek po zdemonyowaniu gazu przestało działać ssanie a przedtem działało bez zarzutów więc myśle że ma to coś wspulnego z tym obciętym wężem od wody. POMOCY PROSZE CHCE TYLKO WIEDZIEĆ GDZIE TEN WĄŻ JEST PODŁĄCZONY

COŚ MI ZAŚWITAŁO a może to nie jest wąż od wody bo jak go ściągnołem to nie lała sie woda a jak chciałem zapalić auto to nie zapoliło nie jest to czasem ten wąż co sie łączy zaraz za przepływomierzem z tą głuwną rurą co idzie powietrze do kolektora bo ten drugi wąż to jest ten co idzie do pokrywy zaworów CZY TERAZ JESTEM NA DOBREJ DRODZE ?

DZIWNE że nikt nic na ten temat nie wie

Żaden wąż z wodą na pewno nie łączy się z kolektorem ssącym, to masz jak w banku Jedyny wyjątek to tzw. kurtyna wodna w układach z turbo, a do tego rozwiązania jestem sceptycznie nastawiony.
Wrzuć jakieś zdjęcie tego wężyka to się będzie można wypowiedzieć. To może być odma klawiatury z tego co piszesz – wychodzą ci z osłony rozrządu dwa gumowe wężyki? Jeden idzie (przez zawór ciśnieniowy) do kolektora a drugi do rury ssącej tuż za przepływką właśnie. Oba są grube tak na palec.

niewiem jak wstawić zdjęcie

Zgadza sie że z pokrywy zaworów idą dwa węże jeden do zaworu a drugi do rury powietrza za przepływką ( on wchodzi do tej rury gdzieś w jej połowie a nawet raczej za połową ) a zaraz za przepływką jakieś 5 lub 10 cm a przed tym co wchodzi z pokrywy zaworów jest jeszcze jeden i o nim własnie mowa gdzie on jest podłączony?

jutro zrobie zdjecia silnika i moze sie rozjasni sytuacja, pozdro

no i cisza nikt nie wie gdzie podłączyć ten wąż

zielony9 napisał(a):no i cisza nikt nie wie gdzie podłączyć ten wąż

Skoro nie ma odpowiedzi...to ja zrobię jutro fotki silnika...i prześlę Ci mailem. może uzyskasz odpowiedź...

Zdjęć w internecie jest całe mnóstwo ale, żadne z nich nie jest robione pod kątem akurat tego węża. Tylko to udało mi się znależć.


Proponuje ci żebyś poszukał aukcji z silnikami np na allego albo na ebayu. Z reguły do każdej aukcji jest zamieszczane zdjęcie. Pozdrawiam

Jeszcze jedno. Nie wszystkie mazdy miały ten wąż np. moja z 97r. go nie ma.

Ten waz jest podlaczony do takiem malej puszki doczepionej do rury od powietrza. Ale do czego to sluzy to nie wiem. Na zdieciu brakuje kawalka weza.

Xtreme3 napisał(a):Ten waz jest podlaczony do takiem malej puszki doczepionej do rury od powietrza. Ale do czego to sluzy to nie wiem.

no właśnie a po co ta puszka do kturej wchodzi ten wąż bo ten z tej puszki wychodzący idzie do kolektora ssącego a co by było jak by ten wąż zmienić i podłączyć bezpośrednio do kolektora omijając tą puszke?