Klub MazdaSpeed

Panowie Pomocy

Wczoraj mazda mi się rozkraczyła na światłach
Ale od początku

rano zaświeciła się kontrolka akumulatora .
ale po zgaszeniu potem odpalił normalnie
zostawiłem na jakiś czas , gdy za kilka godzin wsiadłem
samochód falował mi na obrotach , do tego strasznie bucząc

jechałem tak chwile ale przestraszony faktem chciałem zjechac na parking
Stojąc na swiatlach przy próbie ruszenia zgasł.
Nie chciał odpalić i szarpało go jak w przypadku braku benzyny ( mam zalany bak – to nie to.. )
zjechałem tak szarpiąc się na pobocze

Gdy po chwili próbowałem go odpalić tylko stukało mi cos pod maską i zero reakcji .

Elektryka działa , radio , swiatla , klima itd. ale nie odpala

Co to moze byc i ewentualnie jakie koszty naprawy ?
Nie wiem co robic bo potrzebuje samochodu do pracy

Na początek błędy do sprawdzenia wtedy będziemy gdybać Gdzie stuka na górze silnika, na dole?

Ciężko mi to określić .. ale bardziej u góry

Najprościej byłoby wykonać telefon do jakiejś wróżki – może ona najszybciej podpowie?

Jak sobie wyobrażasz naszą pomoc "zdalną" skoro mało precyzyjnie opisujesz sytuację?
To "buczenie" z czegoś sie bierze ale skąd dochodzi to nie wiemy.
Stukanie to też trochę zbyt ogólne pojęcie
Temperatura silnika w normie była? Paski wszystkie są? Olej i inne płyny są w normie?
Może to proste pytania ale my tego nie wiemy.

I na przyszłość proszę zaznajomić się z właściwym nazewnictwem tematów oraz z podziałem Działów Technicznych.
Temat przenoszę.

Wybaczcie

Temperatura silnika była wysoka .
Olej resztka miałem jechać dolać , jak hamowałem paliła się kontrolka. jak jechałem nie

Z kabli sie udalo odpalic.
Akumulator wyczerpany ,
mowi wam to cos ?

Zapewne nie masz paska na alternatorze i pompie wody.
A z tym może się wiązać niestety ..... przegrzanie silnika.
Nie jest na szczęście tragicznie skoro auto udało się odpalić.
Ale nie oszukujmy się – silnik dostał po tyłku i to nieźle

tak , teraz zauważyłem że nie ma paska . Znalazłem go poszarpanego trochę głębiej pod maską.
ile naprawa czegoś takiego może kosztować ?

Dopisano 23 mar 2017, 21:41:

Podpinam załącznik

Sam to mozesz zrobic jesli nie ma 2 lewych rąk. A mechanike za wymiane paska + nowy pasek wezmie 50zl

Rozumiem,

Czyli całe to falowanie na obrotach i nie ładowanie akumulatora co doprowadziło do rozładowania go
przez ten pasek ?

No tak, bo to pasek do alternatora, a alternator jest jakby gniazdkiem dla samochodu podczas jazdy.

Zauważ Picker że pasek alternatora napędza też pompę wody a to dosyć istotny element silnika.

Własnie ,sam alternator to tam pikuś braknie pradów w aku ale silnik sie mega nagrzewa z braku chłodzenia.

Rozumiem , Dzięki za informacje