Klub MazdaSpeed

Witam
Miesiąc temu miałem wymieniane wszytkie uszczelki przy silniku wraz z planowaniem głowicy, wymianą wszystkich filtrów i płynów.
W ostatnim czasie gdy rano (zimy silnik) odpalam auto ( Mazda 323 C 1.6 ) i przejade kilka kilometrów zaczyna czuć olej w środku tak jakby pierw wyciekał a później sie rozgrzewał na silniku. ( silnik na moje oko jest suchy )

Czy przyczyną może być to że jeszcze nie dociągałem śrub na głowicy jeśli tak to jak powinno się dociągać śruby na głowicy ( po ok. 1500 km) – z jaką siła (Nm)
lub jakim kątem?

Jeśli może to być inna przyczyna to proszę o pomoc.

(-szukałem na różnych forach i nic konkretnego nie znalazłem)

Co rozumiec przez "..nie daciagnalem.." ? Na opakowaniu masz jaki i z jaka sila dociagnac:) aa i napewno nie masz 1.6 tylko 1.5 z5

Tak 1.5 a z dokrecaniem juz wszystko wiem. Lecz dalej mam problem z zapachem oleju w srodku i to jest dokladnie tak – przejade z kilometr i nic nie czuc , pozniej zgasze silnik i przy ponownym uruchomieniu silnika np po 5 min. czuc ten olej.

To gdzies musi sie lac na wydech skoro czujesz, sprawdzalem czy od tylu silnika wszstko ok? moze filtr cos puszcza? albo sam nie wie. obejrzyj dokaldnie silnik.,

Zapewnie jak kolega wspomniał przez niedokrecony filtr oleju
Popatrz dokładniej na blok silnika od tyłu (od strony ściany grodziowej).

Moze sie z usczelki klawiatury lać tak, ze nie bedzie widac i tez bedzie walic olejem. Ja wlasnie ogarnalem dzisiaj ten temat, niby trzymała, a tylem gdzies uciekalo i dopiero z kanalu widzialem ktoredy sie leje Takze szukaj a znajdziesz

Haker666 napisał(a):Czy przyczyną może być to że jeszcze nie dociągałem śrub na głowicy jeśli tak to jak powinno się dociągać śruby na głowicy ( po ok. 1500 km) – z jaką siła (Nm)
lub jakim kątem?

Nie dociaga sie srub w tym silniku po przebiegu. Dokrecales mam nadzieje dynamometrykiem i dalej tak jak zaleca instrukcja ?

Wszystko juz rozwiazane – uszczelka pod glowica byla trefna.

Zapewne ororyginalnej uszczelki nie używałeś?