Klub MazdaSpeed

Haker666 · przez **Haker666** » 6 sie 2014, 22:52

Witam
Miesiąc temu miałem wymieniane wszytkie uszczelki przy silniku wraz z planowaniem głowicy, wymianą wszystkich filtrów i płynów.
W ostatnim czasie gdy rano (zimy silnik) odpalam auto ( Mazda 323 C 1.6 ) i przejade kilka kilometrów zaczyna czuć olej w środku tak jakby pierw wyciekał a później sie rozgrzewał na silniku. ( silnik na moje oko jest suchy )

Czy przyczyną może być to że jeszcze nie dociągałem śrub na głowicy jeśli tak to jak powinno się dociągać śruby na głowicy ( po ok. 1500 km) – z jaką siła (Nm)
lub jakim kątem?

Jeśli może to być inna przyczyna to proszę o pomoc.

(-szukałem na różnych forach i nic konkretnego nie znalazłem)

rafał88 · przez **rafał88** » 7 sie 2014, 19:21

Co rozumiec przez "..nie daciagnalem.." ? Na opakowaniu masz jaki i z jaka sila dociagnac:) aa i napewno nie masz 1.6 tylko 1.5 z5

Haker666 · przez **Haker666** » 8 sie 2014, 09:52

Tak 1.5 a z dokrecaniem juz wszystko wiem. Lecz dalej mam problem z zapachem oleju w srodku i to jest dokladnie tak – przejade z kilometr i nic nie czuc , pozniej zgasze silnik i przy ponownym uruchomieniu silnika np po 5 min. czuc ten olej.

rafał88 · przez **rafał88** » 8 sie 2014, 20:59

To gdzies musi sie lac na wydech skoro czujesz, sprawdzalem czy od tylu silnika wszstko ok? moze filtr cos puszcza? albo sam nie wie. obejrzyj dokaldnie silnik.,

Marek 161BD081 · przez **Marek 161BD081** » 9 sie 2014, 20:02

Zapewnie jak kolega wspomniał przez niedokrecony filtr oleju

Popatrz dokładniej na blok silnika od tyłu (od strony ściany grodziowej).

rafał88 · przez **rafał88** » 9 sie 2014, 21:10

Moze sie z usczelki klawiatury lać tak, ze nie bedzie widac i tez bedzie walic olejem. Ja wlasnie ogarnalem dzisiaj ten temat, niby trzymała, a tylem gdzies uciekalo i dopiero z kanalu widzialem ktoredy sie leje

Takze szukaj a znajdziesz

**Przemek323c** · przez **Przemek323c** » 12 sie 2014, 08:29

Haker666 napisał(a):Czy przyczyną może być to że jeszcze nie dociągałem śrub na głowicy jeśli tak to jak powinno się dociągać śruby na głowicy ( po ok. 1500 km) – z jaką siła (Nm)
lub jakim kątem?

Nie dociaga sie srub w tym silniku po przebiegu. Dokrecales mam nadzieje dynamometrykiem i dalej tak jak zaleca instrukcja ?

Haker666 · przez **Haker666** » 19 sie 2014, 21:01

Wszystko juz rozwiazane – uszczelka pod glowica byla trefna.

Marek 161BD081 · przez **Marek 161BD081** » 19 sie 2014, 22:30

Zapewne ororyginalnej uszczelki nie używałeś?

Klub MazdaSpeed

Zapach oleju w kabinie po wymianie UPG

Kto przegląda forum

Moderator