Klub MazdaSpeed

Witam kupiłem mazdę 1.5 16v z uszkodzoną uszczelką pod głowica . zrobiłem uszczelkę ,planowanie głowicy ,wymiana uszczelniaczy itp po złożeniu auto odpaliło bardzo ładnie na wolnych obrotach pracuje względnie ,lecz próba dodania gazu na benzynie wtedy silnik tak jak by sie dławił zazwyczaj wkreca sie tylko do 3,5tys obr . i czasem potrafi kichnąć po przełączeniu na gaz (sekwencja ) silnik wkręca sie dość ładnie ale tez ma wahania nastrojów i czasem idzie ładnie czasem sie dławi . Sprawdziłem świece , przewody również nie maja przebicia ,kopułka wewnątrz wygląda jak nowa . przeczyściłem również przepływomierz i nic cały układ dolotu powietrza cały gdzie szukasz przyczyny Proszę o pilna pomoc

Sprawdziles swiece? a czemu nie wymianiles? moze przez swiece byc do wymien swiece i wtedy sprawdz.

świece wygladają na nowe tez ale sprawdzę jeszcze dziś > Jaka przerwa powinna być na świecy z LPG

0,8

Ja bym sprawdził rozrząd czy jest dobrze ustawiony

no własnie jeśli chodzi o rozrząd nie miałem żadnych znaków na głowicy .zrobiłem sam znaki jak był stary rozrząd ale wynika ze na kole tym górnym "Z" mam na dole czy to możliwe abym miał przestawiony rozrząd o 180' czy wtedy auto by odpaliło ? dodam ze jak jest zimny trzeba go kręcić 4 razy żeby zapalił później pali na dotyk

może ktoś mi wytłumaczyć jak dobrze i szybko ustawić rozrząd ?

Dopisano 19 lut 2014, 20:23:

dodam ze wykręciłem świece i śa takie czarnowe jak by miał złe spalanie . Może to wina zapłonu

Dopisano 19 lut 2014, 20:27:

na benzynie samochód strzela i wkreca sie do 3,5 tys czasem więcej .Na gazie nie strzela i wkręca sie lepiej

Masz wszystko pięknie narysowane troszkę nie rozumiem tego że nie masz znaków na kołach do ustawienia rozrządu ustaw tak jak masz na rysunku i wtedy zobacz jak będzie wiem że jest na forum jak ustawić rozrząd poszukaj i uzupełnij profil

Moje tez wygladaly jakby nic im nie bylo, a samochod mi tak pier..lil jak nieszczescie. Wymien sobie swiece i sprawdz rozdzad, ale obstawiam ze swiece walniete skoro sa czarne...

mam pytanie dotyczące rozrządu? na górnym kole są znaki ale na głowicy nic nie mam do czego mam ustawić ? czy na dole ustawiając znak, pierwszy tłok będzie u góry ? Pytanie dotyczące śruby od powietrza która znajduje sie przy przepustnicy u góry ile powinna być wykręcona ?

Masz instrukcje to tak ustaw. Sruba ma byc tak aby silnik utrzymywal 750rmp +/–.

instrukcje mam od rozrządu tylko znaki mam na kołach o na głowicy nr12 jest niby znak u mnie nic nie ma ? czy znak to koniec głowicy ten kant ? na to mi wychodzi ? tak ustawiłem rozrząd niby jak na foto ale to nic nie pomogło mam czarne świece ? jak mniejszych mieszankę ?

A wymieniles swiece?

A błędy sprawdzałeś ? jak nie to sprawdz to ci morze dużo powiedzieć

kazikzkan powiem Ci, że miałem podobne problemy ze swoją. Szukałem długo przyczyny, u gazowników byłem różnych, u mechaników również. Jakieś drobne naprawy były robione, coś tam wymieniane nic nie pomagało. Wkurzyłem się mocno, zacząłem przeglądać wszystkie papiery co było wymieniane. Okazało się, że świece + kable miały już w pip przebiegu i jeszcze więcej. Zamówiłem świece i kable, szybko wymieniłem, wyczyściłem palec z kopułką i jak ręką odjął. Problemy z szarpaniem, nie wkręcaniem się ustały i jeździ bardzo ładnie. Wcześniej problemy miałem, żeby na LPG przekroczyć ~110. Dzisiaj ładnie, na obwodnicy 170 i jeszcze odrobinkę mocy miałem. Na bp 192 tak więc ogromna różnica.

Podsumowując, polecam wymianę świec i kabli plus wyczyszczenie ładnie wszystkiego.