Diagnostyka silnika Mazda użyciu programu FORScan i ELM327

[luki_92_92]

Tablet Łączy się z elmem, ale nie wiem co dalej czy da się to jakoś ogarnąć czy nie bardzo

[JapanBA]

Bo K-Line nie nadąża za tymi nowymi telefonami i tabletami

[flywin]

forscan ma byc na androida .

[luki_92_92]

A to wiem słyszałem, ale torque pro ma inne ciekawe funkcje jak np. podgląd temperatur itp z dokładnością do 1*C (sprawdzałem), ilość ilość paliwa w baku, obroty silnika i masę innych wskaźników które by mi się przydały czasem dlatego zależałoby mi na torque

[Garbage1989]

Na pewno na M3 działa jak kupie ELMa 327 na BT to będę przymierza co dasie odczytać w poliftowej BA. W sumie sam jestem ciekaw które funkcje zabanglaja a FORscan na andka to byłaby super sprawa

[luki_92_92]

No M3 niestety nie mam, mam jedynie MX-3 94 rocznik polift – tu elm się nie łączy z ECU, i poliftową BA z 98 i forscan działa i chciałbym to torque pro uruchomić. Ściągnąłem swoją drogą jakieś OBD Car Doctor na androida darmową wersję, w wolnej chwili też sprawdzę czy to działa

[Przemek323c]

Nie torque ma tylko auto udostepnia takie pidy.

[luki_92_92]

Nie rozumiem twojego zdania

Apropo forscana na androida, napisałem do chłopaków z ekipy ForScan czy jest już w planach wydanie wersji na androida, bo wg FAQ miała być po becie 2.00 a jest już beta 2.17, dostałem dzisiaj rano odpowiedź:

Hello,

We are still wroking on Adroid version. It is still quite far away from
the release, so we cannot provide a timeline, sorry.

Regards,
FORScan Team

Więc jednak sobie jeszcze trochę poczekamy

[Przemek323c]

Nie rozumiem twojego zdania

Czego nie rozumiesz ? To nie torque cos ma tylko sterownik silnika udostepnia takie dane ktore torque moze odczytac.

podgląd temperatur itp z dokładnością do 1*C (sprawdzałem), ilość ilość paliwa w baku, obroty silnika

Soft odczyta wszystko co moze. Jak auto nie wysle danych o ilosci paliwa to i torque nic nie poradzi.

[luki_92_92]

No tak ale mi chodziło o funkcjonalność torque pro i innych aplikacji, w torque akurat jest opcja podglądu takich parametrów a w innych niekoniecznie i o to mi chodziło, tak samo np forscanem nie zmierzysz sobie przyspieszenia 0-100 itp a w torque jest taka opcja a czy auto udostępnia możliwość podglądu danych parametrów to już inna sprawa, dlatego pytałem czy da się to w poliftowej BA uruchomić czy nie bo np u mnie torque nie działa w ogóle, nawet błędów nim się sprawdzić nie da póki co

[dude]

a coś takiego mogłoby ruszyć??
http://www.linszter.net/alkalmazasok/ho ... %E2%84%A2/




albo Izzy Drive?
http://www.benchmark.pl/aktualnosci/izz ... droid.html

[esina]

Mazda 1,5 BA pierwsza data rejestracji auta 10.1996

Kupiłem ELM 323 z Bluetooth.
http://allegro.pl/interfejs-bluetooth-d ... 73160.html

Podłączyłem do złącza diagnostycznego zgodnie z rysunkiem, laptop zailany z baterii, skonfigurowałem BT, kluczyk na ON

log z ForScan 2.1.23 beta :

Kod: Zaznacz cały

(WARN) [12:35:39.942] Sprawdzanie COM1...
(OK) [12:35:42.375] Połączenie z interfejsem jest nawiązane on COM1
(OK) [12:35:42.375] Interfejs:  ELM327 v2.1
(ERR) [12:35:45.868] Nie można połączyć sie z pojazdem. Proszę się upewnić,
że zapłon jest włączony i spróbować ponownie

próbowałem kilka razy, poprawiałem kableki itp.
Dodam, że auto wyświetla kody 4cyfrowe tak więć PCM to chyba już ten nowszy i powinnien ELM łączyć się z tym autem. Nie mam pojęcia dlaczego nie łączy z autem.

Może powinna być wersja ELM327 1.5 a nie tak jak u mnie 2.1 ?

[Garbage1989]

jeżeli gruntownie przeanalizujesz tematy o diagnostyce niekoniecznie u nas na forum to dowiesz się że 2.1 to tak naprawdę wersja softu którą chińczycy się chwalą bo to zwykły chwyt imitujący nowa wersję chipa produkcji ELM a fizycznie nie różni się to niczym softowo też przypuszczam że zmiany ograniczyły się do zmodyfikowania identyfikatora na

Interfejs:  ELM327 v2.1

mam Z5 BA i u mnie po kablu bangla całkiem nieźle odczyt tylko PCM ale to w tym wypadku standard sprawdź czy w złączu jest napięcie na odpowiednich pinach możesz też sprawdzić bezpieczniki bo obwód gniazda diagnostycznego jest zabezpieczony jednym z bezpieczników ale nie pamiętam którym

sam tez kupiłem ELMa na BT ale jeszcze nie miałem okazji wytestować czy bangla

[muminek]

Witam znalazłem link http://reverseengineering.road2.me/diag ... ika-mazda/ może komuś się przyda . Pozdrawiam

[Marek 161BD081]

Był ten link o ile pamiętam już umieszczony tutaj w temacie.

[flywin]

strona autora tematu

[czarek1991]

Przekopałem cały temat i mam jedno pytanie. Czy na ForSCANie jest mozliwosc podejrzenia pracy sondy lambda w 323F BA po lifcie? Nie chodzi mi tu o wyświetlanie samych kodów błędów a o wykres "rysowany" na żywo.

[czarek1991]

OK, oscyloskopy działają, w dodatku w 323F BA po lifcie nie trzeba przerabiac interfejsu. Po podpieciu FORScan bez problemow wyszkuje auto i nawiązuje połączenie.

[flywin]

MS/HS CAN dotyczy mazd 3, 5, 6 jak i Forda

[Boross-1-6]

Witam kolegów
Dziś próbowałem podłączyć pod moją mazdę 626 ELM 327 BT i niestety.
Interfejs się łączy z programem Torque, ale z mazdą nie chcę. Podłączyłem go wedle pinologii:
1-od GND do pinów 4,5(masa)
2-od B+ do pinu 16(zasilanie)
3-od MEN do pinu 7 (linia K ISO9141-2).
Zdjęcie mojej kostki i połączenie w załączniku.
W załączniku jest też zdjęcie z programu Torque i nagłówków jak próbuje się łączyć.
Próbowałem też wymusić błąd EGR – kontrolka świec mruga, a program nic nie wywala.

Dodam, że sprawdzałem ELM-a na maździe Demio żony (Mazda Demio 2000r. 1.6 75KM chyba Y6 – poprawcie mnie jak się mylę) i jest ok. komunikuje się, pokazuje błąd i parametry.
Jeszcze jedno. Forescanem nie sprawdzę, bo nie mam BT w lapku. czekam na dostawę.

Proszę o pomoc.

Pozdrawiam
Artur

Dziś 04.05.15 dostałem moduł BT do lapka i sprawdziłem czy forscan się łączy. No i dupa. Na zdjęciu widać co pokazuje.
Na początku kontrolka w programie od połączenia z ELM jest zielona, ale poźniej obie są czerwone

Może mi ktoś pomóc?