Klub MazdaSpeed

Witam. Ostatnio robiłem głowice, czyli wymiana gumek na zaworach i zawory bo była słaba kompresja . Kompresja się poprawiła a autko przestało falowac ale za to teraz strasznie szarpie na zimnym silniku i bardzo kopci na siwo az na zderzaku jest sadza:/ i dodam ze zapach przypomina bardziej paliwo niż olej. Pomocy!

Jak robiłeś silnik to dlaczego przynajmniej pierścieni nie zmieniłeś?
Może czegoś nie podłączyłeś, że tak pracuje?

Płyn z chłodnicy nie ucieka bo może uszczelka poszła pod głowicą-wymieniałeś ją Zrób test i reset kompa i zobacz co się będzie działo

Uszczelka była nowa i płynu też nie ubywa. to zachowuje sie tak jak by sie samo w sobie dusiło więc zaślepiłem teraz egra i zobacze co sie będzie działo jak troche pośmigam.

zawory też wymieniałeś?? bo zastanawiam sie czy na dolocie i na wydechu sa te same zawory czy sie nie sa inne romiarowo moze cos pomieszales

wymieniałem tylko zawory na dolocie bo na wydechu było robione i były ok.