Klub MazdaSpeed

BaRTaSs · przez **BaRTaSs** » 30 cze 2010, 14:42

To byłoby zbyt proste...
Auto stało ostatnio na parkingu nie ruszane przez bite dwa tygodnie – ani kropelki oleju nie było pod spodem...

**pele100** · przez **pele100** » 14 wrz 2010, 16:14

ostatnio wymienilem pompe wody w mazdzie 323f silnik 1.5 16v bo ciekl mi plyn chlodzacy.po 2 dniach gdy silnik byl zimny zaczol kopcic na bialo plynu troszke ubylo ze zbiorniczka wyrownawczgo.co jest przyczyna uszczlka pod glowica?czy tez olej bo od razu tez wymienilem przy wymianie pompy.prosze o odp;)

Czekolada · przez **Czekolada** » 15 paź 2010, 13:30

Drodzy Panowie!
Uprzejmie oświadczam, że jestem babeczką i o samochodach niewiele mi wiadomo:/
Miło mi- Czekolada jestem.
Piszę prosząc o radę:(, dokładnie nie wiedząc w jaki post umieścić zapytanie. (od dziś mam tutaj konto)
Moja Madzia (323f 1,5 benz.) zaczęła kopcić na biało po odpaleniu.
Na ciepłym silniku nie ma tego problemu.
Co się może z nią dziać?
Proszę o jakieś wskazówki.
Dodam,że auto posiadam od niedawna.

grabu122 · przez **grabu122** » 15 paź 2010, 14:09

Po co ten sam post w dwóch tematach <co?>

Zrobiło się zimniej to kopci. Ten typ tak ma <czarodziej>

Jeśli nie ubywa Ci płynu chłodzącego to to olej

Aha olej... kontroluj stan oleju, bo te silniki lubią go chlać litrami, ale wtedy dym jest barwy szaro-błękitnej.

Czekolada · przez **Czekolada** » 15 paź 2010, 14:25

grabu122 napisał(a):Po co ten sam post w dwóch tematach

Zrobiło się zimniej to kopci. Ten typ tak ma Jeśli nie ubywa Ci płynu chłodzącego to to olej Aha olej... kontroluj stan oleju, bo te silniki lubią go chlać litrami, ale wtedy dym jest barwy szaro-błękitnej.

eeee...dobre pytanie <glupek2>

Dzięki piękne za odpowiedź. Zastanawia mnie czy to bezpieczne dla mojej Małej (mam na myśli ten dymek;/). <nauka>

Czytałam tu o pierścieniach, uszczelniaczach. Niestety nie jestem jeszcze w stanie sprawdzić czy chla mi olej jak smok i czy płyn chłodzący ubywa. Tak jak wspomniałam, auto mam od niedawna

Pozdrawiam

grabu122 · przez **grabu122** » 15 paź 2010, 14:54

Czekolada napisał(a):Zastanawia mnie czy to bezpieczne dla mojej Małej

Niebezpieczne dla Twojej "Małej" to będą weekendowe wycieczki z nieznajomymi za miasto i zbyt częste mycie "Małej" szamponem do włosów

Czekolada · przez **Czekolada** » 15 paź 2010, 15:00

grabu122 napisał(a):
Czekolada napisał(a):Zastanawia mnie czy to bezpieczne dla mojej Małej

Niebezpieczne dla Twojej "Małej" to będą weekendowe wycieczki z nieznajomymi za miasto i zbyt częste mycie "Małej" szamponem do włosów

MAŁA=MAZDA, tak pieszczotliwie ją nazywam

może faktycznie dwuznacznie napisałam, a Ty mój drogi zrozumiałeś to nie tak jak powinieneś:P

zboczeńcuuuu <cisza>

eh, wy faceci...

ale koniec tego dobrego, topic w złą stronę zmierza, od tematu odchodzimy! <cisza>

**bzyko20** · przez **bzyko20** » 29 paź 2011, 16:56

Witam wszystkich.
Mam problem ze swoja mazda 323f ba 1.5 1998r Przebieg -220tys. Spalanie 8.5l/100km cykl mieszany.
A mianowicie po wymianie oleju na Castrol magnatec 10W40 ( nie wiem czym byl wczesniej zalewany) zaczal dymic po dluzszym postoju i za kazdym razem rano. Dzieje sie to tylko przez kilka sekund po uruchomieniu i pozniej ustaje, ale podaczas jazdy w kabinie czuc spalony olej z nawiewu. Po przejechaniu 1000km ubylo 1L oleju. Autko smiga 180 ( bo do tylu probowalem) az milo.
Najdziwniejszy byl dla mnie pomiar cisnienia w cylindrach, na rozgrzanym silniku i probie olejpowej
A o to wyniki:
bez oleju – z olejem (5ml)
1 cyl 6 – 7
2 cyl 6 – 7
3 cyl 6 – 7.5
4 cyl 5 – 6.5

Brak wycieków oleju. Nie ubywa plynu, zadnych sladow innych substancji w plynie ani sladow na korku od wlewu oleju
Prosze o rady co z tym robic
Pozdrawiam

lesiux · przez **lesiux** » 30 paź 2011, 13:35

ta kompresja chyba źle zmierzona bo przy takich wynikach to nie wiem czy by w ogóle odpalało to auto nie mówiąc już o jeździe 180 km/h

rafał88 · przez **rafał88** » 30 paź 2011, 16:53

Dokladnie zle pomiar zrobiony z takimi wynikami zaden silnik nie odpali..

MIRU · przez **MIRU** » 30 paź 2011, 18:38

a wtyczke odpiałes od aparatu podczas pomiaru

zapieczone pierscionki- nic nowego

TomaS626 · przez **TomaS626** » 31 paź 2011, 22:20

Dokladnie, ja przerabialem to samo, ponad rok temu zrobilem remont!

rafał88 · przez **rafał88** » 31 paź 2011, 23:39

Ja mam 270 prawie i jak sprawdzalem kazdy prawie 12 mial. ale jak moze miec taka kompresje i zeby silnk wogole odpalil nie mozliwoscia...

jarek1711 · przez **jarek1711** » 5 lis 2011, 09:10

Czekolada napisał(a):Drodzy Panowie!
Uprzejmie oświadczam, że jestem babeczką i o samochodach niewiele mi wiadomo:/
Miło mi- Czekolada jestem.
Piszę prosząc o radę:(, dokładnie nie wiedząc w jaki post umieścić zapytanie. (od dziś mam tutaj konto)
Moja Madzia (323f 1,5 benz.) zaczęła kopcić na biało po odpaleniu.
Na ciepłym silniku nie ma tego problemu.
Co się może z nią dziać?
Proszę o jakieś wskazówki.
Dodam,że auto posiadam od niedawna.

Napisz jakie obroty osiąga mazda zaraz po odpaleniu i czy jak spadną do 1500 to czy jeszcze dymi czy już przestaje.

Michal89Krzysztof · przez **Michal89Krzysztof** » 9 lis 2011, 11:25

mam to samo i nikt niewie co mam zrobić przy starcie obroty 2000 i kopci a jak zaczną spadać to ani dymka tak jakby gdzieś się olej zbierał mechanicy wymyślają różne żeczy co było już sprawdzone
jak sobie poradzić z tymi obłokami

lesiux · przez **lesiux** » 9 lis 2011, 12:39

Możliwe, że uszczelniacze leją. Po postoju nazbiera się trochę oliwy i jak odpalasz auto to spala to i później jest ok. Jak dalej kopci to pierścienie też do roboty są zapewne.

Michal89Krzysztof · przez **Michal89Krzysztof** » 9 lis 2011, 13:25

nie pożnie jest spokój jak nówka sztuka, a uszczelniacze robiłem jakieś 3 miechy temu, znajomy mi mówił ze to może olej ścieką tą rurką od kolektora ssącego do wydechowego bo miałem pełny stan i że niby za dużo więc upuściłem do połowy i dalej jest to samo. ktoś mi radzil jakiegoś motodoktora w niewielkiej dawce ale czy to warto lać to nie wiem bo madzialenka poza tym porannym wybrykiem działa jak autko z salonu, mechanik ze mnie zaden tylko samouk a jak jadę do warsztatu to każdy mówi co innego a byłem w trzech i w sumie to już nie wiem

MIRU · przez **MIRU** » 9 lis 2011, 17:08

http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?f=116&t=20008
zrobisz pierscienie to przestanie kopcic

Michal89Krzysztof · przez **Michal89Krzysztof** » 9 lis 2011, 17:30

haha ale na razie i tak nie mam takiej możliwości pytanie czy motodoktor coś tu pomoże i nie zniszczy nic więcej bo jak ma się coś dziać to zostaje tak jak jest bo oleju wcale nie ubywa

MIRU · przez **MIRU** » 9 lis 2011, 17:39

nie jeden juz kombinował róznymi specyfikami i tak kazdy konczył remontem

jak ci nie ubywa oleju to olej temat i daj sobie spokój z motodoktorami... doby olej podstawa. 5w40

Klub MazdaSpeed

Po wymianie oleju mazda zaczęła kopcić [BA Z5]

Kto przegląda forum

Moderator