Klub MazdaSpeed

TVT · przez **TVT** » 25 sie 2009, 21:04

I co potem zrobić z tą naftą

?
odpalić silnik i niech przepali ? czy wybierać strzykawką

marcin255 · przez **marcin255** » 25 sie 2009, 21:40

chyba poczekać aż ścieknie to oleju a jak nie ścieknie?

chuchErro · przez **chuchErro** » 25 sie 2009, 22:18

awruk
natomiast ja bardzo rzadko/żadko mam 4tys
marcin255
jeśli nie ścieknie to wybierzesz strzykawką z wężykiem, reszta sie bez problemu wypali(no może poza sporym dymem z rury), natomiast to co ściekło spuszczasz z olejem. Dodatkowo polecałbym przez otwór do spuszczania oleju włożyć wężyk i wyssać resztę nafty z dna misy olejowej.

marcin255 · przez **marcin255** » 25 sie 2009, 22:20

a co się stanie jak ta nafta zostanie – 3 dni temu wymieniałem olej

TVT · przez **TVT** » 25 sie 2009, 22:56

Wszystko się zgadza tylko powiedzcie mi dlaczego moja Madzia od 5 tygodni zaczęła mi brać olej troszkę dymi przy odpalaniu na zimnym silniku (niebiesko-biały dymek) a po przyciśnięciu gazu powyżej 4 tyś Obr. Dymi na czarno i to do tego stopnia że tylny zderzak mam upstrzony w czarne kropki. Sadza jak ze starego komina a to nie diesel.

chuchErro · przez **chuchErro** » 25 sie 2009, 23:31

TVT
zapieczone pierścienie, albo nawet pęknięte? nie przegrzaleś jej?
marcin255
niewielkie ilości nafty nie zaszkodzą, nafta szybko paruje w wyższych temperaturach, wiec jak sie olej rozgrzeje, to po dłuższej trasie juz jej nie będzie, ale skoro wymieniłeś olej, to daj sobie spokój z naftą, tym bardziej skoro Ci go nie bierze, po co kombinować

TVT · przez **TVT** » 25 sie 2009, 23:49

Właśnie pic polega na tym że zaczęła brać i dymić praktycznie z dnia na dzień. Prawdą jest że ostatnio dostała w pióra. Ale kopcenie sadzą na czarno widzę jak już się uspokoiłem i jeżdżę jak przeciętny emeryt. Bardzo lubię swoją Madzie i nie chcę się jej pozbywać, chcę ją uleczyć i pomykać dalej. Tylko co mam teraz zrobić, co będzie dla niej najlepsze.

chuchErro · przez **chuchErro** » 26 sie 2009, 12:44

ja mialem to samo, tyle ze w moim przypadku nie kopcila i nafta pomogła:)

TVT · przez **TVT** » 27 sie 2009, 23:00

Sprawdzę ten patent i napewno dam znać co z tego wyszło.

chuchErro · przez **chuchErro** » 22 wrz 2009, 09:32

problem po kilku tysiącach km powrócił, początkowo raz brała, raz nie, a teraz ciągle, pozostaje albo remont, albo swap...
słyszałem ze gdy silnik juz ma zbyt duże luzy, to normalne ze pierścienie będą sie zapiekać, a nafta je tylko rozrusza, natomiast nie wyczyści, tak aby poprawnie pracowały;/

TomaS626 · przez **TomaS626** » 24 gru 2009, 17:19

Przylacze sie do tematu...U mnie to samo na zimnym np. po nocy po kilku sekundach od odpalenia auto zaczyna dymic niebieskim dymem jak parowoz przez jakies 30sekund

dotego wymieniajac swiece zobaczylem ze w jednym cylindrze gromadzi sie olej, cala swieca mokra ale tylko jedna, reszta suchutka.Co zrobic zeby obyc sie bez remontu, czy mozna cos wogole, moze zmiana oleju na inny???Dodam ze jezdze na benzynie, olej mobil Super 2000 10W40 wymieniony prawie 2500tys. temu i dolalem juz ze 2litry...Cisnienie w kazdym cylindrze ponad 12bar.
I stalo sie tak po jakims tygodniu od wymiany oleju...

iceman150 · przez **iceman150** » 24 gru 2009, 21:58

A autko pewnie świeżo zakupione (wniosek sprzedawca zalał doktora).
Nie ma co kombinować tylko remont. Kasa wrzucona w dolewki doktorki i inne specyfiki zwróci się

Mi przy takich objawach okazało się dodatkowo że miałem jeden tłok pęknięty.
Wymieniłem pierścienie, uszczelniacze, tlok, i wszystkie uszczelki i do tej pory żadnej dolewki a za mną już chyba ok 4tys km.

madejek86 · przez **madejek86** » 24 gru 2009, 22:15

TomaS626 napisał(a):dolalem juz ze 2litry..

Ja do swojej leje miesięcznie Litr oleju i przez ten okres przejeżdzam nie więcej jak 400-500km,dlatego zmieniałem olej na Lotosa ,żeby dolewki tyle nie bolały ,a kopci do tego stopnia ,że przed wczoraj jak odpaliłem madzie ,która stała tyłem do chodnika przy którym jest apteka , chwile po odpaleniu wyszedł właścicel w/w apteki i do mnie z pretensją,że zasmradzam mu aptekę i klienci nie mogą oddychać bo wszystko leci do środka,bo nie zamykają dzrzwii po chwili dodał ,że moja bryka musiała byc długo )nie odpalana,a ja do niego że tak ,od wczorajszego wieczora i żeby zamknął drzwi jak mu przeszkadza,zostawiłęm ją zapaloną i poszedlem do domu po radio <lol>

i

TomaS626 · przez **TomaS626** » 25 gru 2009, 18:01

chwilowo nie stac mnie na remont,moze zalac 15W40 np. Mobila do czasu uzbierania pieniedzy???

iceman150 · przez **iceman150** » 25 gru 2009, 18:31

hmm minerał jeszcze tylko gorszego syfu narobi. Te silniki nie są stworzone do minerała. Poprzednia właścicielka u mnie zalała minerała i kopcił rano jak wściekły a potem mechanicy cały dzień czyścili przy remioncie silnik z tego osadu.

TomaS626 · przez **TomaS626** » 26 gru 2009, 15:32

iceman150 napisał(a):A autko pewnie świeżo zakupione (wniosek sprzedawca zalał doktora).

Albo olej mineralny!!!

TomaS626 · przez **TomaS626** » 26 gru 2009, 15:37

iceman150 napisał(a):hmm minerał jeszcze tylko gorszego syfu narobi. Te silniki nie są stworzone do minerała.

Do kazdego silnika mozna wlac mineralny, mechanicy zalecaja po przebiegu 200tys.km a syf to miales bo ci dlugo i duzo palil olej!Napewno lepiej zalac mineral niz motodoktora (tak jak robia to niektorzy i sa z tego zadowoleni) on to dopiero syfu narobi...

iceman150 · przez **iceman150** » 26 gru 2009, 22:12

TomaS626 napisał(a):Napewno lepiej zalac mineral niz motodoktora (tak jak robia to niektorzy i sa z tego zadowoleni) on to dopiero syfu narobi...

no w tej kwestii się zgodzę

A co do syfu to poprostu przepalony olej mineralny bo on nie ma takich właściwości czyszczących jak np syntetyk lub semisyntetyk

BratCukierka · przez **BratCukierka** » 26 gru 2009, 22:27

TomaS626 napisał(a):Do kazdego silnika mozna wlac mineralny, mechanicy zalecaja po przebiegu 200tys.km

a świstak siedzi i zawija je w te sreberka hahaha

sorry ale śmiać mi się chce jak czytam takie posty zaczerpnięte z... no właśnie sam się zastanawiam skąd...
należy jak najdłużej lać olej taki jak zalecany przez producenta... wiadomo, że syntetyk ma bardzo dobre właściwości czyszczące

owszem wlać można ale nie koniecznie wyjdzie to na dobre silnikowi...
ja u siebie w V6 zalałem pełny syntetyk mobil 1 5w50 przy 184.500km

u mojego kolegi Z5 żłopało ok. 4 litrów/10.000km na mineralnym castrolu 15W40, w tej chwili na 10W40 Lotosa po drugiej wymianie oleju i płukance silnika jest to ok.2 litrów, w najbliższym czasie chce spróbować pełnego syntetyku

iceman150 · przez **iceman150** » 26 gru 2009, 22:55

BratCukierka napisał(a):u mojego kolegi Z5 żłopało ok. 4 litrów/10.000km na mineralnym castrolu 15W40, w tej chwili na 10W40 Lotosa po drugiej wymianie oleju i płukance silnika jest to ok.2 litrów, w najbliższym czasie chce spróbować pełnego syntetyku

I zrobił to bez żadnego remontu i czyszczenia silnika?

Klub MazdaSpeed

Mazda nie kopci, pare pytań

Kto przegląda forum

Moderator