Problem z mocą

[misiek3118]

misiek3118 To że świeca jest zalana od góry naprawdę nie ma znaczenia. Olej jest nieprzewodzący a kontakt przewodu WN ze świecą jest w zupełności wystarczający by przenieść ładunek. Nie ma takiej opcji żeby auto gubiło iskrę bo świece są zalane od góry olejem i w tym Lukas0685 ma rację.

..nie wiem kolego, ja mowie jak bylo u mnie ;( Nie chce sie klucic...
Po zmianie uszczelki pod pokrywa zaworow objawy usatly....

A moze Lukas0685 powinien poprostu jechac do gazownika i powinien zmienic ustawienia centralki LPG...

[fazzi]

Problemem aut z gazem jest to że rzadko który warsztat podejmuje się ich naprawy bo odsyłają albo do gazownika albo do mechanika (zależnie do kogo się najpierw pojedzie). Może warto by odłączyć chwilowo gaz i spróbować doprowadzić auto do porządku na paliwie a dopiero potem kombinować dalej. Na benzynie sprawdzić kody błędów kompie i może coś to podpowie. Tyle że trzeba się z tym trochę pomęczyć...

[Lukas0685]

to ze pod pokrywa zaworów jest uszczelka to doskonale wiem, ale wyjaśnij mi jak olej ma sie dostać pod elektrode świecy(bo w tej części powstaje iskra), skoro jest ona w głowicy? ewentualnie olej może zalać izolator świecy, ale to nie ma żadnego wpływu na prace świecy tak jak już to wyjaśnił kolega "fazzi". A na mechanice się trochę znam bo kształciłem sie w tym kierunku i mam trochę doświadczenia.

[Lukas0685]

Kody błedów już sprawdzałem i wszystko ok , u gazownika też byłem, i robiłem juz wszelkie cuda i nic nie pomogło , ale póki co juz ze 2 tygodnie jest ok,

[macius]

Ja miałem tak i – sprzegło – koszt z robotą 700 zł

[MariuS]

Ja miałem tak i

tzn jak????

bo u mnie sprzęgło by się przydało wymienić a też czasem ma dziwne problemy z mocą.

[Kailen]

Obroty rosna a predkosc nie to sa objawy sprzegła nadajacego sie do wymiany jak dla mnie to postawił bym na przepływomierz lub lewe powietrze ale najpierw błędy stałe i chwilowe bym sprawdził
Pozdrawiam

[Lukas0685]

Sprzęgło jest ok, przepływomierz ok, dolot szczelny i sprawdzony,koledzy przeczytajcie dokladnie to co napisalem to wykluczycie te podstawowe rzeczy

[macius]

Dokladnie – obroty rosną a predkosc nie tak ze jadac na 4 ce max wyciagała 60 na godz. po kilku już dniach ledwo dojechałem do mechaniora na 3ce ciagnac max 40 na godz..wiecej nie dalo – ojciec holowal na podjezdzie i tak sie dopaliło Mariusz-sti – radze kupic firmy AISUS bodajrze – koszt kompletnego 590 zł ...ja mialem za 500 bo mam przyjaciela mechanika a on ma znizki – robocizna normalnie kompletnego ok 200 zł ... było tez do kupienia za 400 zł VALEO ale powiedzieli ,że może nie pasować i ,że VALEO to firma krzak i ,że lepiej kupić japonskie AISUS – Do tej pory chodzi jak pszczółka:) i kto powiedzial ze czesci do mazdy są drogie:D do audi a4 koszt ok 1000zł za kompletne sprzeglo:D

[MariuS]

macius chyba chodziło Ci o AISIN
się zobaczy na wiosnę, bo u mnie tragedii nie ma na razie

[macius]

a zapewne AISIN – karton dawno temu wywaliłem – paragony tylko trzymam pozdro