Klub MazdaSpeed

jasek32 · przez **jasek32** » 6 cze 2009, 14:40

Ja właśnie odebrałem dzisiaj od mechanika swoją mazde gdzie wymieniał mi rozrząd kupiony na allegro za 265zł tj. -pasek MITSUBOSHI (125 zębów), -rolka prowadząca GMB, -rolka prowadząca zembata GMB, -rolka napinająca GMB do tego doszła nowa uszczelka pokrywy zaworów i 2 uszczelniacze wałka rozrządu (34 x 48 x 7 ELRING) mechanik za robotę policzył mi 120zł.Myślę że to przyzwoita cena i jestem bardzo zadowolony z obecnej pracy silnka <jupi>

jasek32 · przez **jasek32** » 6 cze 2009, 15:20

Ja właśnie odebrałem dzisiaj od mechanika swoją mazde gdzie wymieniał mi rozrząd kupiony na allegro za 265zł tj. -pasek MITSUBOSHI (125 zębów), -rolka prowadząca GMB, -rolka prowadząca zembata GMB, -rolka napinająca GMB do tego doszła nowa uszczelka pokrywy zaworów i 2 uszczelniacze wałka rozrządu (34 x 48 x 7 ELRING) mechanik za robotę policzył mi 120zł.Myślę że to przyzwoita cena i jestem bardzo zadowolony z obecnej pracy silnka <jupi>

szejk · przez **szejk** » 12 cze 2009, 18:41

Witam
Byłem dzisiaj u mechanika no i powiedzial mi ze rozrzad bedzie kosztował 500 lub 700 zl w zależności ile jest zębów(z robocizna). to realne ceny? czy chce mnie naciagnąć? oraz uszczelka pokrywy zaworów 80 zł niby oryginal. czy ktos widział takie ceny gdzie kolwiek i kiedy kolwiek

czy może lepiej samemu kupić częsci i dopiero dać do wymiany? może jakiś sklep z częsciami w warszawie ktoś zna ?

jasek32 · przez **jasek32** » 12 cze 2009, 22:06

to są ceny chyba za oryginały bo ja kupiłem tańsze ale dobrej jakości zamienniki, za samą uszczelkę pokrywy zaworów dałem 23zł

szejk · przez **szejk** » 12 cze 2009, 23:00

no nazwy firmy nie podal no ale uszczelka napewno mazdy

sam neiw iem czy wydac te 700 zl i miec spokoj czy bawic sie w zamienniki?

no wiec tak wymienilem rozrzad mianowicie pasek mitsuboshi + rolki GMB i jest ok

przy okazji wymienilem pasek klinowy + kolo i oslone plastikową rozdzadu, łącznik stabilizatora oraz oryginalną uszczelke mazdy pod pokrywe zaworów, za calosc wyszlo mnie 650 zł wiec mniej niz powiedzial mi na poczatku za sam rozrzad <jupi>

sl88er · przez **sl88er** » 23 cze 2009, 14:25

http://www.allegro.pl/item670298743_roz ... ephia.html

Oplaca sie

???

szkrabik1988 · przez **szkrabik1988** » 10 lip 2009, 17:13

zamawiałem właśnie w carspeed.pl
ceny za orginały do Z5 po lifcie
– pasek OE MAZDA 119zł, ewentualnie japoński SUN 89zł
– napinacz OEM MAZDA – NTN (folia) – 89zł
– rolka prowadząca OEM MAZDA – NTN (folia) – 89zł
– sprężyna napinacza OEM MAZDA – 29zł
Ja zamawiałem takie zestaw
Pasek Mitsuboshi 60zł
napinacz GMB 55zł
Rolkę prowadzącą GMB 50zł
sprężyna napinacza OEM MAZDA – 29zł
uszczelka pokrywy zaworów OE MAZDA – 85zł
okazało się, że nie mieli rolki prowadzącej GMB i żeby nie zatrzymywać przesyłki wysłali mi orginał NTN bez żadnej dopłaty, po prostu szczena mi opadła, pierwszy raz spotkałem się z taką troską o klienta. Do tego kurier jak błyskawica za 15 zł. Co tu mówić pełna profeska.
Pozdrawiam załoge carspeed.pl

aemic · przez **aemic** » 27 lis 2009, 20:28

Ja odkopię trochę temat.

Dzisiaj wymieniali mi rozrząd (cały dzień, jutro odbieram). Mazda 323F 98 Limited Ed.;
pasek Mitsuboshi 123 zęby, rolki GMB.

Przychodzę, a oni mi mówią, że boją się składać wszystko bo pasek po założeniu jest napięty jak "jajca u byka". Czy to normalne, że jest tak mocno napięty? (rolka napinająca cofnięta do końca) Podobno stary pasek też był tak mocno napięty, a oni się jeszcze z czymś takim nie spotkali. Nie rozleci mi się wszystko? Dzwonili do Mazdy i podobno Mistu. jest grubszy od Gates'a i OEM Mazdy, no ale bez przesady – powiedzieli, że w Maździe takie zakładają i że moi mechanicy mają składać, ale ja się normalnie boję – sami moi mechanicy rozłożyli ręce.

Jak to jest? Niby do 10 mm ma się uginać pod naciskiem, a ten napięty jak 150! :/ Jeszcze mnie straszyli, że to nie ten silnik w moim aucie jest i myśleli, żeby zakładać 125-zębowy.

No szok!

Proszę o pomoc!

gregorius 323 F · przez **gregorius 323 F** » 27 lis 2009, 23:29

Masz na pewno silnik po lifcie

Występują u ciebie dwa koła zębate na wałkach rozrządu – czy jedno koło na wałku a drugie pomocnicze.
Pozdrawiam.

aemic · przez **aemic** » 28 lis 2009, 00:52

Kurczę, aż tak się nie przyglądałem... Nie znam się za bardzo :/ Ale czy to możliwe, że model z września 1998 – jedna z ostatnich BA (limitka) miała silnik sprzed lift'u?! Z tego co pamiętam, to były dwa duże koła zębate na samej górze (zaraz pod pokrywą, chyba tej samej wielkości) – nie wiem czy któreś z nich mogło być pomocnicze.

Pozdro!

marcin255 · przez **marcin255** » 28 lis 2009, 08:55

może była rozbita i włozony silnik inny

Ciacho · przez **Ciacho** » 30 gru 2009, 00:47

Witam.

Na allegro natknąłem się na taki zestaw rozrządu do moje BJ-ki-

http://moto.allegro.pl/item858287325_ro ... japan.html Cena wydaje się dosyć atrakcyjna a części z tego co widze są japońskie. Co sądzicie o takim zestawie( pasek SUN + napinacz NTN + rolka NSK )? Czy wiecie może jakiej marki w silniku ZL są oryginalne części rozrządu, bądź co oferują w ASO?

Chodzi mi również o to czy interwały każdej wymianionej tu części są takie same tzn 90 000 lub 60 000km, bo po co mi rolki na 90 000 km jak pasek bedzie miał 60 000 km.

topik · przez **topik** » 30 gru 2009, 21:19

Ciacho napisał(a):Czy wiecie może jakiej marki w silniku ZL są oryginalne części rozrządu, bądź co oferują w ASO?

Przedzwoń lub napisz do carspeed.pl. Pozdrawiam

nieznaszmnie · przez **nieznaszmnie** » 14 sty 2010, 18:50

Witam

Koledzy z Carspeed napisali mi cennik rozrządu od nich:
pasek oryginał OE MAZDA w pudełku mazdy 125zł lub ewentualnie japoński SUN
na 100.000km za 69zł
– napinacz oryginał OEM MAZDA – NTN (folia) – 90zł
– rolka prowadząca oryginał OEM MAZDA – NTN (folia) – 90zł
– sprężyna napinacza oryginał OEM MAZDA – 19zł
– uszczelniacze wałków rozrządu oryginał OE MAZDA – 43zł/szt x2
– przedni uszczelniacz wału korbowego oryginał OE MAZDA – 29zł
– uszczelka pokrywy zaworów oryginał OE MAZDA 63zł
+ pompa wody japońska GMB z uszczelkami 139zł

Uszczelkę pod dekiel omijam bo miesiac temu wymieniałem więc jest chyba dobra jeszcze no i mam cene jeszcze pompy wody, przydaloby sie odrazu machnąć.
Co sądzicie na taki zestawik, fakt caly oryginał i o to chodzi, ale pytam z czego byscie zrezygnowali na jakies zamieniki tansze oczywiscie, bo ten zestawik ponad 500 zł wiec sporo. Licze na fachowe porady pzdr.

flywin · przez **flywin** » 14 sty 2010, 21:26

Wiesz ja na twoim miejscu bym KUpil to co ci Kolega Adrian (Smrnoff) napisał , lepiej załozyc to co idzie na Pierwszy Montaż Pasek SUN weź ;p

snuck21 · przez **snuck21** » 18 sty 2010, 00:55

ja zmienilem wczoraj rozrzad na japonski. rolki GMB pasek Matshubosi czy jakies take cos. ponoc dobra sprawa, ogolnie montuje zawsze continental i gates, jak dla mnie najlepsza jakosc jest od tych 2 firm i przez 10 lat nikt do mnie nie mial do mnie pretensji o to ani reklamacji. co do japonskich aut oni zawsze maja jakies smieszne zamienniki, byle nie chinszczyzna i nie korea, a tak to poleci. z firma 555 sie spotkalem ale tylko przy klockach hamulcowych. czarna magia co to jest

accez · przez **accez** » 2 gru 2010, 22:13

Witam panowie a co sadzicie o zestawie JC premium

? pasek jakis tsubaki i rolka GMB + uszczelniacz walu

Murray · przez **Murray** » 29 sty 2011, 04:05

Ja polecam pasek rozrządu TsubakiMoto, rolka napinacza i prowadząca rozrząd GMB, pompę wody też polecam GMB...

śmigam na tym zestawie od 2007 do dziś i jest lux...

lspadlo1 · przez **lspadlo1** » 29 sty 2011, 12:47

/Orientuje sie ktoś czy rozrząd z silnika 1.8 V6 K8 pasuje do silnika 2.0 V6 KF?

Pawelec16 · przez **Pawelec16** » 30 sty 2011, 00:04

A jeśli ja posiadam mazdę 323F BA 98r to mam kupić 1 rolkę i napinacz?może ktoś doradzić jaki ?

Klub MazdaSpeed

Rozrząd – oryginalny czy podróbka? Dyskusja wspólna dla BA/BH

Kto przegląda forum

Moderator