Klub MazdaSpeed

lesiux · przez **lesiux** » 16 mar 2011, 09:29

poniżej 2k rpm to nie widzę tej jazdy

szkoda silnika bo się bardziej męczy a przy niskich obrotach trzeba więcej deptać żeby się zebrał to wtedy już nie jest tak ekonomicznie.

Robi 25 · przez **Robi 25** » 16 mar 2011, 13:59

Aha to przy jakich obrotach jest naj ekonomiczniejsza jazda skoro 2 tys obr waszym zdaniem jest za niska.
Kolega cos wspominaj o przepustnicy ale jest nowa i czysta wymienilem ja razem z silniczkiem krokowym.

scheinwerfer · przez **scheinwerfer** » 16 mar 2011, 16:51

3-5k wtedy najlepiej smiga

lesiux · przez **lesiux** » 16 mar 2011, 22:44

wg mnie utrzymywanie obrotów w zakresie 2-3k jest najbardziej ekonomiczne

Leszek · przez **Leszek** » 17 mar 2011, 13:05

lesiux napisał(a):wg mnie utrzymywanie obrotów w zakresie 2-3k jest najbardziej ekonomiczne

Zgadzam się. Pamiętajcie, że wszystko zależy od umiejętności, wyczucia auta i przewidywania sytuacji na drodze. Spokojnie da się zejść do 6 litrów w trasie.

lesiux · przez **lesiux** » 17 mar 2011, 13:12

hehe to chyba tylko w Z5

ja na trasie z klima do 7,5 zszedłem i to nie całkiem emeryt style. Hamowanie silnikiem też robi swoje i warto korzystać z tego gdzie się tylko da.

Leszek · przez **Leszek** » 17 mar 2011, 13:26

lesiux napisał(a):hehe to chyba tylko w Z5

Oczywiście mówię o zdrowym Z5 i bez załączonej klimy.

Obecnie jeżdżę na spoty do Poznania i średnio wychodzi mi około 107 km takiej trasy. Normalna jazda 70 – 90 km/h – spalanie 6 – 6,5 l. Da się.
Natomiast przy jeździe po samym mieście nie spadłem poniżej 9 litrów.

Robi 25 · przez **Robi 25** » 17 mar 2011, 21:56

Noto nie wiem jak musicie miec zadbane te wasze maszynki skoro takie macie spalanie przy 90km H no chyba ze macie 13 opony bo ja mam 16 cali i mi to z 8 do 9 litrow pali w trasie na 100km przy predkosci 70-75 km z pelny ladunkiem ludzi

Leszek · przez **Leszek** » 17 mar 2011, 22:04

Robi 25 napisał(a):bo ja mam 16 cali i mi to z 8 do 9 litrow pali w trasie na 100km przy predkosci 70-75 km z pelny ladunkiem ludzi

Tłumaczyłem już, że z pełnym ładunkiem nie ma szans na zejście poniżej 8 litrów. Ten typ tak ma.

Robi 25 · przez **Robi 25** » 17 mar 2011, 22:28

No nie wiem bede musial sie kiedys wybrac w jakas traskie i sie przekonac samemu ile mi pali moze dojde do waszych rekordow heh

cwany · przez **cwany** » 18 mar 2011, 10:33

ja nie mam pojęcia jak w trasie można na 5 biegu jechać te 70km/h (jak to niektórzy piszą) w dodatku z pełnym pokładem. auto wtedy ledwo jedzie, wrecz sie męczy. w takim przypadku widze że powinienem sie cieczyć że na trasie w połowie zapakowany ale prędkości różne od 70 jak sie coś przykorkuje do 130 jak jest miejsce ale głównie większość tracy 110km/h pali mi te 7,0-7,5 opony R13 175/70 ale i tak uważam że to sporo i szukam przyczyny tego bo poprzednia mazda w takiej trasie paliła mi 6litrów. sprawdzone na trasa mniej wiecej olsztyn-> gdańsk prawie 200km, jazda 120-160km/h ale w jedną osobe + bagaż.

lukaszwnw · przez **lukaszwnw** » 22 mar 2011, 21:10

Mi pali 10/11 a jezdze spokojnie ;/ , do tego dalej szarpie .

Wymieniłem , palec , kopułkę , świecę , kable.

Czy możliwe że przyczyną może być sonda ?

Dodatkowo czy jak podjadę na stację diagnostyczną są w stanie mi to wykazać ?

pzdr. Łukasz

rafał88 · przez **rafał88** » 22 mar 2011, 21:25

Amoze cewka poszla i dlatego ci szarpie

lukaszwnw · przez **lukaszwnw** » 22 mar 2011, 22:50

arafal21 napisał(a):Amoze cewka poszla i dlatego ci szarpie

A skad takie duze spalanie ? ;/

Leszek · przez **Leszek** » 22 mar 2011, 22:54

lukaszwnw napisał(a):Czy możliwe że przyczyną może być sonda ?

Dodatkowo czy jak podjadę na stację diagnostyczną są w stanie mi to wykazać ?

Sonda może być przyczyną, ponieważ jej nieprawidłowe działanie ma wpływ na skład mieszanki paliwowo powietrznej. Zazwyczaj uszkodzona sonda to spalanie o kilka litrów większe. A czy to sprawdzą na stacji to nie wiem. Możesz po prostu sprawdzić błędy kompa [jest fotorelacja jak zrobić diodę] i dowiesz się czy pokazuje błąd lambdy.

lukaszwnw · przez **lukaszwnw** » 22 mar 2011, 22:59

Leszek napisał(a):
lukaszwnw napisał(a):Czy możliwe że przyczyną może być sonda ?

Dodatkowo czy jak podjadę na stację diagnostyczną są w stanie mi to wykazać ?

Sonda może być przyczyną, ponieważ jej nieprawidłowe działanie ma wpływ na skład mieszanki paliwowo powietrznej. Zazwyczaj uszkodzona sonda to spalanie o kilka litrów większe. A czy to sprawdzą na stacji to nie wiem. Możesz po prostu sprawdzić błędy kompa [jest fotorelacja jak zrobić diodę] i dowiesz się czy pokazuje błąd lambdy.

Ok . Poszukam

. Dzięki .

Wole się upewnić co do wymiany kolejnych podzespołów w celu niwelacji "szarpania" , i dodatkowo wysokiego spalania .. ehh . .

Ostatnie pytanie .
Co sądzicie o tej sondzie?
http://motomaximus.pl/sondy-lambda
UNIWERSALNA NOWA SONDA LAMBDA NTK-NGK 4-PRZEWODOWA

lub

http://moto.allegro.pl/ngk-oryginalna-u ... 81810.html

Czytalem na forum ale opinie sa podzielone

Oczywiscie spr. czy mam 4 czy 3 przewodowa .

lesiux · przez **lesiux** » 23 mar 2011, 12:17

ja kupowałem od motomaximus-a i jest ok.

rafał88 · przez **rafał88** » 23 mar 2011, 12:26

Najlepiej wypnij na kosci sonde i bedziesz wiedzial czy to sonda:)

mdubik · przez **mdubik** » 23 mar 2011, 17:15

ja podepnę się pod temat bo też mam nieciekawe spalanie (podejrzewam ze to sonda lambda) dzisiaj sprawdzałem błędy na kompie i dla ciekawości odpiąłem wtyczkę od sondy lambda i o dziwo komputer nie pokazał żadnego błędu a po odpięciu czujnika temperatury wyskoczył błąd. Czy ktoś spotkał się z takim problem

lukaszwnw · przez **lukaszwnw** » 23 mar 2011, 17:55

lesiux napisał(a):ja kupowałem od motomaximus-a i jest ok.

Wlasnie spr. u mnie jest 3 przewodowa...

Sonda tej samej firmy tylko 3 przewodowa :

http://moto.allegro.pl/uniwersalna-sond ... 34592.html

Klub MazdaSpeed

Mazda 323f 1.5 ogromne spalanie

Kto przegląda forum

Moderator