Klub MazdaSpeed

syciu · przez **syciu** » 24 mar 2009, 22:16

Witam.Był już temat o wysokich obrotach ale mi chodzi o co innego.A mianowicie o to że te wysokie (2500) obroty bardzo długo się utrzymują.Zrobiłem test na postoju i po 2,5 minuty spadły do 2000 a po następnych 2,5 minuty do 1500.Kumpel ma taką samą Madzię i u niego natychmiast po odpaleniu jest 1500 obrotów i chwile potem łagodnie na 1200 i tak dalej.W każdym razie spadają szybko.Pytanie.Czy to wina termostatu czy może czegoś innego??

mixR · przez **mixR** » 24 mar 2009, 23:05

Ja mam to samo
raczej na pewno to nie jest wina termostatu

MariuS · przez **MariuS** » 24 mar 2009, 23:15

syciu od jakiegoś czasu miałem identyko – i już mnie to wnerwiało- bo w końcu kilkuminutowe ssanie na 2500 to już zwiększa spalanie przy każdym odpalaniu na zimnym a zwłaszcza zimą, też myślałem i myślałem, zabrałem sie za regenerację krokowca ale śrubki były tak zapieczone że nic nie zrobiłem, wiec kupiłem nowego krokowca – efekt –> obroty na zimnym początkowo 1900 a po kilku sek 1500 i spadają do 800, tak więc polecam albo regenerację albo zmienic krokowca

skorpek · przez **skorpek** » 25 mar 2009, 00:33

mariusz_sti napisał(a):syciu od jakiegoś czasu miałem identyko – i już mnie to wnerwiało- bo w końcu kilkuminutowe ssanie na 2500 to już zwiększa spalanie przy każdym odpalaniu na zimnym a zwłaszcza zimą, też myślałem i myślałem, zabrałem sie za regenerację krokowca ale śrubki były tak zapieczone że nic nie zrobiłem, wiec kupiłem nowego krokowca – efekt –> obroty na zimnym początkowo 1900 a po kilku sek 1500 i spadają do 800, tak więc polecam albo regenerację albo zmienic krokowca

dokładnie, ja też się nie bawiłem w regenerację i takie tam... Znalazłem pewny silniczek i po prostu zmieniłem na inny

efekt : miodzio obroty

Teraz ma go już mariusz_sti i jak widać nadal świetnie daje rade

ROMAN-R87 · przez **ROMAN-R87** » 25 mar 2009, 11:47

ja tez stawial bym na krokowca

berti.amb · przez **berti.amb** » 25 mar 2009, 13:19

mam podobny problem. mógłby ktoś napisać jak zabrać się do uporania z tym problemem samemu/jaki to koszt

MariuS · przez **MariuS** » 25 mar 2009, 14:10

berti.amb – albo podmieniasz krokowca od kogoś albo go od razu kupujesz i podmieniasz – a koszt całkowity to koszt silniczka krokowego – w Ba jakieś 80-100zł w BG raczej taniej jeszcze.

berti.amb · przez **berti.amb** » 25 mar 2009, 14:27

właśnie dzwoniłem do 4cars i niestety brak zamiennika a nówka 700-800 zł w japan car nówki brak, używanego też ale jeśli by się znalazł to 250 zł Paranoja

chyba będe szukał po jakiś prywatnie rozbieranych autach lub pozostaje mi czyścić u mechanika...

MariuS · przez **MariuS** » 25 mar 2009, 16:31

szukaj na allegro, albo daj info w dziale kupię, przecież nie warto dawać 250zł bo po co...

bzzyczek · przez **bzzyczek** » 25 mar 2009, 16:54

A może zamiast od razu kupować inny, warto sprawdzić, rozebrac, wyczyścić stary silniczek, na forum było to opisane.

syciu · przez **syciu** » 25 mar 2009, 22:51

A jest jakaś fotorelacja z regeneracji krokowca??Bo nie mogę znaleść.

MariuS · przez **MariuS** » 25 mar 2009, 23:01

http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... +obrot%F3w

syciu · przez **syciu** » 25 mar 2009, 23:13

fajny opis ale fotki nie działaja.Nie wiem czy sobie sam z tym poradze mo noga jestem w tych sprawach

MariuS · przez **MariuS** » 25 mar 2009, 23:24

jeszcze kilka dni temu fotki były ok , powinieneś sobie poradzić z regeneracją – bo najgorsze jest chyba odkręcenie śrubek które b.ciężko wykręcić- ja nie dałem rady- gwiazdki na nich zużyły się tak że nie było czym odkręcać , ta śrubka od regulacji początkowych obrotów tez była oporna i nic nie zrobiłem, wiec pozostało mi odpiłowanie główek i wymiana krokowca

skorpek · przez **skorpek** » 25 mar 2009, 23:25

śrubki załatw sobie nowe za w czasu i jak nie pójdą to rozwierć

Piotrek.84 · przez **Piotrek.84** » 12 sie 2009, 20:02

Mnie Stresuje wskazówka na Desce rozdzielczej.Zatrzymuje się trochę przed połową i nic,dalej nie idzie.Nawet jak byłem w górach z wypchanym bagażnikiem i stałem w korku na wzniesieniu przy 30 stopniowym upale nawet nie drgnęła.
Czyżby uszkodzony termostat??

MariuS · przez **MariuS** » 12 sie 2009, 21:05

i TAK MA BYĆ !

Majki88 · przez **Majki88** » 12 sie 2009, 23:10

Piotrek.84
ty się chłopie ciesz

to jest ideał

Piotrek.84 · przez **Piotrek.84** » 13 sie 2009, 09:44

Uff.Kamień Spadł mi z Serca....

AŁAAAAAAAA!! Qr.. na Stope!?

Klub MazdaSpeed

Wysokie,długo utrzymujące się obroty na zimnym silniku.Czy to termostat?

Kto przegląda forum

Moderator