Kontrolka ciśnienia oleju zapaliła się – brak smarowania? [BA Z5] – wątek wspólny

[bocian]

W misce olejowej jest coś takiego jak 'smok" i on potrafi się zapychać pozostałościami po olejach. Chyba widziałem taki temat na forum. np tu http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... smok+pompy

[Orin]

dokładnie

[kast]

z tej strony KAST POTRZEBUJE POMOCY Mam mazde 323f 1.8 97r
Kiedy auto postoi całą nic i ostygnie to przy zapalniu pali się czujnik smarowania i słychać lekki stykot szklanek. wymieniłem już czujnik na nowy , zmieniłem olej z poł syntetyka na mineralny- szklanek juz nie słyszę a smarowanie nadal się poli okolo 10 sek. przy rozuchu zimnego silnika. Sprawdziłem ciśnienie i tak na zimnym silniku auto ma ponad 5,4bara a na ciepłym silniku pomędzy 1.8 a 2.2bar. Gdy delikatnie dodaję gazu to ciśnienie momentalnie wzrasta przy 2.500 obr. około 4 bar
I przy zpalaniu silnika kilkakrotnie raz się tak zdażyło że po zapaleniu auta na zegaże było tylko 0.5 bar dopiero po dodaniu gazu wzrosło na 2bary
Wymieniłem jak mi polecili zaworek w pompie oleju i po założeniu nowego zaworka z nową sprężynką jak zalałem madzie olejem to po zapaleniu smarowanie zaraz zgasło i niby było wszystko OK. Ale jak się silniczek zagrzał to zaczoł strasznie stukaś jeden zawór i kontrolka smarowanie sie co jakiś czas sie rzarzy na wolnych obrotach jak dodam gazu to stukot maleje do czasu gdu obroty nie zmaleją . Co jest czy możecie mi pomóc

[waldii]

Co jest czy możecie mi pomóc

wymien jednak cala pompe oleju,bo chyba gniazdo zaworka bedzie jednak wyrobione

[BratCukierka]

zmiana oleju to nie wyjście... chciałeś poprawiać smarowanie zalewając gęstszy olej? po pierwsze jaki masz filtr oleju? ja jednak powróciłbym na półsyntetyk jeśli nie brał oleju smok olejowy wyczyszczony?

[kast]

Smok jest czyściutki

[kast]

Dziwne jest tylko to że po wymianie zaworka na zimnym silniku było wszystko ok.
tylko po rozgrzaniu silnika zaczeła żarzyć się kontrolka.

[BratCukierka]

po pierwsze jaki masz filtr oleju?

?

[waldii]

BratCukierka wszystko ma oki,bo przed wymiana tez byly problemy z cisnieniem.A nawet na manualnym wskazniku cisnienia co jakis raz cisnienie bylo baardzo niskie.

[kast]

Filtr jest MAX czy jakoś tak nie Filtron

[kast]

jak to pompa to jaki jest pzryblizony koszt używanej

[waldii]

na allegro jest ale do 1.5 za 100zl

[kast]

a różnią się czymś czy są takie same? bo nie wiem

[kast]

Nowa jak się dowiadywałem w Serwisie Mazdy to 570 Zł – B Drogo!

[kast]

Kumpel mi proponował kupić drugi silnik Koszt około 1000 zł
nie wiem co lepsze

[kast]

CZYM CIE RÓŻNI POMPA OLEJU W SILNIKU 1.5 – 1.8 BA

[BratCukierka]

napisz do kolegi igopatimari on wymieniał silnik u siebie więc może pompę jeszcze ma, bo olej leciał każdą stroną silnika

[KP]

witam, mam podobną sytuację, przed i po wymianie oleju lampka smarowania zapala się. Olej Mobil mineralny, filtr zmieniony. Czasem jest tak ze przejadę 100 km ciągiem, stanę na chwilkę i na wolnych obrotach tez zapala się ta lampka. Czy może być to poważna sprawa? Klekotanie na zimnym silniku to podobno standard- zawory się chyba ustawiają i nie należy się tym martwić – tak mi kiedyś odpisano na forum... Więc jakie mogą być przyczyny? Czy wymienić czujnik jakiś? -Mazda MX-3 1,6 16V.

[BratCukierka]

KP ja bym po pierwsze zmienił olej na półsyntetyk... szkoda, że nie zalałeś jej tym od razu... filtr dokręcony? Mineralnego Ci nie ubywa?

Jaki masz filtr?

[KP]

tak, dokręcony, tak się działo i przed wymianą... jakiej marki filtr nie pamiętam... stan sprawdzę jeszcze jutro rano...