Mam 20tys na jalowym heh
Masz silnik z formuły 1
Nie 20tys tylko 2 tyś.
Obroty ustawia się w trybie serwisowym.
1. Wyłącz zapłon,
2. W gnieździe diagnostycznym DIAGNOSTIC zewrzeć (zmostkować) styki GND i TEN,
3. Teraz uruchom silnik,
4. Na przepustnicy masz taka śrubę regulacyjną ( jest ona na krzyżaka na górze przepustnicy),
5. Delikatnie ją wkręcaj albo wykręcaj (w zależności czy chcesz podnieść czy zmniejszyć obroty), tak co 3/4 1/2 obrotu sprawdzaj obroty.
Jak już uzyskasz pożądane obroty to wyłącz zapłon i zdejmij mostek z gniazda diagnostycznego. Prawidłowe obroty na rozgrzanym silniku powinny wynosić +-750 obr/min