Klub MazdaSpeed

Cingular · przez **Cingular** » 27 lis 2009, 17:56

gregorius 323 Fo czym ty mówisz bo nie kojarzę jakoś w k8 masz szklanki zaworowe i tam luzy same sie kasują nie tak jak w z5 co sie ustawia luzy na płytkach

gregorius 323 F · przez **gregorius 323 F** » 27 lis 2009, 19:55

Cingular toż nie piszę o podkładka na popychaczach lecz o takich 2 dużych podkładkach po jednej na każdy wałek w głowicy kompensującej luzy na dwudzielnym kole zębatym.

Przerabiałem ten temat ostatnio w silniku Kf 2,0 i bardzo pomogło.

Pozdrawiam

Cingular · przez **Cingular** » 27 lis 2009, 20:06

aha juz wiem o co chodzi racja na tej dwudzielnej zebatce sa tak jak by ząbki przesuniete troche i wam w środku są takie podkładki które mają za zadanie trzymac tą dróga zebatke lekko przesunietą a to wszystko po to żeby zęby w zębatce nie miały luzów i sie nie tłułky sorki nie pojołem odrazu

drogie takie podkładki pytam czysto teoretycznie

gregorius 323 F · przez **gregorius 323 F** » 27 lis 2009, 21:15

Dokładnie tak jak piszesz – to właśnie luz na tym kole zębatym powoduje te nieprzyjemne mechaniczne stukanie w czasie pracy silnika.

U Smirnoffa w carspeed przy większym zamówieniu dałem 100pln za dwie podkładki.

Pozdrawiam

EUNOS · przez **EUNOS** » 21 mar 2010, 17:59

Mam problem jak w temacie ale dotyczy to silnika B6. To stukanie nie występuje zawsze i trwa dość krótko.
Czy w moim przypadku jest podobnie jak w k8? tzn. czy to też jakaś podkładka na wałku rozrządu czy coś innego?

rook · przez **rook** » 22 mar 2010, 11:34

karollo_6 napisał(a):Mam problem jak w temacie ale dotyczy to silnika B6. To stukanie nie występuje zawsze i trwa dość krótko.
Czy w moim przypadku jest podobnie jak w k8? tzn. czy to też jakaś podkładka na wałku rozrządu czy coś innego?

U mnie też stuka zwłaszcza gdy jest zimny silnik, mechanik twierdzi, że to hydropopychacze HLA. Jeśli po rozgrzaniu przestaje to nie ma się czym martwić.

EUNOS · przez **EUNOS** » 22 mar 2010, 22:04

u mnie przestaje jak silnik jeszcze nie osiągnie właściwej temperatury pracy, a cykanie ustaje czasem po kilku sekundach a czasem po dłużej niż minucie. a co do tych hydropopychaczy, to w silniku B6 SOHC nie występują z tego co się orientuję.

rook · przez **rook** » 22 mar 2010, 22:11

karollo_6 napisał(a):u mnie przestaje jak silnik jeszcze nie osiągnie właściwej temperatury pracy, a cykanie ustaje czasem po kilku sekundach a czasem po dłużej niż minucie. a co do tych hydropopychaczy, to w silniku B6 SOHC nie występują z tego co się orientuję.

Występują też w SOHC , ale skoro zaraz przestaje to ok.

EUNOS · przez **EUNOS** » 22 mar 2010, 23:44

Skoro mówisz że to nic poważnego i nic złego się w silniczku nie dzieje to ok. dzięki za info <spoko>

ambro8888 · przez **ambro8888** » 1 sie 2010, 18:52

witam wiem ze takowy temat juz byl ale nie moge sie dio nigo dokopac i zlokalizowac go... mianowicie chodzi o to ze od jakiegos czasu cos mi stuka przy odpalaniu na zimnym silniku i zastanawiam sie czy sa to zawory czy moze jest to inna przyczyna wie ktos co to dokladnie moze byc???

gavvel · przez **gavvel** » 2 sie 2010, 00:19

a czy my mamy zgadnac o jaki silnik chodzi??

domyslam sie ze to problem z klepiacymi popychaczami zaworow? na jakim oleju jezdzisz? ile Ci go ubywa? klepie tylko na zimnym czy tez na cieplym?

u mnie przestalo klepac jak zmienilem z 5w50 na 10w40

wg manuala ponoc jak klepie ok 2 sek na zimnym po rozruchu to ok bo olej sie pompuje

w niektorych modelach 1,6 dohc byly ponoc wadliwe zaworki w pompie oleju (ja prewencyjnie tez go wymienilem)

ambro8888 · przez **ambro8888** » 2 sie 2010, 14:01

silnik 1.6 16v stuka głównie na zimnym co do oleju to chyba lotos 15W40 czy jakos tak ostatnio dolewałem 0,5 litra po przejechaniu ok 8tys musze niedługo wymienic go na nowy.. a jesli to owe popychacze to jaki byłby koszt naprawy i czy opłaca sie bawic w wymiane tego???

tajfun88 · przez **tajfun88** » 2 sie 2010, 16:01

Miałem tak samo jak pisał gavvel tylko, że stukanie występowało tylko w zimę na zimnym silniku. Zmiana oleju na 10w40 załatwiła sprawę

Rafał_ · przez **Rafał_** » 2 sie 2010, 19:03

tajfun88 napisał(a):Miałem tak samo jak pisał gavvel tylko, że stukanie występowało tylko w zimę na zimnym silniku. Zmiana oleju na 10w40 załatwiła sprawę

Plus częsta kontrola i poziom zawsze na max

.

ambro8888 · przez **ambro8888** » 2 sie 2010, 19:18

mam nadzieje ze jak zmienie olej na taki jak napisaliscie to pomorze dzieki... a tak na marginesie robił to ktoś w sensie mechanicznym gdyby zmiana oleju nie pomogła??? i czy jest to w ogóle sens i opłacalnosc robic?

tajfun88 · przez **tajfun88** » 2 sie 2010, 20:09

Plus częsta kontrola i poziom zawsze na max .

Dlaczego ? szczerze mówiąc to tylko raz dolewałem olej w zimie po przejechaniu 5 tys a teraz nic się nie dzieje...

iLS · przez **iLS** » 3 sie 2010, 21:44

Kolego ambro8888, zanim zmienisz ten olej to przeczytaj dokładnie co kolega tajfun88 napisał, bo widzę że chyba źle się zrozumieliście. A jeśli już za późno daj znać co się stało po zmianie oleju 15w40 na 10w40 <lol>

gavvel · przez **gavvel** » 3 sie 2010, 22:35

no wlasnie tez mnie to zastanawialo;] bo pewnie zalany jest mineralem nie przypadkiem i 10w40 moze rozszczelnic silnik;) a ktory to jest w ogole rok? bo nie wiem czy rozmawiamy o silniku sohc czy dohc, jak sohc to czy one mialy w ogole HLA??

ambro8888 zacznij od uzupelnienia opisow w profilu (auto jaki silnik rocznik) bedzie latwiej w przyszlosci

**krzysiek_bz** · przez **krzysiek_bz** » 25 sie 2010, 01:11

ja mam mx6 2,5 v6 165km i pod jednom poktywa słychac jak sie cos rytmicznie stuka..., jak by zawor albo 2 to te podkladki ?

befree84 · przez **befree84** » 3 lut 2011, 18:38

mam mazde 323f BJ z 98' i od paru dni pojawiły mi się również stuki w silniku które po chwili ustają – wie już ktoś co to może być ?

Klub MazdaSpeed

Klekotanie/stukanie w silniku.

Kto przegląda forum

Moderator