Klub MazdaSpeed

Daro · przez **Daro** » 8 sty 2004, 17:26

Witam,

kiedys czytałem tutaj na forum , że na głośność pracy silnika , zaworów itd może mieć też HLA.
A co to takiego?
Może mnie jako laikowi wyjaśnić?

newbie · przez **newbie** » 8 sty 2004, 19:24

Hydraulic Lash Adjuster = hydroregulator zaworu...takie tam wolne tłumaczenie

Paweł · przez **Paweł** » 8 sty 2004, 19:45

To jest taka beczulka, wypelniona olejem. Znajduje sie ona w tunelu, pomiedzy krzywka walka rozrzadu, a trzonkiem zaworu. Walek naciska na nia, a ona na zawor, otwierajac go w ten sposob.

"Regulator", ktory jest w nazwie, polega na tym, ze element ten, napelniajac sie olejem (pod cisnieniem) rozszerza sie (usztywnia) i kasuje wszystkie luzy, ktore powstaja pomiedzy tymi elementami na skutek ich zuzycia (wytarcia).

Konstrukcja tradycyjna silnika przewiduje obslugowe kasowanie luzow – polegajace na wkladaniu pomiedzy walek i zawor blaszek o odpowiednich grubosciach. HLA pozwala zapomniec o tym zabiegu (wykonywanym zwykle co 20-30kkm).

Kiedy HLA zacznie puszczac olej, lub cisnienie bedzie zbyt male, miekknie i przestaje kasowac luzy. W skutek tego z silnika dochodzi klekot, ktory jest wynikiem uderzania tych elementow o siebie.

Tada.

Smirnoff · przez **Smirnoff** » 9 sty 2004, 02:39

Krótko mówiąc – jest to sławetny popychacz hydrauliczny, o których głosnej pracy słyszał pewnie kazdy mazdziarz...

Pozdro
SM

Daro · przez **Daro** » 9 sty 2004, 10:57

Niooo.... to teraz wiem już wszystko...

Ale z tego wniosek, że jeśli zacznie klekotać silnik, to wystarczyłoby wymienić tenże HLA, bo to on kasuje luzy. Więc po co niektórzy pytają o koszt wymiany popychaczy czy zaworów?

xXx · przez **xXx** » 9 sty 2004, 13:42

No właśnie koszt zrobienia tego to 100 PLN sztuka, a w moim przypadku gdybyb tak było to 100 x 24 = 2400 PLN

Paweł · przez **Paweł** » 9 sty 2004, 13:58

Daro napisał(a):Niooo.... to teraz wiem już wszystko...
Ale z tego wniosek, że jeśli zacznie klekotać silnik, to wystarczyłoby wymienić tenże HLA, bo to on kasuje luzy. Więc po co niektórzy pytają o koszt wymiany popychaczy czy zaworów?

Mowiac o popychaczach mamy na mysli wlasnie HLA.

No właśnie koszt zrobienia tego to 100 PLN sztuka, a w moim przypadku gdybyb tak było to 100 x 24 = 2400 PLN

Oczywiscie najlepiej wymienic wszystkie popychacze, ale z reguly do wymiany jest tylko kilka sztuk. Nie jest wiec tak tragicznie, jak piszesz.

Niestety przyczyna nieszczelnosci moze byc takze zuzyta glowica – gdzie kanaly HLA sa porysowane/znieksztalcone.

xXx · przez **xXx** » 9 sty 2004, 14:18

Założyłem najgorszą możliwą sytuację i u mnie własnie tyle by to kosztowało. Lepiej było by wymienić cały silnik.

P.S. U mnie HLA O.K

Morder · przez **Morder** » 9 sty 2004, 14:37

A u mnie pyka tylko na wolnych obrotach, czemu ?

Paweł · przez **Paweł** » 9 sty 2004, 15:42

Albo za male cisnienie oleju, albo: http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=726

HERCIK · przez **HERCIK** » 9 sty 2004, 17:54

Dajcie na wstrzymanie przecierz to juz tyle razy bylo walkowane ze chyba wszyscy o tym wiedza tak samo jak temat gazu przecierz to wraca jak bumerang

Paweł · przez **Paweł** » 9 sty 2004, 17:57

Tak. Od tej pory bedziemy kasowali takie posty.

Mam nadzieje, ze jak wreszcie to wszystko sie na strone upcha, to sie skonczy. Jeszcze troche cierpliwosci.

MarcinS · przez **MarcinS** » 10 sty 2004, 14:58

A po czym poznać czy u mnie są HLA? 1,3iKat '94

Klub MazdaSpeed

HLA – Hydraulic Lash Adjuster?

Kto przegląda forum

Moderator