Klub MazdaSpeed

Potrzebuję pomocy w rozwiązaniu dość nietypowego problemu. Pewnego dnia ruszyłem raptowniej, a gdy się zatrzymałem i chciałem ruszyć strasznie szarpała jak na chuśtawce. szarpie na nizszycz obrotah jak raptownie puszczę sprzęgło ale jak będę to robił bardzo delikatnie to ruszy bez szrpania. Gdy auto jest zimne (np. po nocy) szarpie na 1 i 2 biegu, a jak się mocniej rozgrzeje to tylko na 1. Stwierdziłem ze sprzęgło wiec wymieniłem tarcze i łożysko (sachs) docisk wyglądał ładnie więc został. przez ok 10km po wymianie nie sarpała lecz póżniej problem powrócił lecz troszke mniej rzuca samochodem. Już niewiem co to moze być, dodam ze skrzynia nie chałasuje i raczej ona tego niewywołuje. Pomocy

kiedy kable wymieniales ?moze warto sie nimi zainteresowac albo aparat zaplonowy sie konczy.

to nie jest sarpanie raczej wywołane zapłonem, bo podczas tego szarpania obroty skaczą od np. 2500 do 3000 i spowrotem spadają. i dzieje się to non stop przy gdy przyśpieszam jak zmienię na drugi bieg to już jest ok.

turtles08 napisał(a):jak zmienię na drugi bieg to już jest ok.

a jak juz rozpedzisz auto to na wyzszych biegach podczas plynnej jazdy nie szarpie?a powiedz czy kable i kiedy wymieniales

na wyzszych biegach nie szarpie, kabli nie wymieniałem jeżdzę od kupna 8tyś km i kable są raczej do wymiany bo wywołują szarpnięcia na niskich obrotach ale te szarpnięcia sią bardzo delikatne w porównaiu z tamtymi. niesądzę zeby kable wprowadzały na 1 biegu w takie szarpania.

uczepilem sie kabli bo mialem podobne przypadki pisalem o tym na forum.Szukalem przyczyny w pompie paliwowej aparacie,a kabli nie wymienilem.Nie bylo widac przebicia az wkoncu jak zaswiecily i je wymienilem to moje problemy sie skonczyly Jak i tak masz wymieniac to polecam NGK w carspeed.pl dostaniesz najtaniej albo na probe podmien u kogos kable i zobaczysz czy jest roznica.A wogole to poczekaj moze jeszcze ktos sie wypowie bo ja sie moge mylic

U mnie po wymianie świec i kabli na nowe znacznie poprawiła się praca silnika. Miałem podobny problem, może nie aż tak drastyczny, ale ledko szarpała...

to szrpanie jest bardzo mocne i rytmiczne, tak mocne ze boję ze się coś przez to rozleci

moze powiem inaczej jest to zbyt regularne zeby były to kable zapłonowe

wymigaj błedy i zobacz co ci wyjdzie – będziesz miał pierwsze wskazania na to co sprawdzić

mialem cos podobnego ale trudno mi powiedziec co pomoglo bo zmienilem filtr paliwa,dolalem srodka do czyszczenia ukladu paliwowego do beny i zmienilem aparat zaplonowy na inny ale pomoglo.

błędów na kompie niema dzisiaj jak będę jechał do pracy to przetestuję i się odezwę póżniej

a może w skrzyni biegów 1 się chrzani? weź rozbebesz ją i looknij... może to nie wina sprzęgła a już biegu

tak więc kable zapłonowe to nie są bo podnmieniłem od kolegi, robiłem parę prób z ruszania z wysokich i niskich obrotów i wyglądało to tak:
1 próba z 4 tyś przydusiło momentalnie do 2 tyś i zaczeło rzucać
2 próba z 5 tyś też przydusiło i rzucało
3 próba z 6 tyś było nawet nieżle

póżniej nagły szok przestało szarpać nieważne jak ruszałem, ostatnia próba przed domemi znowu szarpie. przyglądałem się uważnie obrotomieżowi i potrafiło przeskoczyć np. z 3 tyś do 4 i prrzychamować znowu do 3tyś. pomocy bo już opadam z sił

no to ja obstawiam aparat ,mechanikiem nie jestem ale troche sie naczytalem na forum o podobnych przypadkach i jak nie kable to jesli masz mozliwosc podmien od kolegi aparat.Lepiej metoda podmiany wyeliminowac bledy niz wymieniac wszystko co sie da tu przyklad http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... 12#1036012

ale rzuca przeważnie na 1 czasami jak zimne jest auto to na dwójce to jezeli byłby to aparat zapłonowy odczółbym to na innych biegach. Określmy to szarpanie moze dokładniej na asfalcie np potrafi wywoływać piski kołami w sensie (pisk-przerwa-pisk-przerwa-pisk) i porafi bujać tak na zawieszeniu jakbym płynął łódką po falach

Sprawdz rurę dolotową miedzy kolektorem a przepływką ( potrafią pękac )

Jaksa napisał(a):Sprawdz rurę dolotową miedzy kolektorem a przepływką

no racja zapomnialem o tym a tez mialem dziurawa i objawy tez pasuja do tej usterki

ja bym jednak sprawdzil aparat zaplonowy.jak go wykrecisz to na koncu na osce jest taki jakby krzyrzak i u mnie mial dosc duze luzy a przy okazji sprawdzic czy nie jest popekana plytka w srodku. podmien aparaty tylko przed wymontowaniem zaznaczcie sobie polozenie zeby pozniej nie ustawiac od nowa zaplonu