Klub MazdaSpeed

Witam. Panowie, jak powinno się zapalać V6? Poprzedni właściciel mówił, żebym trzymał gaz do podlogi i kręcił bo jak jest zimny to inaczej nie zapali. Wczoraj tak robiłem i wszystko grało. Dzisiaj nie chciał zapalić, zalałem świece i do tej pory nie odpaliłem

normalnie

Powiniwn zapalić bez wciskania pedału gazu. Powiem więcej nie powinno się wciskać pedału na zimnym silniku

Ja bym zapalal kluczykiem

rakim96 napisał(a):Poprzedni właściciel mówił, żebym trzymał gaz do podlogi i kręcił bo jak jest zimny to inaczej nie zapali

Przeciez to nie kaszel czy syrena, co za bzdura

Pytanie pomocnicze – masz gaz?

Nie mam gazu.
Jak jest zimny to bez wciskania gazu w ogóle nie chce załapać.

rakim96 napisał(a):Witam. Panowie, jak powinno się zapalać V6? Poprzedni właściciel mówił, żebym trzymał gaz do podlogi i kręcił bo jak jest zimny to inaczej nie zapali.

Taki sposób zapalania jest szczególnie zabójczy zimą. Silnik wkręca się na wysokie obroty a zimny olej tak szybko nie rozchodzi się po silniku.
Silnik z wtryskiem ma zapalac bez dotykania gazu. Jednym słowem Twój samochód jest chory.

Gdyby był gaz i na nim byś tak próbował odpalić, to mógłbyś zostać lotnikiem a nie kierowcą swojego bolidu...

Nigdy nie miałem problemu z odpalaniem MX-3 V6.
Nawet teraz kiedy jest trochę zimniej.
Musisz napisać coś więcej, jakie są objawy.

PS. Spróbuj na popych to oczywiście żart

pełny gaz na odpalenie na zimnym silniku i jeszcze jak samochod stał na mroziei podalasz go z rana

powiedzcie mi co jest wiekszą katorgą dla silnika nie liczać wrzucami obcych ciałdo środka i jazdy bez oleju ?


tak serio to cos musisz zrobic bo to nie jest normalna sytuacja

zwi napisał(a):PS. Spróbuj na popych to oczywiście żart

gdybym mial tak odpalac MAZDE to wolalbym ja sprzedac bo wstyd tak odpalac japonskie cudo techniki

MAXX napisał(a):tak serio to cos musisz zrobic bo to nie jest normalna sytuacja

E tam, dla niektórych to normalny sposób odpalania. Widziałem kiedyś dziadka odpalającego Fabię (samochód miał nie więcej jak 2-3 miesiące) właśnie w ten sposób. A później kupisz fabię 10kkm z umierającym silnikiem...

A swoją drogą z tym MX-3 coś jest nie tak. Nawet w instrukcji piszą żeby nie dodawać. Instrukcja odpalania MX-3 (dla tych co nie wiedz jak ):

Oj biedna madzia. Moja po dluzszym postoju na zimnym ( po kilku dniach) odpala za 2 razem. Tzn, przekrece go pierwszy raz tak okolo sekundy, a za drugim razem cyk i odpala Oczywiscie bez dodawania gazu

Moja odpala na dotyk – od razu...
Mój dziadek zawsze odpala samochód z gazem – baaaardzo stara szkoła

Moje v6 odpalalo po ulamku sekundy, wciskanie gazu to zło ! Jedz do jakiegos warsztatu bo to nei oznacza nic dobrego :/

Jacol napisał(a):Moja po dluzszym postoju na zimnym ( po kilku dniach) odpala za 2 razem.

ta nasza pierwsza też tak łapie. A jak ciepła to na dotyk tylko ta druga jakaś niegrzeczna i nie chce

Kable i świece sprawdzaliśmy.
Dzisiaj rano ją kręciłem i bez gazu nie chciała zapalić dopiero później załapała no ale z gazem
Ma też niskie obroty bo ok. 500obr/min no ale trzymają się na jednym poziomie. I przy dojeżdżaniu do skrzyżwań potrafiła czasem prawie zgasnąć.

A ja po przyzwyczajeniach z Tico, Madzię odpalałem, leciutko pulsując pedałem gazu Po załapaniu odrazu noga z gazu. Czas zmienić nawyki, zanim będzie za późno

A może u kolegi poprostu padło automatyczne ssanie...i dlatego poprzedni właściciel nagadał takie rzeczy o odpalaniu z pedałem w podłodze . Zresztą co tam...nie wypowiadam się bo się wogóle nie znam

Jak jest zimny i odpalę to obroty wskakują na 1500. Wraz z nagrzewaniem silnika obroty na jałowym opadają. Czyli ssanie chyba jest ok?

Tico to ja odpalam tak, że trzy razy depne i zapalam ale nogi już nie trzymam na gazie.
Depniecie 3 razy powoduje,że nie muszę tyle kręcić. Pali od razu.
Bez deptania muszę krecić 1sek więcej, ale tylko zimą.
W mazdzie nie muszę deptać nic, pali od razu .
Po zapaleniu silnika w obecnie panującej temperaturze po całym dniu mam obroty okolo 1500 – 1700 i powoli spadają.

w silnikach gaznikowych zalecane bylo podpompowanie pedalem gazu przed odpalenie w silnikach z wtryskiem po przekreceniu kluczyka (wlaczeniu stacyjki) wlacza sie pompa paliwa ktora podpompowuje paliwo i w zwiazku z tym rozrusznik powinno uruchomic sie dopiero po kilku sekundach od wlaczenia stacyjki (az pompa zrobi co powinna )