Brak iskry, pracy pompy paliwa, błąd nr 4 i co dalej? Mx3 V6

[tubek]

Cześć!

Podczas jazdy ok 130 km i przełączeniu z lpg na bp auto zgasło i tyle. Komp wypluł błąd nr 4. Wymieniłem czujnik położenia wału i nic to nie dało.
Podłączałem też aparat zapłonowy kf34 od kf-a i to samo.
Nie ma iskry, pompa paliwa nie działa (jest sprawna sprawdzona na ,,krótko").

Macie jakieś pomysły?

[tubek]

Diagnoza
Poszedł rozrzad :/

Czy silnik jest kolizyjny?

[Eklerek323f]

KL – czyli 2.5 V6 jest bezkolizyjny, budowa praktyczne ta sama, więc raczej jest bezkolizyjny

[witek artysta-kombinator]

Silniki serii K są bezkolizyjne

[tubek]

Jeżeli padl silnik to właśnie kl wskoczy pod maskę madzi.

[witek artysta-kombinator]

Seria K czyli k8, kf oraz kl A silnik KL jak najbardziej słuszny wybór do mx-3, a kl-ze to już w ogóle