Klub MazdaSpeed

Witam koledzy,

Niespodziewanie K8 zaczęło mi „tykać” będę wdzięczny jeśli swoim fachowym uchem doradzicie mi co to za ustrojstwo zepsuło mi niedzielne popołudnie- http://www.youtube.com/watch?v=LEe8JSgJc8s… dźwięk dochodzi od strony akumulatora , trzęsie silnikiem jakby działał na 5 cylindrów – natomiast mocy nie stracił, obroty nie falują itp…

po lekturze forum dolałem połsyntetyka do max- zero poprawy . Poradźcie bo serce mi krwawi ….

Witaj,

Na moje ucho któryś z zaworów Ci klepie ;/ Przykro mi, ale czeka Cię ściąganie głowicy. Kolega z forum – Capazo przerabia(ł) to samo, tu zerknij – http://www.youtube.com/watch?v=pLqlA73FAI4
Pozdro

o kurde- DIESEL


tak na poważnie, to chyba zawory.

Dolanczam sie do tematu zeby nie zakladac nowego , mozecie powiedziec co to u mnie puka??
zimny silnik , wieksze obroty – http://www.youtube.com/watch?v=Ko7wxvTz7O4
juz troche rozgzany i obroty okolo 1tys – http://www.youtube.com/watch?v=PWJ8YEuU6Lw
doradzcie panowie bo niewiem za co sie zabrac??

Gdybym był Tobą najpierw spróbowałbym wymienić olej wraz z filtrem. Miałem dosyć podobnie a po wymianie wszystko ucichło Potem wymieniłbym świece i kable. Jak to nie daje rezultatów to już pozostaje kwestia samego silnika

o to chodzi ze wlasnie wymienilem juz olej i filtr , na polsentetyk 1,
Valvoline MaxLife 10W-40. a co maja kable i swiece do stukania??

wymien olej na gestszy? jak nie ucichnie to silnik powiedzial

jakiej firmy polecacie

a to jeszcze jeden filmik , kiedy juz silnik jest calkiem zagrzany , i obroty wynosza 600.
http://www.youtube.com/watch?v=B6k7YSUtm-I
jak myslicie czy wymiana oleju na gestrzy pomoze czy na rzadki?? i mineralny czy jaki??
prosze o porady

o olejach jest temat

tak wiem ze jest studiowalem juz go , ale nadal mam problem jaki moglby sie nadac do mojego silnika.
i sa rozne opinie ze gesty albo wrecz przeciwnie i nieiwme co mam robic ...

Ja bym wymienił na półsyntetyk bo zapewne teraz taki lejesz. W sumie co Ci da gęstszy skoro przy maxymalnej temp. silnika wszytskie stają się takie same Chodzi tutaj o rozruchowe silnika, zalewając mineral zacznie osadzać się większa ilośc nagaru, którego później usuniesz jedynie rozkręcając silnik. Zalać rzadszy już nie będziesz mógł bo roszczelnisz silnik ;/. Co do świec chodzi mi o wymianę, bo jeśli pod gwintem masz olej(w komorze spalania) tłok może nierównomiernie pracować, bo zalewana jest iskra.

Pozdr0!

hmmm . czyli rozumiem ze jak na jedna swiece nie pracuje to bedzie stukanie??;/ . ale obroty nie faluja , i odpala bez problemu.

Problem rozwiązany!! Prozaicznie prosta przyczyna – kabel WN od 5 cylindra poluzował się lekko przy aparacie zapłonowym, szkoda że od razu na to nie wpadłem... Przy okazji wyczyściłem świece,dolot, zaizolowałem kable i lata jak pszczółka ...z drugiej strony wizja KLZE pod maską przez te dwa stawała się z każdą sekundą bliższa.... dzięki za zainteresowanie... pozdrawiam

A jednak moje wcześniej założone słynne kable :d a takie zdzwiienie było

Pozdr0!

to widze ze kable komus pomogly , u siebie musze porzadny przyglad zrobic swiec i kabli...
moze tez cos mi pomoze

arriva napisał(a):Problem rozwiązany!! Prozaicznie prosta przyczyna – kabel WN od 5 cylindra poluzował się lekko przy aparacie zapłonowym, szkoda że od razu na to nie wpadłem... Przy okazji wyczyściłem świece,dolot, zaizolowałem kable i lata jak pszczółka ...z drugiej strony wizja KLZE pod maską przez te dwa stawała się z każdą sekundą bliższa.... dzięki za zainteresowanie... pozdrawiam

no to dobrze bo juz myślałem ze panewa sie obróciła ps te klze to też nie takie igiełki