Klub MazdaSpeed

Witam.
Zastanawiam się czemu regulator ciśnienia paliwa jest podłączony przez zaworek? Jaki to ma cel? Czemu nie jest wpięty bezpośrednio w kolektor?

zaworek? chodzi Ci o manualny reg ciśnienia paliwa-który jest wpięty w podciśnienie od regulatora?

Od regulatora idzie wężyk do zaworka elektrycznego a z niego idzie wężyk do kolektora dolotowego. Kiedy to się włącza? Jakieś szczególne przypadki np odpalanie auta żeby go nie zalewało? Co sie stanie jak to odłącze?