Klub MazdaSpeed

henddrix · przez **henddrix** » 9 gru 2010, 14:37

krecic kreci silnikiem tylko nie wiem czy nie za slabo poniewaz 2 dni temu jak akumulator byl swiezo naladowany odpalila za 1 razem bez problemow.

maris801801 · przez **maris801801** » 9 gru 2010, 17:21

no to najlepiej najpierw sprobuj innym aku... podladuj go i sprawdz. Ja mysle ze to grubsza sprawa.

dzumen · przez **dzumen** » 21 gru 2010, 15:20

Witam
Posiadam Mazde MX3 24 v6 1.8 HODC (chyba dobrze to zapisałem ;p) 92`

Kilka tygodni temu nie miałem żadnych problemów z Madzią

(no może mnie lekko niepokoił tyrkot silnika na wolnych obrotach )
ze wzgledu na brak zimówek odstawiłem ją na parking i kilka tyg. nie jeździłem (tak 3tyg.)
poczym chciałem ją rozruszać, odpalić dać jej pochodzić żeby sie rozgrzała i tu sie zaczeło
na początku akumulator siadł wiec trzeba było go naładować ale tutaj jakoś zleciały kolejne 2 tyg
w końcu naładowałem go podpinam zasilanie w autku jest ok no to przekrecamy kluczyk i ...
i nic dosłownie nic żadnej reakcji zaczołem sprawdzać płyny wszystko ok poza płynem w chłodnicy
stan = 0 nie wiem co sie stąło ale dobra zalałem próbowałem także na kable od innego auta brak
jakiej kolwiek reakcji silnika pozo jedna sporadyczną ale to dodatkowe chłodzenie silnika od chłodnicy sie włączało

??????????? <glupek2>

po co na totalnie zimnym silniku to sie włącza jak stoimy w korkach itp... POMOCY <płacze>

ps. przejrzałem jak i przeczytałem sporo stron i nic podobnego nie znalazłem ale ciężko było by przejrzeć całość wiec jeśli nie znalazłam już istniejącego wątku to przepraszam .

z góry dziękuje za pomoc

maris801801 · przez **maris801801** » 21 gru 2010, 16:36

A kontrolki zaplonu sie zapalają? Jeśli tak a po przekręceniu kluczyka gasna to wina akumulatora, jeśli nie gasną to możliwe, że jakiś bezpiecznik pod maską się przepalił

dzumen · przez **dzumen** » 21 gru 2010, 18:12

masz racje gdy wkladam kluczyki i przekrecam lekko by puscic napiecie to sie pala czekam chwile chce juz ja odpalic i wszystko gaśnie nawet wyświetlana godzina ;p

w takim razie akumulator sie spierniczył

czy można go naładować ?

ps. ale czemu przy połączeniu przez kable z innym samochodem nie pomogło

viron · przez **viron** » 21 gru 2010, 19:39

Sprawdź czy klemy na akumulatorze masz czyste i czy silnik ma dobrą masę.

**Ania_TM** · przez **Ania_TM** » 21 gru 2010, 20:59

Proszę zmienić nazwę tematu.
Z reguły silniki nie gadają.
24h na zmianę.

<spoko>

dzumen · przez **dzumen** » 22 gru 2010, 00:43

no to trzeba jutro poszperać mam nadzieje że z pozytywnym efetem jutro odezwe

wielkie dzięki za każdą rade

ps mam nadzieje że tytuł już odpowiedni

maris801801 · przez **maris801801** » 22 gru 2010, 10:28

Dokładnie jak pisze viron. Przeczyszczenie to najwazniejsza rzecz

Jezeli slychac po przekreceniu kluczyka cykniecie gdzies pod maska tzn ze masz zle styki na klemie. Mozliwe ze Inne kable nie pomogly poniewaz mogly byc za slabe. Mialem tak przedwczoraj z autrm brat. Pozyczylismy kable a okazaly sie tak slabe ze ledwo cos okrecilo w silniku. Czekamy na efekty pracy

Mati Mx3 · przez **Mati Mx3** » 27 gru 2010, 18:23

Witam nie moglem znalesc nic podobnego i zalezy mi troche na czasie. Mam taki problem po wiekszych mrozach moja mazda zaczela gasnac podczas jazdy i trzeba chwile poczeakac i po jakis 3-4 min mozna odpalic i za jakis czas znowu to samo. Wymienialem we wrzesniu czujnik Halla przewody ok iskra jest, pompe paliwa slychac po przekreceniu kluczyka, bylem u mechanika sprawdzali mi na komputerze nie wykrylo zadnych bledow... powiedzial ze moze to byc wina cewki zaplonowej gdy sie nagrzeje to nie daje iskry i po ostudzeniu jest ok... Moze macie jakies swoje zdanie na ten temat prosze o pomoc.

iLS · przez **iLS** » 28 gru 2010, 12:36

a z regulacją wolnych obrotów lub dolotem powietrza coś grzebałeś ? może po rozgrzaniu dostaje za małą dawkę powietrza i się dusi, nie wiem to tylko taka moja koncepcja

maris801801 · przez **maris801801** » 28 gru 2010, 13:30

A sprawdzałeś jak chodzi auto na trubie serwisowym?

iLS · przez **iLS** » 28 gru 2010, 13:59

po wypowiedzi kolegi wątpie zeby sprawdzał jak chodzi w trybie serwisowym bo pisze ze mechanicy mu sprawdzali na komputerze wiec zapewne kolega nie wie ze samemu mozna sprawdzic sobie w bardzo prosty sposob <ok>

henddrix · przez **henddrix** » 28 gru 2010, 14:04

więc tak akumulatora nie ladowalem ale pare dni temu podczas roztopow odpalila bez problemow za 1 razem. Nie wiem co jej bylo moze mrozu nie lubi. Moze tylko gdzies woda sie dostala (oby:))

Mati Mx3 · przez **Mati Mx3** » 28 gru 2010, 14:50

no nie wiem nie znam sie na tych rzeczach

ale dzis kupilem cewke i narazie jest ok zobaczymy jak dluzej pojezdze. A jak mozna sprawdzic w tym trybie serwisowym? ;> ;D

maris801801 · przez **maris801801** » 28 gru 2010, 17:34

mostkujesz jakims kabelkiem styki GNT i TEN w kostce diagnostic i odpalasz auto...

**Ania_TM** · przez **Ania_TM** » 29 gru 2010, 12:05

Zmieniłam nazwę tematu.
Tak na przyszłość, proszę o stosowanie polskich liter w swoich postach ( to prośba do wielu użytkowników).

Pozdrawiam <spoko>

Mati Mx3 · przez **Mati Mx3** » 30 gru 2010, 20:41

Wiecie co... jednak padła nie ma iskry myślę że znowu czujnik halla poszedł bo kupowalem używany i widać też już wadliwy musiał być jutro zmienię i zobaczę

misza691234 · przez **misza691234** » 31 gru 2010, 00:15

Mazda strasznie nie lubi wilgoci dużej i mrozu widzę to po swojej ;] szczególnie jak stoi niejeżdżona:) Powodzenia oby to było tylko to ;p

teeste · przez **teeste** » 11 sty 2011, 18:21

Witam.
Ja natomiast mam taki problem kiedy mazda jest ciepła pali odrazu a jak postoi np 1dzień nie chce zapalić (kręci ale nie pali) Nadmienię iż, kable WN po wymianie pompka paliwowa wyrzuca paliwo po zdjęciu przewodu i przekręceniu rozrusznikiem,wszystkie bezpieczniki OK.Problem jest też w tym że, dławiło ją podczas jazdy jak dawałem mu gaz tak jak by nie dostawał paliwa albo łapał lewe powietrze.
O co jej chodzi??? <co?>

Z góry dzięki za pomysły i rady:)
pozdr

Klub MazdaSpeed

Problem z odpaleniem silnika

Kto przegląda forum

Moderator