Klub MazdaSpeed

Lukano · przez **Lukano** » 15 wrz 2011, 15:31

Jak dla mnie to gaziarz źle złożył dolot.
Jak będziesz miał lewe powietrze to żebym nie wiem co to nie ustawisz wolnych obrotów.

D4NI3L · przez **D4NI3L** » 15 wrz 2011, 15:43

sprawdz organoleptycznie czy jest szczelność

maris801801 · przez **maris801801** » 15 wrz 2011, 18:43

I skasuj przy okazji błędy. Jeżeli gaziaż, który pewnie nie zna sie na takich autach odłączył przepływke potem odpalił bez podpięcia jej to komp zchwytał błąd, który wymaga skasowania. I ciekawe czy przez przypadek nie poruszał TPS'em... Heh
Też zakłądałem gaz i ja miałem wszytsko cycuś, ale jakby mi ktoś spiepszył auto jak Tobie to bym nie popuścił. Oddajesz auto dobre, oni oceniają czy są jakieś usterki (wady) samochodu, które mogłyby skutkowac złą pracą silnika. Jeżeli nie to powinno wszytsko chodzić jak przed podłączeniem.
Gazownik to widać od podbicia pieczątki a nie od prawidłowego montażu.
I jeszcze jedno. Jeżeli zakładałeś sekwencje (mam nadzieje) to mogło dojśc do tego, że źle uszczelnił dziury wywiertane w kolektorze ssącym, a co gorsze (jak ja miałem) złamany (za korektorem ssącym) plastik z podciśnienia. Wtedy pozostaje wyciągnięcie korektora i zaspawanie plastiku. Także lepiej mu nie popuszczaj ;]

Pozdr0!

Bosaczek55 · przez **Bosaczek55** » 16 wrz 2011, 08:19

no wiec tak z tego co udalo mi sie ustalic wynika ze ciagnie powietrze w srodkowej czesci dolotu wiec dzis po robocie biore sie za uszczelnienie i zobaczymy co bedzie:)ale widze swiatelko w tunelu

Więc tak... caly dolot został uszczelniony i nigdzie nie ciagnie powietrza

jednak teraz gdy spadnie ponizej 1tys to zaczyna swirowac dostaje takich drgawek i przerywa czasem zgasnie. Tak na 1.500 obotow jest ok . obrotów nie ustawialem jeszcze nigdy, bledów tez nie kasowalem zadnych. wiec jak narazie to dla mnie czarna magia;/a u mnie nie mam kumatego mechanika by to zrobił

axello · przez **axello** » 19 wrz 2011, 15:20

mi Mazda gaśnie gdy zatankuje złej jakości LPG, może zatankuj gdzieś indziej ? chyba ze na benzynmie masz to samo..

Bosaczek55 · przez **Bosaczek55** » 19 wrz 2011, 16:50

no wlasnie i na benz i na lpg tak samo sie dzieje ;/

maris801801 · przez **maris801801** » 24 wrz 2011, 20:17

Mi to dalej wygląda na lewe powietrze. Najlepiej jakbyś obarnął wątek diody błędów i ją zrobił bo to nic trudnego. 2 kabelki dioda i rezystorek. Jeśli chcesz moge podać Ci jak to zrobić dokładniej. napisz na pw.

Pozdr0!

D4NI3L · przez **D4NI3L** » 25 wrz 2011, 01:17

maris801801 napisał(a):Mi to dalej wygląda na lewe powietrze. Najlepiej jakbyś obarnął wątek diody błędów i ją zrobił bo to nic trudnego. 2 kabelki dioda i rezystorek. Jeśli chcesz moge podać Ci jak to zrobić dokładniej. napisz na pw.

Pozdr0!

ale po co

nie po to się męczyłem

viewtopic.php?f=117&t=124881

maris801801 · przez **maris801801** » 25 wrz 2011, 11:43

Aaa no proszę nie zauważyłem ;] ALe szkoda, że nie napisałeś na jaki drucik z diody lutuje się rezystorek, bo tylko zadziała po przylutowaniu po przeciwnej stronie sciętej diody

Laicy nie będą widzieli jak sprawidzić polaryzację diody

a reszta bardzo fajnie

I tak przy okazji jakbyś mógł to dopisz tam również jak kasować, bo wiele też próśb się wije o takie informacje.

pozdr0!

D4NI3L · przez **D4NI3L** » 25 wrz 2011, 12:22

uzupełniłem i dodałem jeszcze spr błedów dla ABS

Bosaczek55 · przez **Bosaczek55** » 25 wrz 2011, 15:09

no Panowie chyba bede musial to ogarnac na tygodniu bo teraz to ciezko z czasem niestety a madzia chyba chodzi coraz gorzej a przynajmniej mi sie tak wydaje ;/ oczywiscie chodzi o te obroty czasem jest dobrze a czasem zalamka ale w tym momencie ma wyzsze obroty podkrecone przez mechanika w trybie testu ta srubką to przynajmniej nie gasnie

ghost-rider11 · przez **ghost-rider11** » 2 lis 2011, 21:25

Wedlug mnie to masz rozlegulowana instalacje lpg [nitro]

Jezeli nie to obstawiam czujnik, najlepsza metoda to sprawdzanie bledow

D4NI3L · przez **D4NI3L** » 23 lis 2011, 10:52

Bosaczek55 i jak tam wygląda sprawa z obrotami ?

Bosaczek55 · przez **Bosaczek55** » 16 gru 2011, 20:28

siemka zapoomnialem o temacie meczylem sie tak dlugi czas

az wczoraj bylem nieopodal kolegi mlody1921 i podjechalem na konsultacje

juz sie w sumie przezwyczailem ze obroty sa wysokie

kolega wziął sie do roboty i w kilka minut ustawił wszystko na ideał

ustawiał czujnik przy przepusnicy taka śrubkę pod ślimakiem od linki gazu i w kilka minut mazda odzyskała swoje obroty

teraz pieknie cyka sobie jak zegareczek i nic nie hula

gaz nie miał nic do regulacji poniewaz po ustawieniu benzyny na gazie rowniez jest ok

ciesze sie niezmiernie i wielkie dzieki dla kolgów:)

Gared · przez **Gared** » 8 lut 2012, 18:13

Sprawdź, czy ci podłączyli przepływkę...

Klub MazdaSpeed

Problem z obrotami | MX-3

Kto przegląda forum

Moderator