Wymieniona popychaczy hydraulicznych

[maniott]

dopadło mnie to samo tyle ze moj silnik jest po remoncie zrobiona cała głowica wymienione pierscienie itp. popychacze złozone z 2 głowic bo miałem 2 niby wybraliśmy najlepiej wyglądające i jest tak jest zimny silnik zapale chodzi czysto nagrzeje sie i stuka zgasze zapale jeszcze raz juz cicho innym razem jest na zimnym silniku stukot nagrzeje si ecisza czasami jest gorący i stuka zgaszę zapale i juz nie stuka. Nie stuka głosno ale cos tam klekocze jak dieselek. Olej mam zalany Castrol magnateck 15w 4o wczesniej przed remontem miałem elfa sport 15w40 a jeszcze wcześniej mobil 1 10w40 i na kazdym robiło tak samo. Narazie jedyny plus remontu tego silnika to taki ze przestało mi kopcic z rury jakby sie auto paliło olej dalej podpija. Silni 1.6 16V 107 koni. Dobija mnie juz to autko:(

[DrGhost]

Mi stuka identycznie jak u Capazo i przy tym spala ok litra na 600km oliwy leje juz minerał bo nie wyrabiam na olej hehe ale czy to bedzie obrocona panewka ? hmm w tamtym tyg byłem w niemczech 750km w jedna str i madzia ma moc hmm i w trasie udało mi sie 7.5litra na 100km przy 120km/h-130km/h i dodaje do tego ze mam Felgi 18"

[sq2jul]

DrGhost mi co prawda w KF'ie tak samo stukalo ale to byly zajechane lozyska alternatora (wew.) i klimy (to na kole kompresora). Co prawda, gdy silnik jest zimny tez troszke stuka ale nie tak jak u Capazzo. Chcialbym to zinwestygowac.. Podejrzewam HLA – pewnie jeden albo dwa. Wszystkich na pewno nie bede wymienial bo to koszt ~1500zl w samych popychaczach. Nie jestem pewien ale wydaje mi sie, ze sprawa jest do zbadania za pomoca stetoskopu.

[Suloo]

=Olej mam zalany Castrol magnateck 15w 4o wczesniej przed remontem miałem elfa sport 15w40 a jeszcze wcześniej mobil 1 10w40

z tego co mi wiadomo mineralne sa niezbyt zdrowe dla tego silnika.nawet jesli bedzie z niego leciec jak "z kaczej pupy"(prosze modow o wyrozumiaosc, tak sie u mnie mowi na przecieki ) to warto zalac olej polsyntetyczny ktory ma [jakie?] wlascwosci przy zimnym silniku, szczegolnie biorac do reki kalendarz i patrzac kiedy bedzie tak jak rok temu.okreslenie to porownuje do swojego silnika, ktory jest spocony chyba w kazdym mozliwym miejscu, lecz plam oljeju nie zostawia.im wieksza gestosc oleju,tym bardziej bedzie stukal na zimnym, gdy jest zimno(u mnie ostatnio 3 stopnie rano). Juliuszu co do badania KFa mysle ze wystarczy na poczatek zwykla rurka przy asyscie kogos(jak cos to dzwon), a pozniej fachowe ucho pana krzysia z fordonu zeby sie sprawdzic i doskonalic

[DrGhost]

sq2jul możliwe ze to coś o czym piszesz będę musiał się za to zabrać ...

[SponeR]

dopadło mnie to samo tyle ze moj silnik jest po remoncie zrobiona cała głowica wymienione pierscienie itp. popychacze złozone z 2 głowic bo miałem 2 niby wybraliśmy najlepiej wyglądające i jest tak jest zimny silnik zapale chodzi czysto nagrzeje sie i stuka (

"cała głowica" czyli co
pierścienie itp. czyli co
popychacze złożone z 2 głowic :O
juz sie pogubiłem

najlepiej wyglądające popychacze wybraliście ? ciekawe jak to oceniliście
mój mechanik mi "wyczyścił" popychacze
sie moczyły w benzynie a potem wyciskał i klekocze fakt z 5 sekund
zobaczymy na zime