Klub MazdaSpeed

Witam, może Wy mi poradzicie bo "ręce opadają" na tych wszystkich mechaników. Nawet w ASO gość stwierdził że auto nie jest nowe i "ten typ tak może mieć". Kupiłem swoją 323F 2,0 DiTD (BJ) 1999 3 lata temu. Praktycznie nic przy niej nie robiłem oprócz standardowej obsługi. Ładnie jeździ, dobrze trzyma się drogi, mało pali itp. Niestety auto trzymam na dworze. Już w trakcie zimy zauważyłem że jak zimny to prawie OK , jak się trochę rozjeździ zaczyna drgać lewarek zmiany biegów na wolnych obrotach, nie raz zależy jak się auto ustawi drgania przechodzą lekko na kierownicę i czuć lekkie drgania fotela kierowcy. Po zimie te objawy zaczęły narastać. Gdyby te drgania były wcześniej to bym zauważył ale nie było. Tłumaczyłem mechanikom z ASO ale oni "nic tu nie widzą". Objechałem parę warsztatów – efekt to wymieniona faktycznie naderwana poduszka silnika (ta pod chłodnicą), pozostałe w dobrym stanie. Musi coś być nie tak bo po pierwsze wcześniej tego nie było a drgania są różne – zależy jak się zatrzymam – raz więcej raz mniej.
Pozdrawiam – Tadeusz

Jak dla mnie to oglądnij resztę poduszek,bo jeśli drgania na luzie idą na nadwozie podczas postoju to pewnie to jeszcze któraś z poduszek też będzie zużyta jednak.

Tylko że wyszstkie poduszki były wyjęte i sprawdzone
T

A jak sprawdziłeś wyjęte poduszki- chyba tylko wzrokowo? Więc chyba inaczej się zachowują obciążone. Wejdź do kanału i sprawdź która jest najbardzięj naciągnięta. Tu raczej nie może być nic innego.

OK dzięki
T