Klub MazdaSpeed

Moze był juz ten temat ale chce zaputac czy jest powszechne w tym modelu co ja mam
Chdzie oto, że ciezko wchdzi wsteczny bieg, czy to tak jest czy można to porawic??
Z góry dziekuja za wszelskie informacje

Problem powszechny, rozwiazanie jedno – puscic sprzeglo, wcisnac sprzeglo, wrzucic wsteczny :–)

Mam tak samo. W linkowych mozna pobawić się linką ale w Mazdach przeważnie sa hydrauliczne sprzędla a to wyzsza technologia

Nieprawidłowo wskakujący wsteczny w Mazdach to NORMA Nie zawsze pomaga sposób: "puscic sprzeglo, wcisnac sprzeglo, wrzucic wsteczny". Najlepszym sposobem jest wrzucenie jedynki, delikatne ruszenie autem do przodu (zaledwie kilka cm) i wrzucasz wsteczny. Na 100% wskoczy

I w mojej starej BG i w BJ co mam teraz czasami występuje ten problem z ciężkim wrzucaniem wstecznego, ale jak napisał kolega emplo puścić sprzęgło wcisnąć z powrotem i już idzie

prawie w kazdym samochodzie takie cos wystepuje wiec nie jest to zaden problem w pandzie tak mialem, w sluzbowej zafirze i combo tez tak od czasu do czasu jest wiec nie widze problemu

rubenjames napisał(a):"puscic sprzeglo, wcisnac sprzeglo, wrzucic wsteczny". Najlepszym sposobem jest wrzucenie jedynki, delikatne ruszenie autem do przodu (zaledwie kilka cm) i wrzucasz wsteczny. Na 100% wskoczy

To ja mam sposob tez na 100% – wrzucic "trojke" i potem wsteczny )))

Dziekuje za obfite odp. ale sie zdaza, że wejdzie dobrze ale wiekszosc trzaba sie postarac :)

Ja mam tak samo problem ze wstecznym Kiedy nie chce wskoczyć, wrzucam jedynke, a poźniej znowu wsteczny i z reguły wchodzi już lekko

to samo u mnie...jak nie wejdzie to wysprzęglenie nic mi nie daje wiec wrzucam 3 i potem już R jak ta lala wchodzi:)

Dry napisał(a):To ja mam sposob tez na 100% – wrzucic "trojke" i potem wsteczny )))

jedyny pewny poki co

...... u mnie świetnie działa sposób "puścić sprzęgło i wcisnąć jeszcze raz" dobrze że trafiłem na ten temat, bo już myślałem, że coś jest nie tak, a tu.... piszecie, że to norma więc sie ciesze, że nie jestem sam. W innych autach też mi to sie zdarzało, ale sporadycznie, a w Mazdzie..... prawie za każdym razem

Należy wymienić tulejki i śruby najlepiej na nowe.Tu jest Link:
http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... sc&start=0

daniello88 napisał(a):Należy wymienić tulejki i śruby najlepiej na nowe.

no niestety musze Cie zasmucic ale to raczej nie jest wina tulejek

ja zawsze wbijam 1, lekko ruszam a potem na wsteczny , albo nieraz też można doda gazu i sam wsteczny wskoczy

w nissanach też tak jest – japońce nie lubią jezdzic do tyłu

witam
jestem nowym wlascicielem mazdy 323f bj 99r ditd i mam pewien problem. Ciezko wchodza mi biegi, a najgorzej jedynka, w porownaniu do innych aut jest spora roznica np. w passacie wujka biegi mozna zmieniac praktycznie jednym palcem, a w mazdzie musze urzyc sporo sily zeby wrzucic jedynke. Czy ktos wie co mzoe byc problemem?

W mazdach biegi wchodzą wyraźnie ciężej niż np. VW, toyocie czy mitsubishi w tych rocznikach. Podobno to kwestia konstrukcji wodzików czy czegoś takiego Polecam zmienić olej w skrzyni bo pewnie nigdy nie zmieniany, powinno się trochę poprawić.

ja zawsze jak parkuje auto i wiem że będę cofał to zostawiam na wstecznym biegu

u mnie tez tak jest, w suzuki swifcie ktorym jezdzilem wczesniej tez tak bylo, zawsze 2 razy wysprzeglam i po problemie

U mnie to też się zdarza w 323F BG. Najlepszy sposób to popuszczać powoli sprzęgło i wrzucać bieg. Tylko nie za szybko bo szkoda zębów:) Mniej drastyczny sposób to wrzucić jedynkę i dopiero wsteczny ale nie zawsze działa.