Klub MazdaSpeed

Jak jest czarny to = wymiana i to szybko. Płyn w układzie wspomagania ATF M-III (np. Mobil ATF 220, Dexron II) powinien być ciemnobursztynowy. Wymiana co 2 lata. Jak skrzeczy to pewnie pompa do diagnostyki. Po 2 może być pasek alternatora lub rozrządu.

A czy płyn elfmatic G3 do wspomagania mozna wlać czy koniecznie DEXTRON II , bo ten jest DEXTRON III ,?

Czy Dexron III toego nie powiem, ale 2 na pewno stosuje się – wg inst. obsługi A tak wygłada oryginalny ATF M-III

jaki wlać płyn do wspomagania ? słyszałem, że TOTAL FLUIDE ATX jest bardzo dobry. Ma bardzo wysoki wskaźnik lepkości ok 8,0 ... Mobil 220 ma ok 7 , lotos ok 7,23 a orlen ok 7,4 przy 100`C

Mam szybkie pytanie. Zbiornik płynu do układu wspomagania w mojej Maździe wygląda tak:


Rozumiem, że to zbiornik wraz z pompą i nie ma innego, dodatkowego zbiornika na płyn, tylko dolewam to tego zbiorniczka?

tak

Dzięki:)

Witam, chciałem zapytać czy bez problemu przy wymianie płynu do wspomagania mogę użyć mobil 220 czy jakiś inny? I jaki kolor? Mazda 323f BJ 2002r. 1.6 16v po lifcie.

Czytamy że zrozumieniem... Post u góry strony :
"Postprzez Erastotenes » 21 kwi 2010, 17:46

Jak jest czarny to = wymiana i to szybko. Płyn w układzie wspomagania ATF M-III (np. Mobil ATF 220, Dexron II) powinien być ciemnobursztynowy. Wymiana co 2 lata. Jak skrzeczy to pewnie pompa do diagnostyki. Po 2 może być pasek alternatora lub rozrządu."
Pozdrawiam

mariusz-lew napisał(a):Plyn w normie- czarny.

a zdaje się że powinien mieć ciut inny kolor