Klub MazdaSpeed

Witam, w mojej 323F BJ ''99r. 1.8 Sportive ( 4 tarcze ) zaczęły stukać oba tylne zaciski hamulcowe. Dźwięk coś jak "metal o metal". Stuki słychać na każdej nawet najmniejszej nierówności, czasem na parkingu pod marketem to aż wstyd:\. Dodam też że w tylnym lewym kole ręczny nie jest zbyt dobry. Tylko na lodzie zablokuje koło a na innych nawierzchniach nie. W prawym kole natomiast ręczny – żyleta. Próbowałem naciągnąć linkę od ręcznego, wkręciłem śrube do końca ale zaciski dalej walą jak oszalałe a siła ręcznego w lewym kole bez zmian.
Byłem z tym u mechanika ale powiedział że tera to on nie ma czasu bo mają mnóstwo roboty i najwcześniej to w styczniu, a od czego to może być to trudno powiedzieć, bo to trzeba zobaczyć itp itd ...:\
Zdejmowałem tylne koła i co mnie dziwi, że na klockach nie ma żadnych blaszek, sprężynek, drucików tak jak w innych modelach. Może ktoś przy wymianie klocków zapomniał je tam zamocować?? W każdym bądź razie cały zacisk "chodzi", ma luz. Jest jakaś regulacja od tego?? Próbowałem wykręcić troszke tłoczek ale w sumie to nic nie zdziałałem, bo trochę go obrócę i już klocki szorują ostro po tarczy... Co z tym robić?? Zaciski do wymiany?? Czy co, bo już szlag mnie trafia:\
Pozdro 4all

Czyli klocki stukają?
W przednich, w BJ są takie fajne druciki rozpychające klocki i kasujące luz.

Przypuszczam, że tył ma podobnie – jeżeli tak – podejrzyj te druty z produ i kup/dorób coś na wzór.

To nie wina drucików , w zaciskach są blaszki ustalajace ( powinny byc ) jak bedą wyklepane to klocki zaczynają klekotac ......

blaszki ustalajace

One są częścią klocka – czy oddzielnym elementem?

magicadm napisał(a):czy oddzielnym elementem

Nie ma w zamienniku , przy zakupie oryginalnych klocków powinny byc w zestawie .
( jest oczywiscie oddzielnym elementem )

Jaksa napisał(a): w zaciskach są blaszki ustalajace ( powinny byc ) jak bedą wyklepane to klocki zaczynają klekotac

jest tez jeszcze jeden element ktory moz stukac ( sytuacja u mnie ) z tego co zrozumialem sruby trzymajaca zacisk ble ble ble i trzeba przetoczyc tak uslyszalem w bylym aso mazdy we wroclawiu

Ravo , w BJ ,GF, GE , przez te blaszki jest taka jazda , tam napewno tez są problemy z recznym i najlepszym rozwiązaniem jest podjechanie do mechanika ......co ja tu bede pisał temat stary jak ja

W przednich, w BJ są takie fajne druciki rozpychające klocki i kasujące luz.

Może i są, ale u mnie nie... dziwny ten samochód mój:\. Blaszki przy klockach są. I zapomniałem powiedzieć, ja je troszke podgiąłem i jakiś czas w jednym kole była cisza, a później znów tak samo. Ale to cały zacisk się rusza na mocowaniu :\. A co z tym ręcznym???

mariusz87 napisał(a):. Ale to cały zacisk się rusza na mocowaniu :\

tak samo jak u mnie blaszki sa napewno ok , tu chodzi o zacisk,

mariusz87 napisał(a): A co z tym ręcznym?

zaciski sie zapiekaja

Czyli ogólnie jaka jest rada na to, oprócz pojechania do mechanika?
A może ktoś ma jakiś schemat od tych hamulców?
[/quote]

zapoznaj się proszę z regulaminem i nazwij prawidłowo temat

Winetou napisał(a):zapoznaj się proszę z regulaminem i nazwij prawidłowo temat

Teraz chyba dobrze co ?

Witam podłaczam sie do tematu ,sam szukam takich blaszek ale do 323F ba 2.0 V6 do zaciskow na przod ,ciezki temat nigdzie nie ma gdyby ktos cos wiedzial lub mial prosze pisac PW ,dzieki.

Zamów sobie w Intercars. Ja kupowałem do swojej 323F BJ takie blaszki około miesiąc temu i są dostępne bez problemu. Do Twojej też widzę u nich na sklepie:

http://e-katalog.intercars.com.pl/?star ... owego.html

Może to to?