Klub MazdaSpeed

Mam taki dziwny problem, otóż:
Podczas ruszania (puszczam sprzęgło i dodaje gaz) jest jednorazowy stuk... Byłem z tym u mechanika, on ruszał, hamował i ruszał pare razy i co drugim razem słyszał ten stuk. Wziął moje auto na podnośnik, podokręcał wszelkie śruby przy lewym przednim kole. No i powiedział mi że może simeblock sie kończy, ale żebym jeszcze wyjeździł, żeby później było lepiej zbadać ten objaw. Mi sie na początku wydawało, że może jakas poduszka od skrzyni biegów się odezwała, ale faktycznie któreś z cześci zawieszenia się "kończy".
Czy ktoś z was miał podobny objaw? Wiecie może co to stuka ?

Sprawdź jeszcze nakrętkę skręcającą przegub do piasty.

Zadam może głupie pytanie... (bo mechanicznie jestem w niektórych rzeczach bardzo kiepski) ale jakieś foto albo mi ktoś powie GDZIE ZNAJDĘ TA NAKRĘTKE?...

Vichur napisał(a):... GDZIE ZNAJDĘ TA NAKRĘTKE?...

Na samym środku koła (ta duża). Użytkownicy modelu GF (Mazda 626) pisali też o luzach na podporze przegubu prawego.

Mam dokladnie to samo, tylko u mnie moze nie tyle co podczas ruszania a przy zmianie z pierwszego biegu na drugi, szukalem przyczyny u mechanika i tez kiepsko, zadnych luzow nic nie ma a jest to denerwujace dla ucha

x4o napisał(a):Mam dokladnie to samo, tylko u mnie moze nie tyle co podczas ruszania a przy zmianie z pierwszego biegu na drugi, szukalem przyczyny u mechanika i tez kiepsko, zadnych luzow nic nie ma a jest to denerwujace dla ucha

No no no, coś z tym stylu, też mam przy ruszaniu i troche przy zmianie biegu.
Fakt, że denerwujące...

U mnie przyczyną były tuleje wahacza – niby na obciążonym aucie nic nie było widać. Dopiero na stacji diagnostycznej wyszło.

pozdrawiam
xMekpx

Witam !
Ja też obstawiałbym nakrętkę piasty koła. Jeszcze w innym aucie miałem taki sam problem. Rozwiązaniem problemu było, rura, dobry klucz i dociągnąłem z ogromną siła i jak ręką odjął. A jak nie to wjechać na kanał, podnieś przód auta ( wystarczy jedna strona), włączyć bieg i spr gdzie występuje luz. Tylko należy być ostrożnym przy tym żeby Ci auto nie spadł z podnośnika czy kobyłki.

No ja mam innego podejrzanego. Tez badałem to na stacji diagnostycznej i ...
Winowajcą są najprawdopodobniej PODUSZKI SILNIKA. Dokładnie to przednia i boczna od strony pasażera. Ze względu na to że obydwie się ,,kończą" to poduszka podczas niektórych manewrów uderza lub stuka. Mechanik w najbliższych dniach wymieni je i powiem wam, czy to faktycznie było to, czy jednak nie.
Dodam, że zakupiłem poduszki używane, aleeee podobno dużo lepsze od oryginałów które się sprawdzają lepiej.

Po jakimś czasie:

Faktycznie winowajca była przednia i boczna poduszka od strony pasażera. Stuki ustały. Oprócz tego troche winowajcą był silentblock. Jednak główny problem powodowały dwie poduszki silnika które były już na wykończeniu....