Klub MazdaSpeed

Cześć,

Dzisiaj ni stąd ni zowąd po zmianie z 2 na 3 i dokreceniu do 3k wyskoczyl mi 3 bieg.
Później zaczął nawet wypadać na niższych obrotach.
Po dłuższej przejażdżce zauważyłem że:
– po zmianie z 2 na 3 wypada często
– jak wypadnie i wbije z powrotem na 3 to wszystko ok
– po redukcji z 4 na 3 rzadko wypada.
Co to może być/jest?
Nie towarzyszą temu żadne dziwne odgłosy, jedynie lekkie szarpnięcie podczas wypadania.

A w sobote mam jechać za granice

Help me Please

Może za lekko wbijasz? Oglądnij dobrze poduszki silnika i skrzyni. Pewnie wypada przy dodawaniu gazu.

Już ide oglądać, za chwile dam znać jak to wygląda.

ja bym sprawdził czy nie ma za dużego luzu na wodzikach od skrzyni.

Dopisano 17 lip 2014 21:43:

ja bym sprawdził czy nie ma za dużego luzu na wodzikach od skrzyni.

Poduszka przy chłodnicy była do wymiany, wymieniłem na yamato. Niestety skrzynia dalej wywala 3.
Zauważyłem, że jak lekko dodaje gazu to nie wywala biegu, natomiast jak dodam więcej gazu to automatycznie czuje szarpnięcie silnikiem i bieg wypada.

Wodzika jeszcze nie sprawdzalem, ale sprawdze.

Co wg Was mogło się obluźnić, albo naderwać?

Szczerze mówiąc to jeszcze sie nie bawiłem przy skrzyni w maździe, więc jeśli macie jakieś pomoce naukowe to poproszę. Znalałem kilka opisów skrzyni, ale może macie coś lepszego =]

Mechanik zaproponował mi wymiane skrzyni za 400zł
Mam zamiar samemu wymienić skrzynie, dysponujecie fotorelacją lub opisem co po kolei robić?
Jak myślicie, wymienić przy okazji tarcze z dociskiem?

Pozdrawiam

Zaczął mi wypadać III bieg , nie ma regóły czy dodaje gazu czy odpuszczam , w różnych sytuacjach tak się dzieję . Wymianę skrzyni zostawiam na koniec . Jakieś podpowiedzi ? Ktoś miał podobnie ?
Mazda 323f bj 2.0 ditd

Jeśli posprawdzałeś to co koledzy proponowali powyżej, wszystko gra jak trzeba i tulejki wybieraka nie mają luzu to może być objaw zużytej skrzyni. U mnie w DiTD zdarzało się że bieg wyskakiwał jak nie dopchnąłem wajchy do końca, bieg był wrzucony na wpół.
Profilaktycznie zapytam, czy olej w skrzyni był kiedykolwiek wymieniany?

Dziś mechanik oglądał autko . Pojechaliśmy sprawdzić w trakcie jazdy i wyszło że poduszka z przodu siedzi przez co nie dopycha biegu do końca i wypada . Jeżdżę teraz 1 , 2 , 4 i 5 żeby nie zniszczyć 3 . Olej oczywiście że wymieniałem . Jutro kupię nowe poduszki i mam nadzieje problem zniknie , bo żadnych innych niepokojących objawów nie ma.

Takie mam pytanie , czy ktoś się orientuje czy może próbował założyć do Mazday 323f BJ ditd skrzynię biegów od Mazdy 6 ? niby słupek silnika taki sam . Jak coś wiecie to dajcie znać.

Miron-Ww napisał(a):Takie mam pytanie , czy ktoś się orientuje czy może próbował założyć do Mazday 323f BJ ditd skrzynię biegów od Mazdy 6 ? niby słupek silnika taki sam . Jak coś wiecie to dajcie znać.

Dość fajne pytanie i to może się udać jednak trzeba by było dokładnie porównać czy nic nie będzie kolidowało i czy mocowanie da się przełożyć.

Jak znasz jakiegoś spawacza artystę to może Ci przerobić mocowania skrzyni. Ja przekładałem skrzynię z BJ do BA, okazało się że poducha skrzyni jest za krótka, to przedłużyliśmy. Pytanie tylko czy jest to warte zachodu w Twoim przypadku.

Przeróbki mocowania czy cos do spawać to akurat sam zrobie no mam możliwosci , chodzi bardziej o wieloklin i dlugosć walka .

Raczej mało kto liczy zęby i sprawdza długość wałka jak wymienia skrzynie, podobnie ciężko będzie Ci znaleźć kogoś na forum kto akurat ma obie skrzynie leżące gdzieś luzem
Wejdź na popularny serwis aukcyjny, znajdź aukcję ze skrzynią od M6, zadzwoń do sprzedającego i powiedz że chcesz kupić, ale nie jesteś pewien bo "były różne wersje" więc poproś żeby pomierzył i policzył zęby. Potem znajdź aukcję ze skrzynią od DiTD, zadzwoń do sprzedającego, i poproś o to samo

Jak się dowiesz to daj znać, będzie dla potomnych.